比例减压阀控制的液压架空乘人装置特性研究

电液比例减压阀控换档系统可灵活实现不同的换档过程要求,在车辆自动换档系统中应用越来越多。然而该系统在离合缸的充油行程末端极易出现很大的液压冲击,影响换档品质和换档系统的可靠性。提出压力反馈四段式换档控制策略,结合渐近关闭缓冲器处理这个问题。

架空乘人装置是井下重要的人员运输设备,以可编程控制器(plc)为核心,开发一套装置自动控制系统,可以根据人员运输情况自动调整工作状态,系统具有油压监测、越位保护、重锤保护、速度保护等功能,在现场具有较高的应用价值。

架空乘人装置是井下重要的人员运输设备,基于可编程控制器(plc)开发出一套架空乘人装置控制系统,可实现架空乘人装置自动化控制,增加设备运行的安全性,对于保证矿井的安全生产具有重要意义。

比例减压阀样本

比例减压阀 (2)

运输系统的安全稳定运行对于煤矿矿井的安全生产具有重要意义。架空乘人装置是井下重要的人员运输设备,在实际使用过程中存在很多安全隐患,本文基于可编程控制器(plc)开发出一套现代化运输监测系统,该系统可大大增加架空乘人装置的安全性。

该文以架空乘人装置液压制动系统为例,在保证设备安全运行的前提下,设计了单向液压锁阀组并投入运用,减少设备运行时间,达到了上述的目的。

针对基于plc开发的一套架空乘人装置控制系统,详细介绍硬件及软件的组成结构、功能、原理,并在煤矿井下进行实验应用。研究证明:此系统大大缩短了煤矿工作人员在路途上所消耗的时间,节约了工作人员的体能,实现了煤矿架空乘人装置的自动化控制。

电比例减压阀的应用

电控比例减压阀 经济排名上升机构环境略微恶化 在昨天公布的世界经济论坛26~27全球竞争力指数（gci）的排名中，中国从第48位下滑到第54位,排名倒退的原因被归结为中国 某些制度方面的缺失。该组织认为，一方面，今年中国在高gdp增长率、低通货膨胀率、世界最高储蓄率之一以及可控制的公共 债务水平上，都表现出积极的情况，因而在gci宏观经济的排名上升到第六位。 然而另一方面，导致中国竞争力指数排名下滑的因素也很多，包括：与去年相比，机构环境略微恶化，排名从第6位急剧下跌到 26年的第8位，有5项机构指标成绩不佳；银行业仍然脆弱，金融中介的水平不高，政府时常不得不进行干预，以降低大量不良 贷款组合带来的不良影响；按国际标准衡量的教育成果依然，中学和大学入学率仍然不高；最新技术（移动、互联和个人电脑）渗 透率较低，特别是某些制度方面的缺失等。 “值得关切的

本文主要是对煤矿固定抱索器乘人装置的工作原理进行了分析,提出了猴车防脱绳装置的优化设计要点,此设计弥补了原设计防脱绳装置的不足,给职工提供了一个安全舒适的乘坐环境。

1 山东亨达煤业有限公司 安装架空乘人装置安全措施 安装地点：主斜井 施工单位：机运工区 编制单位：机运工区 编制日期：2008年1月16日 2 安装架空乘人装置安全措施 1、根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》及《煤矿安全技 术操作规程》中的有关规定，特制定本措施。 2、所有参加此项工作的人员，必须认真学习《煤矿安全规程》、《煤矿 机电设备完好标准》、《煤矿安全技术操作规程》中的有关条款及本措施， 严格按《煤矿安全技术操作规程》操作，以确保安全。 3、指定一名安装施工负责人，所有参加安装架空乘人装置的工作人员， 必须服从安装施工负责人的指挥和调度，统一号令，不得擅自行动。安装 施工负责人应向有关人员传达安装施工的安全技术措施，讲清工作内容、 方法、步骤，人员分工和安全注意事项等。 4、对在安装施工过程中起吊使用的倒链、钢梁、支架、吊钩、钢丝绳 及绳索等起重工具，

1 高速架空乘人装置的开发应用 摘要开发设计安全、高速架空乘人装置，特别是实现水平转弯运 行，突破了我国低速、水平直线巷道运输的常规模式。可大大提高运 人效率，为我国实现快速、高效率机械化运送人员开辟了道路。 关键词架空乘人装置高速水平转弯高效 一、概述 目前国内井下所采用的架空乘人装置机械运人方式，即经 济，又安全，又可靠，但比较成熟的固定式座椅、绳速为1.2米 /秒，存在运行速度慢的缺点。工人将过多的时间浪费在路途中， 势必影响劳动效率的发挥。因此为缩短运行时间提高架空乘人装 置的运行速度势在必行，但我国目前的架空乘人装置技术无法解 决，为此我矿与常州煤研所合作，共同开发高速可水平转弯架空 乘人装置系统。 二、系统组成及技术参数 〈一〉、设备特征及工作原理： 1、主要特征： （1）由驱动站、驱动轮、回绳轮、乘人器、托压绳轮、张紧装 置及乘车站等几部分组成。 （2）机

