北戴河火车站临近营业线雨篷滑移支撑架设计与施工

杭州北站货场一期工程 临近营业线施工监理实施细则 编制：

临近营业线施工危险源控制方案 根据2012年度施工的营业线施工项目（临近营业线施工），位于 既有xx铁路太静段txxs-1标段xx站-xx车站区间 dk36+900-dk56+500段，主要为桥梁施工、dk40+174-dk40+568高路 堑开挖施工，根据危险源的分级分类原则，通过对危险源的识别、评 价，对存在的危险源进行的分类分级划分。 一、风险源分类、分级 营业线三级重大危险源：黑施工、料具及大型机械侵限、挖断光 电缆、路基坍塌。 二、建立风险源控制领导小组 组长；由项目经理xx，党工委书记xx 副组长：总工xxx、副经理xx、副经理xxxx 组员：项目部工程部部长xxx、安质部部长xxx、物资设备部部 长xxx、第一架子队副队长xxxx、xxxx、技术主管xxxx 三、风险源控制措施 （一）专职人员的上岗培训及岗前安

银川火车站雨篷大跨度张弦桁架采用二次预应力张拉方案。在现场搭设拼装胎模架,拼装焊接后进行30%(40%)预应力初张拉,桁架吊装后进行30%(40%)～100%的二次预应力张拉。通过施工前的模拟仿真计算,得到施工过程应力、应变数据,施工过程中通过应力、应变监测,保证了二次预应力张拉张弦桁架的整体成型。

天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)涉及临近营业线的施工地段主要有2部分:一个是天津西站端dk1+000—219段的封闭式路堑和隧道进口长223m的雨棚,施工地点位于天津市红桥区,左侧紧邻既有京沪线,距路堑围护结构最近距离4.3m;右侧紧邻新建的京津城际铁路联络线(未开通),距路堑围护结构最

武汉火车站采用\"大型滑移胎架、高空原位安装法\"施工,胎架主要由中间滑移胎架和跨搭式栈桥两大部分组成。中间滑移胎架单部重2740t,共设2部胎架,单部胎架的滑移距离超过150m,采用液压千斤顶进行滑移,计算机同步控制。详细介绍了胎架设计、滑移施工及监测技术,结果证明滑移中对地基基本无影响,胎架顶部最大偏移量为200mm,比理论值小。

延安火车站无站台柱钢结构雨篷采用拱形张弦梁主体结构。该张弦梁上弦构件在工厂分段制作,现场拼装。在拉索敷设、张拉,内力和变形检测,张弦梁吊装、就位和上弦管内灌浆过程中采取质量和安全保证措施,确保张弦梁变形和内力控制在规范允许范围内,节省了工期,取得了良好的经济效益。

营业线及临近营业线施工安全指导书 -1- 目录 1．工程概况...............................................................................................................................................-2- 2．编制依据...............................................................................................................................................-2- 3.营业线及临近营业线施工范围的界定.................................

三晋铁建文水铁路集运站工程项目部 1 文水铁路集运站新建工程一标段 营业线及临近营业线 施工突发事故 专项应急预案 编制:三晋铁建文水铁路集运站项目部 日期:2013年9月13日 三晋铁建文水铁路集运站工程项目部 2 目录 1、总则,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 2、施工生产全过程的危险性分析,,,,,,,,,,,,,4 3、组织机构及职责,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 4、应急响应与救援,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 5、应急响应与救援的培训和演练,,,,,,,,,,,,13 三晋铁建文水铁路集运站工程项目部 3 营业线及临近营业线施工突发事故 专项应急预案 1、总则 1.1编制目的 1.1.1使任何可能引起的紧急情况不扩大，并尽可能地排除险情。 1.1.2减少事故对铁路运输

1 目录 1、编制依据...............................................................................................3 2、工程概况及特点..................................................................................3 3、施工准备...............................................................................................4 3.1现场准备.............................................................................

