Y型三通管液压胀形工艺分析及有限元数值模拟

采用ansys通用分析软件对硬聚氯乙烯(upvc)三通管的挤胀成型过程进行了有限元模拟和优化。通过模拟获得了三通管挤胀成型过程中的主要失效形式。采用单步循环法模拟了不同过渡圆角情况下三通管的成型过程,确定了合理的设计域,在此基础上分别采用子问题逼近法和一阶优化法获得了对于不同过渡圆角情况下三通管优化的设计参数组合。在模拟和优化的基础上,利用自行设计的实验台成功地实现了upvc三通管的挤胀成型。实验和模拟研究结果表明,挤胀成型方法对于一些特定类型制品的成型是可行的。

采用基于动力显示算法的板料成形非线性有限元分析软件dynaform对某轿车后灯座的拉深成形过程进行了数值模拟仿真。主要研究了不同工艺补充面及不同坯料形状对零件冲压成形的影响,通过fld图和成形结果对比,对工艺补充部分和坯料形状进行了调整,并得到了优化的拉深件型面及坯料尺寸,为同类相关零件的生产起到了指导作用。

采用弹塑性变形理论分析了紫铜三通管轴压胀形过程中单位胀形力、轴向载荷及平衡力的计算,分析了支管平衡力对成形质量的影响,制定了胀形过程的轴压进给量;建立三通管轴压胀形三维弹塑性有限元模型,分析成形工艺特点,获取合理的工艺参数和模具结构;然后在自行研制的30t轴压胀形试验机上进行工艺试验验证,并对试件进行分析。结果表明,理论分析、有限元数值模拟和试验结果相吻合。

本文采用有限元分析软件对凹坑缺陷管道的应力分布进行了研究,建立了压力管道有限元模型,基于vonmises准则,分析了凹痕对三通管道应力值的影响。数值计算表明,由于三通本身根部的应力集中,凹痕缺陷对三通管道的强度影响不大,不致引起三通承受压力的降低;相反相邻缺陷可能降低应力集中的水平,提高其承载能力;但凹痕对管道本体的应力水平具有较大的提高,值得进一步关注。

首先介绍了液压胀形管件在汽车上的应用情况,然后针对其中较为复杂的一款钢质等径三通管,运用dy-naform5.2建立有限元模型,找出了合适的加载路径,进行了液压胀形仿真。结果表明,适当提高胀形压力和轴向进给速度,有缓解壁厚过度减薄、增大支管高度的作用。

分析了斜三通管液压挤胀成形工艺的三个变形阶段，介绍了液压挤胀成形模装置及其液压原理，指出了造成制件缺陷的主要原因。

双圆盾构施工土体沉降有限元数值模拟——依托于上海轨道交通m6线9标双圆盾构区间隧道工程，对双圆盾构隧道施工力学行为进行了三维有限元数值模拟．计算中考虑了隧道开挖、管片拼装、盾尾注浆、浆液固结等主要施工步骤，分析了双圆盾构施工土体深层沉降特征，土...

塑料挤胀成型是一种新的塑料固态成型方法,目前还没有关于塑料挤胀成型方法系统的研究报道。通过对塑料三通挤胀成型过程进行有限元分析,研究了轴向压缩、胀形压力、过渡圆角和平衡压力等工艺参数对硬质聚氯乙烯管材挤胀成型三通的影响。研究表明,采用有限元分析能够确定合理的胀形压力区间和平衡压力大小,能够预测不同轴向压缩作用和不同模具过渡圆角条件下管坯的变形情况,从而为优化挤胀成型工艺和设计合理的挤胀成型模具及设备参数提供了可靠的依据。

纤维混凝土开裂扩展有限元数值模拟

通过有限元数值模拟方法对双曲率开槽板的贴模性问题进行了系统研究.建立了开槽板在离散钉模上贴模性分析的有限元模型,研究了槽深、槽宽等开槽参数对面板型面精度的影响规律,其中相对槽深是影响开槽板贴模性的主要因素.通过分析计算确定了优化的开槽参数,为开槽方案的制定提供了可用的数据和重要依据.数值模拟和实验验证表明,工作板开槽可以解决紧缩场双曲率连续表面面板的胶接成型问题

利用ansys/ls-dyna软件对冷弯成型过程进行了数值模拟,找到了成型道次对槽钢冷弯成型扭曲的影响原因,理论分析与仿真结果基本一致。

随着计算机技术的飞速发展以及有限元理论的日益完善,数值模拟技术在结构设计中发挥着举足轻重的作用。本文即采用有限元数值模拟技术对多个工程中的结构进行了数值模拟,包括墩台、防潮墙、高桩码头、抛锚杆等的线性分析以及套管的非线性接触分析等,通过计算显示出数值模拟技术在结构设计中不可替代的优势。

以非线性显式有限元分析程序ansys/ls-dyna为数值模拟平台,建立以橡胶为介质的三通管胀形的有限元模型,对管坯参数进行了优化.在轴向加压胀形的基础上进行反压的设计,并进行复合胀形数值分析;通过对轴向加压胀形和复合胀形的结果对比,表明复合胀形管件壁厚减薄更缓慢,壁厚分布更均匀,最终得到更大的支管长度.

