本钢浦项连续热镀锌机组锌锅杜马气刀系统

简介本钢二冷轧1号热镀锌机组的工艺流程和设备组成,同时介绍了该机组投产以来暴露的问题和改进措施。

介绍了热镀锌机组锌锅沉没辊在生产使用中的表面粘锌情况,分析了沉没辊辊面粘锌的机理,并提出了沉没辊辊身材质、辊面喷涂方式和材料优化而解决辊面粘锌的方案。

详细介绍了热镀锌汽车内外板的要求以及马钢2#热镀锌机组的主要技术参数、工艺流程、生产设备和热镀锌汽车内外板的生产情况。

介绍了马钢冷轧板厂年产35万t连续热镀锌生产线的工艺特点。

介绍了马钢1#连续热镀锌机组清洗段工艺的优化。

介绍了马钢1#连续热镀机组卷取张力的优化。

本文着重从现今世界连续热镀锌技术发展所采用的新工艺、新设备上对本钢热镀锌机组的装备水平进行分析，并论述了其在国内所处地位及与世界先进水平的差距。

本文论述了带钢张力控制的主要作用,张力的设定和跟踪;张力装置的制动功能和联锁关系,以及张力控制方式对精度及张力控制范围的影响;并对张力装置传动采用交流电动机的优越怀进行了说明。

锌锅铝含量控制直接影响到锌锅内锌渣的产生量和抑制层的生成,并进而影响到产品的表面质量。对影响热镀锌机组锌锅铝含量控制的锌锅铁含量控制、有效铝计算方法、加入锌锭种类以及加入锌锭的方法等因素进行了系统分析,修正了有效铝计算方法,并根据不同锌层厚度计算得出0.325%,0.400%和0.500%铝含量的锌锭加入组合,并通过锌锅液位反馈实现精确加入锌锭的方法,实现了锌锅有效铝在目标值±0.01%范围内精确控制的目标。

在工厂工业环境中,热镀锌机组锌锅区域设备是最为重要的生产线设备,所以针对它的检修技术也十分关键。本文将针对存在于锌锅区域设备的隐患进行分析,并考虑到了检修人员的安全和检修质量,提出了一系列设备检修技术,以供参考。

连续热镀锌机组选型 [摘要]介绍了邯钢冷轧厂连续热镀锌机组的工艺流程、主要设备和选型 特点。 [关键词]带钢连续热镀锌选型 1.引言 为加快建设“国内领先、国际一流”的钢铁集团，进一步开发高附加值深加工 产品，满足国内和国际市场的需要，邯钢投资建设了年产131万吨的冷轧厂。该 厂包括：酸洗--冷轧联合机组、连续热镀锌机组、全氢罩式退火炉机组、平整机 组、彩涂机组、横切机组及包装机组、重卷机组。其中连续热镀锌机组引进奥钢 联公司技术，机组关键设备由外商提供，邯钢设计院承担施工图设计。整个工程 设计指标优良，工艺设备先进，自动化水平高，居国际领先水平。 2.生产规模及主要技术指标 机组年产量为35.6万吨，其中3万吨以定尺板状态交货，20万吨以卷状态 交货，其余供彩涂机组作原料。 带钢规格：0.25~2.0×900~1650mm 钢卷内径：ф610m

热镀锌板的镀后涂层处理是镀锌产品生产的关键环节。涂层控制涉及多方面技术,要控制好膜层均匀性、膜重及固化效果,必须对辊涂机蘸液辊和涂辊表面粗糙度、蘸液辊与涂辊接触压力、涂辊与带钢的压力和带钢包角、烘干温度、带钢冷却、镀层表面状况方面施行良好的控制。文章对卧式辊涂和立式辊涂工艺进行对比,分析两种工艺的优点和缺点,然后依据膜层控制原理对立式辊涂镀后环保涂层、立式辊涂无公害耐指纹涂层的膜层控制进行详细分析。包括控制辊涂机蘸液辊和涂辊表面粗糙度,蘸液辊、涂辊速度及其与带钢运行速度的比值,蘸液辊与涂辊接触压力、涂辊与带钢的压力和带钢包角,膜层固化(膜层固化包括烘干温度、带钢冷却、原板镀层表面状况控制)。

热镀锌和连续退火两用生产机组是一种新的机组型式,可以更好地适应市场对于热镀锌产品和连续退火产品的不同需求。针对不同的现有热镀锌机组,给出了实现热镀锌和连续退火两用生产的合理、完善的工艺方案和设备配置,这不仅完全保留了现有热镀锌产品的生产,而且能够生产出全工艺的连续退火产品。通过工程实践证明,在现有热镀锌机组上实现镀锌和连续退火两用生产是可行的,是提高现有热镀锌机组适应市场能力的快捷有效的途径。

用于冷轧薄板连续热镀锌机组的退火炉是机组的关键设备，亦称工艺段，它完成钢带热镀锌前的退火工艺，对钢带热镀锌后的性能起到至关重要的作用。本文介绍了热镀锌机组主要热处理加热方式，用对比的方法细致的阐明了各种加热方式的优缺点。

针对本钢冷轧厂引进的20万t／a镀锌机组存在的问题，对镀层控制系统数模研究方法进行了讨论，并在对数模研究的基础上，对数模和变量匹配优化问题进行了探讨．

针对本钢冷思厂引进的２０万ｔ／ａ镀锌机组存在的问题，对镀层控制系统模琛方法进行了讨论，并在对数模研究的基础上，对数模和变量匹配优化问题进行了探讨。

随着我国汽车工业的飞速发展,汽车板的生产技术水平和装备水平也在不断提高,在提高耐蚀性等要求的推动下,热镀锌汽车板的发展更为迅猛。文章详细介绍了热镀锌汽车内外板的要求,宝钢4#热镀锌机组的主要技术参数、工艺流程及其先进的生产设备和热镀锌汽车内外板的生产情况。

利用流体力学计算方法,对连续热镀锌气刀射流拭锌过程中带钢表面气流压力和温度分布进行了仿真研究。模拟结果表明:气刀喷吹时,带钢边部5mm范围内出现压力衰减,且边部散热较中心处快,易使带钢出现边部过镀锌缺陷;为避免该缺陷发生,设计了增大边部开口度的楔形刀唇结构气刀,有效阻碍了带钢边部压力衰减,且边部镀层减薄率随楔形开口度的增加而线性增加;对于平行段开口度为1.10mm的气刀,边部开口度选定为1.18~1.22mm,有利于改善镀层均匀性。

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针对镀锌线入口剪在使用过程中冲击大,造成液压缸连接底座、连接吊耳多次撕裂故障,经过认真研究分析,提出入口剪液压系统优化改进方案,成功降低了入口剪故障率。

为了节约能源,减轻车体重量,宝钢根据汽车热镀锌板发展趋势,引进国外先进技术,结合自身生产经验,成功开发了生产高表面质量汽车板的连续热镀锌机组。本文介绍了该连续热镀锌机组生产工艺及设备配置设计方案的特点,为新建、改造热镀锌机组工艺设备提供了依据。

由于热镀锌及其合金化产品具有优良的耐蚀性能及成本较低等优点,因而在汽车和家电等行业得到了广泛的应用。近年来,国内相继建成多条热镀锌线,还有多条在建和拟建。在此简要介绍了新型带钢连续热镀锌机组设备(包括焊机、清洗设备、连续退火炉、锌锅设备、合金化炉及平整机等)的发展情况。