编号：fcmk-y-c160604 新汶矿业集团公司福城煤矿 机电单项任务施工安全技术措施 施工单位：运输项目部 施工地点：1#副斜井、+520回风暗斜井 施工项目：架空乘人装置性能检测试验 施工日期：2016年6月 编审人员签字 措施编制人：月日 施工单位负责人：月日 措施审核人：月日 机电部主任：月日 安监处：月日 机运副总：月日 机电矿长：月日 领导审批意见： 第一章：危险源风险预评价报告 内容提示：施工环境风险评价、技术风险评价、管理风险评价、施工人 员素质评价及其他方面的风险评价。 1、施工环境风险评价 第一节可能导致阻碍施工作业危险因素及风险 危险因素：施工空间狭小 风险：在施工过程中，施工空间狭小，易造成试验设备设施周转 不开、人员挤伤事故 第二节可能导致人员摔倒事故危险因素及风险 危险因素：绊倒、滑

架空乘人装置安全运行措施 一、架空乘人车钢丝绳附近1米内不得堆放任何杂物，所 需物资放在不影响人员上下车和行人的地方。 二、必须有专人操作，并持证上岗，每次开车前必须进行 检查，并加强检修。 三、开乘人车前的准备：每次开车前司机必须对人车进行 一次常规检查。 (1)、各部位连接螺栓是否松动。防爆设备是否能可靠防爆， 制动装置是否可靠。 (2)、乘人装置运行区内有无影响乘人装置正常运行的不安 全因素，如有无行人或障碍物。 (3)、巷道上下乘车点是否有专人管理。如摘挂车座、维护 秩序和车座间距等。 四、开车前，确认乘人装置运行区内无任何影响乘人装置 正常运行的不安全因素，如无行人或其它障碍物等。 五、机头机尾上、下车点必须有专人管理，并保证下车点 处人员能及时下车。(摘挂车座,维护秩序和车座间距.) 六、接到开车指令后，首先按下“开车预警”按钮，电铃 警示

会审单位及人员签字表 措施名称：左权盘城岭煤业有限公司行人斜井架空乘人装置安装工程 施工组织设计 单位签字日期 单位技术员 单位负责人 通风区 基建科 机运区 安监处 基建副总 机电副总 通风副总 安全副总 总工程师 左权盘城岭煤业有限公司 行人斜井架空乘人装置安装工程 施 工 组 织 设 计 编制单位：中煤十处安装项目部 编制人：石增印 审核人：金小栋 编制日期：2014年1月10日 施工组织设计（措施）审批表 名称 左权盘城岭煤业有限公司行人斜井架空乘人装置安装工程 施工组织设计 施工单位中煤一建第十工程处编制人石增印 审批地点安装项目部会议室审批时间2014-1-10 参加人员 项目 经理 生产 经理 安监 站长 技术 经理 机电 经理 审批意见：

ATOS比例减压阀中文样本

石家庄煤矿机械有限责任公司和兖州矿业(集团)公司兴隆庄煤矿研制的水平转弯连续快速架空乘人装置,实现了人员在水平转弯巷道不间断平稳快速运输,开创了国内架空乘人装置在转弯巷道中实现人员连续运输的先河,填补了国内空白。

ｄｒｅ／ｄｒｅｍ型比例减压阀 通径　（ｎｇ）１０，２５，３２　　　　压力至３１．５ｍｐａ　　流量至３００ｌ／ｍｉｎ －安装尺寸按ｄｉｎ２４３４０ －供选的最高压力保护 －供选的反方向流动单向阀 －底板安装 －可得到装入油路块的插装件 －配套电子放大器ｖｔ２０００型 －底板 结构与工作原理 压力表 接口 216 　　　　ｄｒｅ／ｄｒｅｍ型减压阀是先导式减压阀，它用来降低一个系统中的压力。 　　　　减压阀包括带比例电磁铁（２）的先导阀（１），带主阀芯总成（４）的主阀（３）；还有供选的单向 阀（５）。 ｄｒｅ１０型减压阀 　　　管ａ中的压力借助于比例电磁铁设定与流量有关。静止时比例电磁铁（２）断电，阀打开，即 油可经主阀芯总成从ｂ管自由地流向ａ管。当阀工作时，　ａ管的压力经过装有节流孔（６）、（７）和 （８）的先导阀作用于主阀芯的弹簧加载侧，　　同时作用于受电磁力影响的阀芯（１０），　

基于云驾岭煤矿原轨道下山架空乘人装置安装使用中所出现的横梁变形、检修拆装不便及安全隐患等诸多问题,采用了新的架空乘人装置安装新工艺,彻底解决了该装置使用中所出现的各种问题,取得良好效果。

应用架空乘人装置改造煤矿斜井人车系统的分析 作者：吴涛，wutao 作者单位：陕西煤化集团,铜川煤业公司,陕西,铜川,727000 刊名：煤炭工程 英文刊名：coalengineering 年，卷(期)：2007，(12) 引用次数：0次 相似文献(1条) 1.期刊论文张广文.zhangguangwen多种辅助运输方式在济三矿的应用分析-中国煤炭2008,34(12) 济宁三号煤矿应用了无轨胶轮车、轨道运输、架空乘人装置等多种辅助运输方式,优势互补,达到了辅助运输灵活、快速、安全、高效的目的,为同类 型的煤矿辅助运输提供了借鉴作用. 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_mtgc200712040.aspx 下载时间：2010年3月30日

三通型先导比例减压阀的研究