不规则波作用于直立式建筑物统计分布

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人工岛直立式沉箱护岸具有对环境影响因素小,开挖方量少,结构坚固耐用,对地面荷载变化不敏感以及能够承受较大的水平荷载等特点,直立式护岸是依靠与岸壁构筑物底面直接接触的基槽的可靠承载力来维护整体护岸的安全使用。因此,基床是直立式护岸的基础,基床夯实及整平质量的好坏直接关系到整个工程的稳定性和耐久性,施工质量控制的不好,容易引起沉箱安装后移位以及沉降过大等质量问题。珠澳口岸人工岛工程的西北护岸是直立式沉箱结构,以此为例阐述直立式护岸结构施工中基床施工工艺及其施工要点。

对透空式建筑物上部结构的不规则波冲击作用进行了试验研究.试验靶谱是jonswap谱,试验中选取的入射波波高h1/3的范围为0.10～0.25m,谱峰周期tp的范围为1.0～2.0s,结构物底面距静水面的高度s与入射波高h1/3之比的范围为-0.1～0.4.给出了不同试验组次的结构物底面所受波浪冲击压力的统计分析结果,得出结构物底面所受波浪冲击压力的特征值沿结构物底面分布特性.s/h1/3对作用于结构物底面的冲击压力峰值有很大影响,冲击压力峰值最大值出现在s/h1/3=0.1～0.2.

针对某深水直立防波堤基床抛填施工作业面小、抛填石料量大、工期紧且抛填质量要求高等特点,通过合理选择抛填施工船机设备,确定粗抛、细抛、补抛等基床抛石施工工艺,科学设计抛填网格并在施工中严格控制,确保了基床抛石施工的进度、质量,从而保证了整个工程按期竣工。

毕业（论文）任务书 专业水利水电与港航班 题目连云港新港区直立式防波堤设计 任务起止日期：年月日～年月日 学生姓名学号 指导教师 摘要 为了很好的综合本科阶段学过的专业课程，将所学知识熟练综合运用，活学活用， 而防波堤的设计能综合大多数专业课程，故本次毕业设计论文选择了对连云港新港区进 行防波堤设计。 本防波堤设计严格按照国家和行业规范，借鉴现有港区防波堤的建设经验，结合连 云港新港区的实际情况进行设计。设计之初搜集了大量的相关资料，在设计过程中运用 了相关的计算软件。本设计对港区进行了总平面设计，对防波堤形式进行了比选，对波 浪力进行计算，对防波堤的稳定性进行验算，最后出图。 经过对比计算，在连云港新港区选择了沉箱防波堤这种结构型式，并对其结构及稳 定性经行了计算和验算，结果满足要求。 关键词：毕业设计，防波堤，稳定性 abstract inor

采用fourier近似立波数值解计算直墙式建筑物上的立波作用力,以典型波浪条件的计算结果为例,比较了数值解和我国以及日本现行规范计算方法的差异,指出了两种规范中有待进一步改进之处。

加筋土直立式挡墙的结构计算和施工技术要求 摘要：通过河北省307国道某互通立交的匝道和辅道的匝道加筋土挡墙的各参数的收集 和其结构计算、施工等，总结了在加筋土挡墙施工中各工序的施工及质量控制，对完善和推 广加筋土挡墙的施工具有很强的实际意义。 关键词：互通立交匝道路基直立式挡墙加筋土结构设计施工技术 1、概述： 公路307国道某互通立交的匝道和辅道的匝道挡土墙采用加筋土挡墙。在土工中铺设拉 筋而使整个土工系统的力学性能得到改善的土工加固叫土工加筋技术。加筋土技术自60年 代初问世以来，以其显著的技术经济效益，越来越广泛地应用于土木工程中，同时加筋土技 术本身也逐渐地完善成熟了。 2、加筋土直立式挡墙的特点： 加筋土挡墙是填土、拉筋、面板三部分组成的复合体结构。该技术能得到迅速发展和 应用主要是由于它具有许多特点： 2.1、加筋土最大的特点是可以做成很高的垂直填

里下河水源调整工程是置换现江都站部分水量北调的主体工程,而卤汀河工程是南水北调里下河水源调整工程的关键工程,汛期直立式挡墙无法施工,致使工期紧迫,其沿河两岸不连续直立式挡墙与河道疏浚工程存在着交叉施工,在施工中通过科学安排工序、人员、材料、设备等措施,合理解决了交叉施工难题,确保了工程质量。

通过对以往发生的高桩码头震害的类型及特点的分析,并结合接岸结构的常见病害及其对码头的不利影响,针对内河架空直立式码头接岸结构的选择进行探讨,提出一种比较合理的高桩码头接岸结构,以提高了高桩码头的抗震能力和适用能力,减少营运期间的维护费用.

