按土强度参数确定弱化砂土层水平极限抗力的探讨
按土强度参数确定弱化砂土层水平极限抗力的探讨——利用施加反压的方法模拟具有残余孔压的弱化饱和砂土层,针对相对密度为30%和40%的弱化饱和砂土层,进行了单桩水平承载力模型试验,研究了不同弱化状态饱和砂土层的水平极限抗力.结果表明,随饱和砂土层中残...
弱化饱和砂土中桩的p–y曲线与极限抗力研究
弱化饱和砂土中桩的p–y曲线与极限抗力研究——利用给土层施加反压的方法控制饱和砂土中的超孔隙水压力,以此模拟饱和土层液化过程中具有一定残余孔压时的弱化状态。进而对不同弱化状态饱和砂土与桩的相互作用进行模型试验,研究p—y关系与水平极限抗力随饱和...
地基土水平抗力比例系数的试验确定
地基土水平抗力比例系数的试验确定——通过对某大桥桩基的水平承载力测试,得到水平力h与其对应水平位移yo、力作用时间t间关系,在对地基土水平抗力比例系数m值的试验取值和“nl法”计算值进行对比分析后,得出两者之间具有一致性,有条件时.对重要结构可通过...
水平入渗法确定土石混合介质的水力参数分析
我国大量分布着土石混合山区,研究该区的土壤水分运动特征对于我国山区水文研究具有重要的现实意义,其中土石混合介质水力参数的确定是一个重要研究内容。利用一维水平入渗法间接的来推求土石混合介质的水力参数,将其求得的参数作为数学模拟软件hydrus-1d的输入参数来模拟水分入渗过程,将实测的累积入渗量与模拟累积入渗量进行对比,其相对误差介于0.04%~0.48%,说明利用一维水平入渗法来确定土石混合介质的水力参数具有较高的精度,满足实际需要。
对土层抗力比例系数m反算的探讨
对土层抗力比例系数m反算的探讨——通过现场实测主动土压力与实测侧向水平位移的结果,对m值进行反分析,获取m值与规范取值和经验取值的关系,为设计提供优化分析数据。
砂土层中爆破地震波传播特性研究
砂土层中爆破地震波传播特性研究——文章根据沈阳宾馆拆除爆破等工程测得的爆破振动数据,经过对地震波幅值、频率和持续时间的分析,得出了爆破地震波在砂土层中传播的特性规律,对确定在类似传递介质中的爆破振动极限值具有借鉴意义。
广州地铁砂土层液化判别
在广州地铁工程砂土地震液化判别过程中,考虑了地铁结构与液化土层的相互作用。通过大量的现场实验、室内动三轴实验,总结了水平场地、区间、车站土层液化分布情况和液化特点;为了提高液化判别精度,进一步详细地对比和检验了现场和室内的判别结果,分析了液化土层与结构的空间相对位置以及结构对液化势的影响,所采用的多参数和多手段的液化判别技术为合理的抗液化设计提供帮助。
按极限荷载确定地基和承载力
第三节按极限荷载确定地基和承载力 极限荷载:地基濒于整体破坏时的最大基底压力。 一.太沙基公式: 常被用来求解条形浅基础受铅直中心荷载作用下均质地基中的极限承载力。 (一)公式假设:1.基础为条形浅基础 2.基础两侧埋深d范围内的土重被视为边荷载 3.基础底面粗糙 4.在极限荷载作用下地基中滑动面可分为三个区 主动朗肯区 径向剪切区 朗肯被动区 (二)滑动土体受力分析 cquncnqbnp 2 1 式中:pu——地基极限荷载。kpa q——边荷载.() nγ、nq、nc-----------承载力系数,其中: ) 2 45(cos2 2 tan) 2 ( e nq nc=(nq-1)/tanφ 对于局部剪切破坏:c*=1/3c,tanφ*=2/3tanφ /*// 2 1 cquncqnbnp 方形基础: cquncqnbnp6.0整体破坏 /
土动力参数对土层动力反应的影响
土动力参数对土层动力反应的影响——本文指出了不同的土动力特性经验关系对土层地震反应的分析结果将产生不同的影响特别是对大震作用下的土层反应.这一计算结果可作为有关部门制定相关规范的参考.
冻土层对黄土地基水平受荷桩承载力影响研究
通过有限元数值模拟研究了季节冻土区冻土层对黄土地基水平受荷桩承载力的影响规律。研究表明:单桩水平承载力受冻土层厚度和桩径影响显著,随冻土层厚度的增大而增大,但增加的幅度减小;随桩径的增大而近似线性地增加,且冻土层厚度越大,随桩径增大的幅度越大。提出了基于变形控制的不同冻土层厚度、不同桩径水平受荷桩承载力特征值修正系数。基于计算结果进一步对修正系数进行拟合,得到了季节冻土区黄土地基水平受荷桩承载力特征值修正系数表达式,可供冬季检测单桩水平承载力参考。
土层参数不确定性对场地动力反应影响
土层参数不确定性对场地动力反应影响——土层参数有较大的离散范围,因而考虑土层参数不确定性对场地动力反应的影响很有必要。传递函数是场地特征的反应,实际应用中经常采用其泰勒展开进行简化分析。因此,本文采用泰勒级数展开的方法探讨了土层参数随机性对场...
