坝面喷钢纤维混凝土防渗技术在水库治漏工程中的应用

论述了湿喷钢纤维混凝土的作用原理及在马鞍山采石翠螺山人防隧洞工程中的应用情况。

将湿喷钢纤维混凝土这一新工艺在太行山隧道施工中应用的全过程进行全面系统的总结和阐述。从湿喷钢纤维混凝土的工艺原理、隧道施工中湿喷钢纤维混凝土配合比选配、劳力和机具配备、施工工艺流程、技术质量控制等方面,充分说明湿喷钢纤维混凝土在太行山隧道施工中的优越性,以及良好的社会经济效益。

在对龙角山水库溢洪道底板、挑流坎进行除险加固时,采用了钢纤维素混凝土(c25、f150)。混凝土厚度20cm,混凝土骨料粒径不大于20mm和不大于钢纤维长度的2/3;钢纤维在混凝土中的体积率不小于1%,钢纤维长度在25~50mm之间,直径在0.3~0.8mm之间,钢纤维表面不得粘有油污和其他妨碍钢纤维粘结的杂质,其他杂质总重量不得超过钢纤维重量的1%。龙角山水库溢洪道泄槽经过数次行洪考验,虽然洪水中有部分风化碎石及沙砾等粒料,但并未对泄槽表面造成任何损伤,太阳暴晒和冰冻也没有造成泄槽表面象普通混凝土那样经常出现的细小裂纹,使用效果良好,由此可见,混凝土加入钢纤维能明显改善混凝土性能,有效提高混凝土的抗疲劳性、耐磨性、耐冲刷性。

常地进行运作。 3　解决措施及建议 311　加大工程投资力度,加快水利投融资体制改革 从市场配置资源的角度看,政府投入的主体应该 是公益性项目、可经营性差或无法经营项目,而对于 经营性项目,即使赢利能力较差,政府也要想方设法 创造条件,允许和鼓励民间资本进入,特别是吸引企 业和个体、私人资本投入,广开资金渠道,形成以政府 投资为主,多元化、多层次的水利投融资模式。 312　实行水务一体化管理 长期以来的多“龙”管水(城市供水归城建部门管 辖,污水处理归环保部门管辖;防洪、灌溉等公益性水 利建设归水利部门)、职能交叉、城乡分割、权责不清 等问题,水资源不能得到合理利用和优化配置,同时 也造成了水利工程建设资金的重复投入,浪费了有限 的资金。而如果实现水务一体化管理,就可以将经济 型(如城市供水)和半公益性(如农田灌溉用水)的水 利设施利用市场机制充分

工业制造业厂房对整体地面耐磨、抗冲击及抗裂性能要求很高。文章以德国西门子机械传动公司热处理和硬齿加工车间的工程实例,介绍钢纤维混凝土的特点及施工中的控制要点。

研究了钢纤维对混凝土的增强效果和影响因素,介绍了钢纤维混凝土原材料、配合比的选择及施工工艺,详细地阐述了钢纤维混凝土在路面工程、港口工程及防火工程中的应用,提出了钢纤维应用领域中需进一步解决的问题。

锦屏一级水电站处于高地应力区,主应力值普遍在20~30mpa之间,岩石强度应力比低。针对复杂的地质条件,开挖过程中使用了钢纤维喷射混凝土,文章就钢纤维喷射混凝土在锦屏水电站地下厂房系统工程中的应用从作用原理、配合比设计、施工工艺、施工中的具体应用等方面进行阐述。

介绍钢纤维混凝土材料的基本特点,并结合某大桥桥面铺装的工程实际,阐述其施工工艺要求,并根据测试的试验强度,进行质量控制分析。

钢纤维混凝土是一种新型的复合建筑材料,它克服了混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、性脆等缺点,具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能,已在建筑、路桥、水工等工程领域得到应用。

叙述小湾水电站地下厂房工程湿喷钢纤维混凝土配合比试验过程,以及在喷射支护中的质量控制要点,尤其是施工工艺的控制;由于加强质量检查,采取现场钻芯检测厚度和强度等措施,从而保证了喷混凝土施工质量。