文中详细阐述了结构优化理论的研究现状,分析了内河架空直立式码头结构优化研究与设计中存在的不足,并提出了今后的研究重点和发展方向,即内河架空直立式码头结构稳健性优化、全局多目标优化和一种适合内河架空直立式码头结构优化的优良算法——遗传算法的研究。

以三峡库区架空直立式码头大直径钢护筒嵌岩桩为切入点,主要针对受钢护筒影响下架空直立式码头嵌岩桩的受力性状作一综述.在阐明何为钢护筒嵌岩桩的基础上综述了钢护筒及钢护筒嵌岩桩的受力性状和嵌岩桩-土-岩的受力性状的研究现状,并从钢管混凝土桩(柱)与钢护筒嵌岩桩受力性状的区别、钢护筒与桩芯钢筋混凝土的联合受力和考虑重复荷载作用下钢护筒效应对嵌岩桩承载性能的影响3个方面探讨有待研究的方向,为进一步研究钢护筒嵌岩桩提供一些思路.

通过对以往发生的高桩码头震害的类型及特点的分析,并结合接岸结构的常见病害及其对码头的不利影响,针对内河架空直立式码头接岸结构的选择进行探讨,提出一种较合理的高桩码头接岸结构,以提高高桩码头的抗震能力和适用能力,减少营运期间的维护费用。

作为一种新型港口工程结构,半直立式水工护岸应用还处于探索阶段。由于该护岸形式建于软土地基上,使得地基变形特点与直立式水工护岸存在较大的差别,且软土地基对加载方式和大小有较为严格的要求。结合现场加载试验,对半直立式水工护岸地基变形进行现场监测,并对不同现场试验条件地基的沉降进行对比和分析,探讨地基变形和破坏模式。

采用有限元法,分别建立桩-土-码头结构模型、地基刚性假定的码头模型和工程计算简化的码头模型。通过模态分析和动力时程分析,得出3种码头模型的基频和水平位移最大值,以及码头立柱内力的最大响应值。研究表明:与地基刚性假定模型相比,由桩-土-码头结构模型所得的结构基频、水平位移最大值、立柱的剪力和弯矩值将会减小,轴力值基本不受影响;与工程计算简化模型相比,结构的基频、立柱的剪力和弯矩值将增大,但是水平位移最大值将减小,轴力值基本不变。

采用响应面数值模拟技术在设计验算点处拟合了代替真实极限状态曲面的响应面函数,并在此基础上运用一次二阶矩法编写matlab程序对架空直立式码头桩基进行了可靠度分析求解。验证了基于响应面对大型结构可靠度求解的可行性。

作为一种新型港口工程结构,半直立式水工护岸应用还处于探索阶段。由于该护岸形式建于软土地基上,使得地基变形特点与直立式水工护岸存在较大的差别,且软土地基对加载方式和大小有较为严格的要求。结合现场加载试验,对半直立式水工护岸地基变形进行现场监测,并对不同现场试验条件地基的沉降进行对比和分析,探讨地基变形和破坏模式。

以三峡库区某架空直立式码头为例,采用基于有限元软件ansys的montecarlo法,对架空直立式码头桩基进行了灵敏度分析、散点图分析,并讨论了桩基在各种工况组合作用下的可靠指标.结果表明船舶撞击力对码头桩基的可靠度计算起着决定性作用,码头桩基可靠度指标基本满足规范要求,可靠指标计算方法和结果可为类似码头桩径优化设计提供参考.

本文将对比直立式边墙型喷头与其他类型喷头的优缺点，并详细说明其在建设工程领域的应用。通过对比分析，帮助读者更好地了解直立式边墙型喷头的特点和适用场景。

本文将详细介绍直立式玻璃球喷头在建设工程领域的应用。首先，我们将解释直立式玻璃球喷头的定义和原理。接着，我们将讨论该喷头在建筑物外墙清洗、高层玻璃幕墙清洗和高空作业等方面的应用。最后，我们将总结该喷头的优点和适用范围。

在分析研究了矿用各种立井井口、井底液动安全门的基础上,结合整个操车液压和电控系统,设计制作了该直立式液动安全门。经用户现场使用表明,运用该液动安全门运行用位置传感器进行控制,安全可靠,操作简单,易于维护,且解决了立井下放长、高物料、更换容器时需拆除安全门的弊端,各项性能满足2016年新版《煤矿安全规程》规定,使用效果良好,具有很好的实际使用推广价值。

在分析研究了矿用各种立井井口、井底液动安全门的基础上。结合整个操车液压和电控系统，设计制作了该直立式液动安全门。经用户现场使用表明．运用该液动安全门运行用位置传感器进行控制，安全可靠，操作简单，易于维护，且解决了立井下放长、高物料、更换容器时需拆除安全门的弊端，各项性能满足2016年新版《煤矿安全规程》规定，使用效果良好，具有很好的实际使用推广价值。

本文主要介绍了三峡枢纽航运配套设施及待泊锚地建设工程14个直立式靠船墩的承台及墩柱混凝土施工的温控措施。