新建义乌东特大桥临近营业线下部结构施工方案 目录 第一章编制依据及编制范围...........................................1 1.1编制依据.............................................................1 1.2编制范围.............................................................2 第二章工程简介....................................................2 2.1工程概况.............................................................2 2.2地质、水文情况...................

新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北联络线站前ⅱ标临近营业线路基施工方案 -1- 临近营业线路基施工方案 1、施工概况 1.1、编制依据 (1)依据渝黔引入贵阳枢纽铁路工程站前i标路基工程施工图； (2)我公司管理、资金、劳力、机械设备情况及类似工程的经验。 (3)国家及相关部委颁布的法律、法规和及其它有关文件资料； (4)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号、《客货共线 铁路路基工程施工技术指南》tz202-2008、《铁路混凝土工程施工质量验收标 准》铁建设tb10424-2010、《铁路路基工程施工质量验收标准》tb10414-2003 (5)相关铁路营业线施工安全管理规定： 1）、原铁道部办公厅关于印发《铁路路基工程首件评估实施细则（暂行）》 的通知铁办工管【2012】76号 2）、《铁路营业线施工安全管理办法》铁办[2008

1 临近营业线施工专项安全方案 编制：冯洛新 审核：李自宽 批准：潘锋 2 中铁十五局集团公司太原铁路枢纽新建西南环线铁路工程 第二合同段项目经理部 目录 1、路基施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,03 2、桥梁施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,18 3、铺轨、道岔铺设施工方案,,,,,,,,,,,,,23 4、涵洞接长施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,26 5、临近营业线施工安全措施,,,,,,,,,,,,,34 6、应急处理,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,43 3 一、路基施工方案 (一)、编制依据 1、《新建铁路太原铁路枢纽西南环线工程施工总承包招标文件》。 2、与业主签订的工程承包合同。 3、铁道部颁布的现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、 安全规程、施工指南以及水保、环保行业

临近营业线安全防护措施 1、编制原则 安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康，促进社会生产力 发展的基本保证，为保障从事铁路工程施工生产人员的安全，预防事故的发生，有效指导现 场安全施工，特编写本专项安全防护措施。 施工过程中，应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，结 合实际情况，制定各项规章制度。 各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员，必须熟悉和遵守本措施各项规定，做到生产 和安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。 2、编制依据 本措施根据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全管理条例》、《铁路工程施工安全 技术规程》、京沪高铁工程上级有关安全文件及公司有关安全文件。 3、基本要求 参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并 应定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。对于

新长沙火车站站台钢雨篷采用树状结构的刚架体系。从整体受力体系的角度来设计树状结构,进而详细分析其受力状况;通过非线性屈曲分析,跟踪加载的全过程,可知树状结构具有较好的稳定性和承载能力;采用有限元软件对其中的关键节点进行数值分析,结果表明节点具有较强的强度和刚度。整个结构体系满足规范要求。

材料合价机械合价 17b-6水灭火钢管(沟槽 连接)dn150内 49.8556.9127734.1211106.41969.09 bz098钢管507.96 bz093沟槽管件 bz092沟槽法兰 bz073法兰螺栓 27b-4水灭火钢管(沟槽 连接)dn100内 70420.5329437.111291.71978.9 bz098钢管714 bz093沟槽管件 bz092沟槽法兰 bz073法兰螺栓 37-49镀锌钢管(螺纹连 接)dn80内 5.4381.942062.48583.79164.86 z00963镀锌钢管55.08 z00970镀锌钢管接头零件44.604 47-48镀锌钢管(螺纹连 接)dn70内 20323.646472.81783.2511.6 z00962镀锌钢管

新建安九铁路湖北段站前工程 ajzq-2标段 孔垄上行联络线特大桥邻近营业线 施工方案 编制 复核 审核 中铁十一局集团有限公司 安九铁路湖北段ajzq-2标项目经理部 二〇一八年三月 中铁十一局集团安九铁路湖北段ajzq-2标孔垄上行联络线特大桥邻近营业线施工方案 1 目录 一.编制说明..........................................................................................................................1 1.1.编制依据...............................................................................................................