为了解y型三通管内高压成形时的壁厚分布及成形压力对壁厚的影响规律,通过数值模拟和实验对y型三通管的内高压成形过程进行了研究,分析了3个不同成形阶段零件的壁厚分布规律和成形过程中零件典型点壁厚随内压的变化规律.研究表明,成形后零件左侧过渡区圆角处壁厚最大,右侧过渡区圆角处次之,枝管顶部壁厚最薄.利用数值模拟,研究了不同终成形压力对零件壁厚分布的影响,研究发现随着终成形压力的提高,零件的最大增厚率变化不明显,但零件的最大减薄率有显著的增加.

第26卷第2期岩土力学vol.26no.2 2005年2月rockandsoilmechanicsfeb.2005 收稿日期：2004-06-17修改稿收到日期：2004-08-23 作者简介：毕继红，女，1965年生，教授，从事地铁及隧道的研究工作。e-mail:jhbi@sohu.com 文章编号：1000－7598－(2005)02－0277－05 近距离地铁施工的有限元数值模拟 毕继红，江志峰，常斌 （天津大学建筑工程学院，天津300072） 摘要：在地铁施工中受地形条件限制有时会遇到两条单线隧道近距离施工情况，有的间距超出了规范的要求。以深圳市轨 道交通二期1号线续建

教师必须转变教学理念,改变过去的陈旧教学方法和手段,因此将ansys有限元数值模拟技术应用于力学教学,驾轻就熟地操控课堂,以取得更好的教学效果。

高频焊接是利用高频电流特有的集肤效应和邻近效应,使焊接电流聚集于接触处表层,表层接合面上的温度上升很快,使待焊面加热至熔化或接近熔化的塑性状态,随后迅速被挤压成接头的一种压焊方法。研究在现有条件下利用盲孔法测量了高频焊管接头焊缝的残余应力,并且采用ansys有限元分析程序,分析管道焊缝在焊接过程中的焊接残余应力。实测的轴向和环向残余应力,与用三维有限元模型计算得到的数值结果分布规律基本一致。同时发现高频焊管的残余应力分布与普通电弧焊基本一致,但是其残余应力值比普通电弧焊偏小,这对于指导实际焊接工程问题具有重要意义。

针对采用三维刚塑性有限元法模拟三通管挤胀成形过程所遇到的一些关键问题,如有限元计算模型的建立、模具型腔表面的几何描述、动态边界条件处理、空间坐标转换矩阵的推导等,给出了较为通用的处理方法。实际计算过程表明,所提出的处理方法是有效的、可行的,有助于提高模拟软件的通用性和自动化程度

通过三通的有限元分析,获得了内压作用下三通的应力分布特性;依据asmeⅷ-ⅱ《美国压力容器规范分析》进行应力强度评定,工程应用表明,采用有限元分析软件能很好地解决设备开孔产生的应力问题,特别是当管口承受复杂外载荷情况下的应力计算。

将有限元软件模拟得到的结果与实际成形结果相比较,指出了在三通管胀形过程中模拟结果与实际成形结果的差异,并分析了模拟结果与实际成形结果差异的原因。

高压管汇三通管件有限元及疲劳断裂分析

针对空心铝型材挤压件,采用传统分流组合模具和蝶形模2种设计方案,分别建立三维设计模型,结合常规等速挤压工艺参数,使用有限元数值分析软件hyperxtrude分别对2副模具的型材挤压过程进行有限元数值仿真模拟,同时运用软件的优化设计功能对2副模具的工作带分别进行优化设计。分析、比较铝合金金属在模具型腔内流动变形的形态、压力、速度以及模具结构内部应力、弹性变形等参数。结果表明:采用蝶形模挤压成形空心型材时,金属的流动及变形较传统模具挤压时更均匀,分流桥上端流动死区减小,挤压压力曲线平稳,模具的等效应力分布更均匀,延长了模具的使用寿命,提高了生产效率和合格率、降低了生产成本,提高了经济效益。