本文介绍湿喷钢纤维混凝土支护在桐柏抽水蓄能电站地下厂房中的应用,包括“湿喷法”喷射钢纤维混凝土的力学性能指标、材料选择、配合比设计、现场试验、施工工艺等。

10.2.4锚喷支护施工 按照以往的施工经验，在较长的隧道，为了减少工程的投入，在围岩 类别较好且跨度不大的隧道，经常采用钢纤维喷射砼配局部锚杆作为永 久性衬砌。由于该隧道的周边围岩大部分为岩质很好的花岗岩，钢纤维 喷射砼是一种较为合适的衬砌形式。iv、v类围岩地段钢纤维喷射砼永 久性衬砌的施工工艺流程如下图： 湿喷钢纤维砼施工工艺流程 （1）原材料选定 ①水泥：喷射砼的质量与水泥品种和标号密切关系，水泥中的ca含 量高，石膏掺量少，水泥颗粒细，则速凝、早强效果好，后期强度亦高因 此，喷射砼施工宜采用标号不低于425#的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 同时，在选用水泥品种时必须先做与速凝剂的相容性试验，选用相容性 不合格 喷锚工作平台就位 岩体表面处理，厚度控制 湿喷机开机准备 配 料 拌 和 测定骨料含水率 水 钢纤维 粗骨料筛分 混合料运输 塌落度检验 细骨料筛

钢纤维混凝土是近十几年发展起来的一种复合材料,具有良好的材料性能。与普通混凝土相比,钢纤维混凝土抗拉、抗弯强度及耐磨、耐冲击、耐疲劳和抗裂等性能都可以得到不同程度的提高。因此,钢纤维混凝土作为一种新的复合材料,既可以改善路面的使用性能,又可以延长路面的使用寿命,可以广泛应用于道路、机场跑道、桥面铺设和隧道衬里等工程中。

本文介绍了钢纤维混凝土优异的材料特性及作用机理;以及在公路混凝土路面、公路桥梁工程和旧混凝土路面修补工程中的应用,通过技术经济比较及效益分析认为,钢纤维水泥混凝土在公路工程建设中具有广阔的应用前景。

以岩门界隧道湿喷钢纤维混凝土施工为例,介绍隧道施工中湿喷钢纤维混凝土材料机具、施工工艺、配合比设计、质量控制、实施效果等。

钢纤维混凝土在连拱坝加固中的应用——经过大量的结构分析和试验研究，佛子岭水库连拱坝加固采用钢纤维混凝土新材料和钢纤维混凝土喷射新工艺，文章分析了加固工程方案。　　

钢纤维混凝土可显著改善混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，非常适合于防护工程。在某单机掩蔽库工程的主体结构中使用了钢纤维混凝土，效果良好。本文介绍了该机库主体钢纤维混凝土施工中的原材料、配合比、运输及浇筑的注意事项，为今后同类型结构施工探索出了成功的经验。

以乌鞘岭隧道6号斜井湿喷钢纤维混凝土为例,介绍隧道衬砌施工湿喷钢纤维混凝土原材料、配合比、生产要素设置、施工方法、质量控制、效果。

钢纤维混凝土作为一种新型复合建筑材料,近年来在国内外得到了迅速的发展,与普通混凝土相比,它不仅能明显地改善结构的抗拉、抗剪、抗弯、抗磨和抗裂的性能,而且可以大大增强断裂韧性和抗冲击性,显著提高结构的疲劳性能以及耐久性能,加之施工简便在交通土建工程中得到了广泛的应用。本文分析了钢纤维混凝土路面的优点和特殊要求,详细阐述了其施工工艺,供广大工程技术人员参考。

介绍了钠纤维混凝土的特点,配合比设计及其在桥面铺装中的应用,并且阐述了在施工中应该特别注意的事项。

钢纤维是增加水泥混凝土强度最佳材料之一,与普通混凝土相比具有一系列优越性。本文主要简述钢纤维混凝土的特性以及在路面应用中的优势。并结合自身经验简要讨论了施工技术。

钢纤维混凝土是指将一定量的钢纤维均匀地无方向地分布于普通混凝土中,然后硬化即成。钢纤维混凝土是一种新型的优质水泥基复合材料,因其施工方便、性能良好、价格便宜以及能按设计要求形成各种形态等优点,且能满足一些特殊高难度工程对材料的特殊要求,被广泛应用于工程建设中。本文首先概述了钢纤维混凝土的主要基本性能和影响因素,接着就其在工程中的实际应用进行了探讨,最后论述了钢纤维混凝土施工技术的要点。