随着我国铁路运力需求的不断提高,对既有铁路进行扩能改造的需求进一步加大,在既有铁路扩能改造施工的过程中如何保障临近运营线的安全运行,减少对既有线运行的行车干扰,结合干武二线施工现场管理的现状和采取的安全保障措施,从施工单位项目管理人员的角度对临近既有线施工的安全管理工作进行了探索和实践,为相似铁路工程临近营业线施工安全管理提供经验参考.

目录 1.编制说明-------------------------------------------------1 1.1编制依据------------------------------------------------1 1.2编制原则------------------------------------------------1 1.3编制目的------------------------------------------------1 2.工程概述--------------------------------------------------1 2.1工程简介-----------------------------------------------1 2.2邻近营业线施工内容-----------------------

邻近营业线施工安全技术交底 一、施工前准备： 1、在有影响运营线施工前，应提前告知北京铁路局（天津南环铁路有限公 司）相关站段监护员联系，及时通报施工作业的内容，明确施工具体内容和时间 及需要工务段配合的事宜等。 2、对有影响运营线行车设备正常使用和行车安全的施工，在北京铁路局（天 津南环铁路有限公司）相关站段监护员未到现场时，严禁擅自组织施工。 3、施工前要提报施工方案，并根据路局批准的邻近运营线监督计划组织施 工，未提报施工计划严禁擅自施工。 二、钻孔桩施工安全技术措施 1、为防止机械倾覆侵入营业线设备安全限界范围内，钻机后支点及操作平 台背对营业线。钻机场地应平整、坚实，松软底层处采用碎石土进行整平、压实， 软基采用换填碎石土、抛填片石、铺垫大面钢板或枕木等方法进行基础加固、垫 平处理，加固的基础面必须平整，防止机械倾覆。 2、对于靠近营业线侧第一排钻孔桩，钢护筒应加长

临近营业线施工安全技术交底 一、施工前准备： 1、在有影响运营线施工前，应提前告知郑州铁路局相关站段监护员联系，及时 通报施工作业的内容，明确施工具体内容和时间及需要工务段配合的事宜等。 2、对有影响运营线行车设备正常使用和行车安全的施工，在郑州铁路局相关站 段监护员未到现场时，严禁擅自组织施工。 3、施工前要提报施工方案，并根据路局批准的临近运营线监督计划组织施工， 未提报施工计划严禁擅自施工。 二、钻孔桩施工安全技术措施 1、为防止机械倾覆侵入营业线接触网安全范围内，钻机后支点及操作平台背对 营业线。钻机场地应平整、坚实，松软底层处采用碎石土进行整平、压实，软基 采用换填碎石土、抛填片石、铺垫大面钢板或枕木等方法进行基础加固、垫平处 理，加固的基础面必须平整，防止机械倾覆。 2、对于靠近营业线侧第一排钻孔桩，钢护筒应加长不短于3m，使护筒底部处于 硬土层上，其余桩钢护筒长度不得

xx特大桥下部结构临近既有线施工方案 1 xx特大桥下部结构临近营业线施工方案 1编制说明 1.1编制依据 1.1.1沪昆铁路客运专线浙江有限公司与集团公司签订的合同文件，以及沪昆铁路客运 专线浙江有限公司下发的《杭长客专指导性施工组织设计》； 1.1.2铁道部颁发的铁路现行技术规范、规则及验收标准； 1.1.3设计院提供的xx特大桥施工图纸-《杭长客专施图（桥）-hczjⅲ-29》。 1.1.4《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》（上铁运发【2010】161号）； 1.1.5《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发【2008】316号）； 1.1.6《上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法》（暂行）(上铁工发【2010】117 号)； 1.1.7《铁路局营业线施工安全办法》（铁办运发【2008】190号）； 1.1.

铁路工程临近营业线施工管理 1临近营业线施工的概念 临近营业线施工指的是新建铁路工程、既有线改造工程及地 方工程等平行、交叉、接入和上跨、下穿既有线，在既有线两侧 一定范围内，涉及既有线安全和正常使用的施工。临近营业线施