北仑港区矿石码头3#、4#泊位钢管桩阴极保护

通过对使用近30年的码头钢管桩剩余壁厚及阴极保护电位的测量,了解牺牲阳极对钢管桩的阴极保护效果,为极保护设计提供依据。

介绍杭州湾水域自然条件下,钢管桩实施牺牲阳极阴极保护所进行的保护面积与保护电流计算、牺牲阳极型号的选取、阳极的水下安装、阳极的性能检测与验收以及保护效果的检测等设计及安装情况。保护电位测量结果表明钢管桩阴极保护效果良好,该工程阴极阳极设计与施工合理,有关参数的选取可供杭州湾水域进行相关阴极保护设计参考。

10万吨级码头钢管桩采取牺牲阳极保护11年多,超过阳极设计使用寿命。通过推算阳极使用寿命,测量保护电位和检查钢桩腐蚀状况,对牺牲阳极保护效果进行评价和分析。

某液化气码头2001年建成,因种种原因未实施阴极保护。至2008年检测时,发现腐蚀严重。为了控制腐蚀,延长码头的使用寿命,单位决定采用外加电流阴极保护技术来控制钢管桩的腐蚀。系统采用新型的mmo阳极和阴极保护数字控制电源,并结合gsm短信技术实施对阴极保护运行参数的实时监测。投入运行后,电位测量结果表明,钢管桩受到了良好的保护。

某液化气码头2001年建成,当时未实施阴极保护。为了延长码头的使用寿命,采用外加电流阴极保护技术来控制钢管桩的腐蚀。系统采用新型的mmo阳极和阴极保护数字控制电源,并结合gsm短信技术,对阴极保护运行参数进行实时监测,投入运行后的电位测量结果表明,钢管桩受到了良好的保护,且监控系统运行正常。

钢管桩码头外加电流阴极保护监控技术——某液化气码头2001年建成，因种种原因未实施阴极保护。至2008年检测时，发现腐蚀严重。为了控制腐蚀，延长码头的使用寿命，单位决定采用外加电流阴极保护技术来控制钢管桩的腐蚀。系统采用新型的mmo阳极和阴极保护数字控...

杭州湾某化工码头扩建工程钢管桩阴极保护技术——本文阐述了在杭州湾水域环境条件下的钢管桩阴极保护技术，同时通过测量钢管桩的保护电位确定其保护效果。　　

介绍了天津港25#、26#、27#泊位改造工程钢管桩牺牲阳极阴极保护。通过全面检查测量,钢管桩保护效果良好,证明该工程钢管桩防腐设计是合理的。

介绍位于印尼东爪哇岛的百通(paiton)码头工程钢管桩牺牲阳极阴极防腐设计、施工以及检测等情况.为类似工程牺牲阳极阴极保护设计和施工提供参考、借鉴.

码头钢管桩外加电流阴极保护系统设计及施工 马龙 * ，张海军，李伟祥 东方建设（天津）防腐工程有限公司300457 摘要：外加电流阴极保护作为控制钢管桩腐蚀的一种电化学方法，能有效阻止码头钢管桩 表面的电化学腐蚀。在国内，目前普遍选择牺牲阳极法作为阴极保护方法，而在国外码头的 防腐保护中，外加电流法已经成为一种最常用的阴极保护方法。 关键词：外加电流；阴极保护；钢管桩；腐蚀 1引言 目前，钢结构在海洋环境中的局部腐蚀速度远大于平均腐蚀速度（约为平均腐蚀速度的 5～10倍），这种局部腐蚀会造成结构物腐蚀穿孔或应力集中，成为码头结构物的安全隐患。 外加电流阴极保护作为控制钢管桩腐蚀的一种电化学方法，能有效阻止码头钢管桩表面的电 化学腐蚀。在国内，目前普遍选择牺牲阳极法作为阴极保护方法，而在国外码头的防腐保护 中，外加电流法已经成为一种最常用的阴极保护方法

獭山港某码头钢管桩采取防腐涂层和牺牲阳极阴极保护措施已10余a。通过对该码头钢管桩阴极保护系统防腐效果的检测,计算牺牲阳极的剩余使用寿命,测量保护电位和检查钢管桩腐蚀状况,并对牺牲阳极保护效果进行评价和分析。

舟山某码头钢管桩采取牺牲阳极阴极保护已10余年。通过检测阳极的表面形貌,计算阳极使用寿命,测量保护电位和检查钢管桩腐蚀状况,对牺牲阳极保护效果进行了评价和分析。结果表明,10年间钢管桩受到了充分有效的保护,阳极剩余寿命在10年以上,实际使用寿命将大于设计寿命。

文章重点阐明了依据国际标准对位于安哥拉北部沿海刚果河的入海口位置、处于咸淡水交替腐蚀环境下的安哥拉lng项目码头工程进行钢管桩防腐阴极保护的设计过程,分析研究了受咸淡水双重影响海域阳极材料的选择和安装水域受限位置阳极块的安装设计。后期的检测结果验证了设计方案的合理性。

武钢工业港对长江水质进行了长期的采样、化验。在取得实测数据的基础上，对该港钢管桩码头阴极保护采取了措施，并进一步提出了保护设计计算及施工安装方案。

北仑港码头钢管桩防护方案介绍

舟山港马迹山港区宝钢矿石码头二期工程装船码头为高桩梁板式联和高桩墩式结构,工程所在处大部分基岩裸露因此在施工期需采用一定的措施以保证施工期钢套管的稳定,本文介绍了几种稳桩方案并着重介绍该工程采用的人工基床稳桩方案,为类似工程积累了经验。

介绍湛江港铁矿石码头改扩建工程试桩要求和试桩成果,对桩端完全开口型和加“一字型”隔板钢管桩的入土深度和垂直承载力进行对比、分析,并给出试桩成果的主要结论。

针对在役海港码头钢管桩二次防腐处理存在的问题,结合宁波北仑港区矿石码头3#、4#泊位加固改造工程,提出了牺牲阳极和海洋护甲联合保护的防腐措施。介绍了该防腐保护措施的技术特点和保护效果,供该海域钢管桩实施二次防腐设计、施工、维护及管理参考借鉴。

关于北仑港10万吨级矿石中转码头钢管桩浪溅区与潮差区的防腐

本文通过广州港黄埔港区新港油码头结构加固改造工程钢管桩嵌岩施工的成功实例,全面介绍该工程的施工方法、施工工艺等,为码头钢管桩嵌岩施工技术提供借鉴。

本文结合工程实例阐述了钢管桩牺牲阳极阴极保护施工安装的方法及安装过程中遇到的水下施工质量问题进行分析总结讨论，为以后类似海洋钢管桩牺牲阳极阴极保护的施工提供参考、建议。

苏丹三七区油田一期palogue电站项目的设备基础、厂房基础和工艺管道基础全部采用钢管桩,其阴极保护采用浅埋阳极、均匀分布的形式。投产后,厂区内不同的桩管阴极保护电位相差很大,保护效果不理想。为此对钢管桩阴极保护存在的问题进行了分析,并根据三七区油田钢管桩阴极保护实际,提出了改进意见,将浅埋阳极地床改为深井阳极地床,同时对阳极输出回路进行了改进。实践表明,采取改进措施后,钢管桩的阴极保护效果显著提高,系统运行平稳,效果十分理想。