砂土软岩隧道水平旋喷桩施工技术
富水、松散、破碎软弱围岩的砂土隧道施工,为确保施工进度、安全及质量,必须采取加固措施。加固措施的成败直接影响到隧道的施工进度、成本及安全。水平旋喷桩施工技术作为超前预加固措施,成功应用于砂土体软岩隧道。
用静力触探参数确定地基土水平地基抗力系数的比例系数m值——以天津地区为例
用静力触探参数确定地基土水平地基抗力系数的比例系数m值——以天津地区为例——承受水平荷载作用的桩基,规范中常采用m法进行桩基水平承载力的计算,地基土水平地基抗力系数的比例系数m值在规范中根据地基土的状态、类别以表格给出。在地基勘察中,现在广泛采...
山区地基混合性土层地基勘察及承载力的确定
通过对仙居地区各个场地工程勘察,对存在的混合性土类的特征、成因的查证,提出了混合土的工程勘察及其地基承载力的确定方法,同时提出了对于混合性土层在设计、勘察、施工时应注意的问题。
砂土层顶管法施工中的矽化加固研究
本文针对流砂层的顶管法施工,就增加砂层的导向力,防上工作面的坍塌采取的化学灌浆进行理论和试验研究,并对砂土层顶管法工存在的问题和解决途径进行了剖析,通过室内试验,选择最优化灌浆配合比,并根据现场试验进一步验证,以期对地处砂土层的城市建筑提供科学依据。
砂土层破壁化学注浆扩散机理模拟实验研究
砂土层破壁化学注浆扩散机理模拟实验研究——根据相似理论,对徐淮地区厚松散含水层主要岩土体进行相似替代,建立破壁化学注浆实验模型。通过浆砂固结体的形态特征研究浆液的扩散机理,认为化学浆液在砂土层中的扩散机理主要为水平劈裂、垂直劈裂和挤密渗透。
顶管在流砂土层中的施工技术
顶管在流砂土层中的施工技术——随着我国经济的发展和人们环保意识的增强,顶管作为一种非开挖施工方法得到了广泛应用,在城市建设中应用的领域也越来越宽。但复杂多变的地质条件也给顶管施工带来了一定的风险,本文以广州市某污水工程顶管施工为例,介绍了在流...
上海地区砂土层的PHC管桩的应用
因phc管桩的经济性好与施工操作便利在实际工程应用越来越广,在穿越厚且密实粉砂、粉土时常遇到可行性论证,本文以工程实例介绍相关经验,以之为其他工程参考。
砂土层顶管法施工中的矽化加固研究
本文针对流砂层的顶管法施工,就增加砂层的导向力,防上工作面的坍塌采取的化学灌浆进行理论和试验研究,并对砂土层顶管法工存在的问题和解决途径进行了剖析,通过室内试验,选择最优化灌浆配合比,并根据现场试验进一步验证,以期对地处砂土层的城市建筑提供科学依据。
浅埋采场初次来压顶板砂土层载荷传递研究
对于一般的采场,顶板的关键部位的荷载应该根据荷载层的整体厚度来计算。那些地表是厚度比较大砂土质的浅埋的煤矿层,要按照实际的测量进行计算,而不是按照整体荷载层的厚度。本文通过分析顶板的关键荷载层的传递因子,采用动态的荷载材料进行模拟实验,建立力学模型,从而推理出传递因子的公式。
饱和粉砂土中压力分散型预应力锚杆极限抗拔力试验研究
饱和粉砂土中压力分散型预应力锚杆极限抗拔力试验研究——饱和粉质砂土锚杆施工存在着诸多技术难题,锚杆极限抗拔力影响因素多。文章对压力分散型锚杆采用5种张拉方式,分别进行单元锚索单独张拉、整体张拉极限抗拔力破坏试验。锚索单独张拉大多发生突变型破坏...
非均质土层中单桩水平简谐动力响应特性的数值分析
非均质土层中单桩水平简谐动力响应特性的数值分析——运用土动力学和结构动力学原理.基于改进的winkler地基梁模型.同时考虑桩侧土的弱化效应和地基土层的成层非均质性,采用数理方程方法分别求解土与桩的振动方程,建立了水平荷载作用下单桩侧向简谐动力响应...
砂土地基中吸力式沉箱的极限沉贯深度分析
吸力式沉箱是广泛应用于离岸结构物中的新型基础形式,贯入分析方法的研究是很重要的课题。分析了砂性土地基吸力贯入过程中的渗流状况,得出了筒内壁的压降比率与贯入深径比的关系公式,分析评估了抽吸作用对筒内壁压降比率的影响,提出了砂土地基中吸力贯入阻力和地基极限吸力的简便计算方法,给出了砂土地基中极限贯入深径比的计算公式,分析了各种砂土地基中的吸力贯入极限深径比。不计筒体自重和抽吸效应影响时,这一比值介于2.1~2.5之间。
滑带土强度参数的确定方法
滑带土强度参数的确定方法——目前我国为地质灾害多发国家,滑坡是其中一种多发的地质灾害,对于滑坡体的稳定与否关系到国家和人民的生命财产安全。滑坡的稳定性分析、计算和治x-t-程设计所需的最基本、最重要的参数是滑带土的抗剪强度,滑带土的抗剪强度关系到...
论深厚表土层中确定地下结构物外载的基础理论——深土力学
基于深厚表土层中建井工程实践和模拟试验研究,分析深表土中井壁的外载、井壁与土的相互作用,探讨了深土与浅土之力学特性的区别,提出深土力学的概念、内容、框架,认为深土力学是土力学的一个生长点,是厚表土中确定地下结构物外载的基础理论.
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职位:港口工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林