YUY7055桑塔纳2000电控门窗示教板

采用hfc134a(r134a)汽车空调的上海桑塔纳2000型轿车已投放市场,由于采用了新的制冷媒质r134a,整个空调系统产生了较大变化:压缩机用se5h14型压缩机代替了sd508压缩机改;新增加1只泄压阀;采用管带式平行流动冷凝器,其传热效率比传统管片式冷凝器高30％左右;贮液干燥器由钢材变成铝质材料,改用xh—7及xh—9改良分子筛作为干燥剂;增大了蒸发器换热面积、加宽了蒸发器的扁管、减小了翅片的间距;热力膨胀阀由f型改为h型等。

臭氧层破坏已成为当今全球环境问题之一,尤其是联合国环境规划署召开了一系列国际会议。1985年制定了《保护臭氧层维也纳公约》,1987年制定了《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》,1990年又修正了《议定书》并建立保护臭氧层多边基金,1992年进一步扩大了受控物质种类,缩短了最后使用时间,规定发达国家提前到1996年1月,发展中国家提前到2000年。cfc对臭氧层有破坏作用,其臭氧破坏系数(odp)为1.0,地球温暖化系数(gwp)为2.8～3.4,但被广泛用于制冷

上海桑塔纳2000型轿车采用闭式循环冷却系统,冷却液的容量(带储液罐)约为6.0l,冷却液型号为n052774bo或改进型n052774co。冷却系统有2只风扇,分别由直流电动机驱动。冷却风扇一档的工作温度为92￣97℃,关闭温度为84-91℃,工作转速为2300r/min;二档

现代汽修中,电控系统故障已非常普遍,解决这些故障时,"手无寸铁"是不行的,我们需要借助大量的维修资料及诊断仪器,但维修资料毕竟是参考资料,我们在正确使用它帮助我们解决问题的同时,也要理性地考虑它的实用性与严谨性。笔者在查阅桑塔纳2000gsi轿车的原厂前照灯电路图时,发现其前照灯电路有些说不通之处,图

电控门 英国型bbxg-3法国型bbxg-4 英国型bbxg-5法国型bbxg-6 英国型bbxg-11英国型bbxg-12 法国型bbxg-13法国型bbxg-14 英国型bbxg-15法国型bbxg-15 门禁钢质喷漆楼宇门体 韩国型gzbp-1新加坡型bm2 韩国型gzbp-2韩国型gzbp-3 新加坡型gzbp-4阿根廷新qm4 西班牙型zm5澳洲圆弧标准型zm2 韩国型gzbp-5阿根廷型qm4 韩国型gzbp-6澳洲型zm-7 西班牙型zm-55韩国型gzbp-7 澳洲型zm-9澳洲型zm-10 韩国型qm-6韩国型gzbp-10

赛科门控 电控门参数 按照国家单元门执行标准：gb/8478-2008 小区电控门材质：铝合金，合金状态：6030-t5；　 小区电控门厚度：门框壁厚为2mm-3.5mm 锁具：电控门专用锁 玻璃：8㎜~12㎜钢化玻璃，亦可加装夹胶玻璃或防弹玻璃 门轴：订制进口承重型挤压门轴，（一百万次开启保证） 小区楼宇门密封件：订制防水型加长硅化毛刷 闭门器：德国多玛或纯进口日本闭门器（定位型） 门把手：定制版 表面处理：电泳三道喷砂工艺或瑞士氟碳喷涂工艺（可定做） 工艺结构：高频氩弧铝焊焊接+高强度特制型紧固件（保证门体牢固与耐用，不下 垂不变形） 门体开启方向：单向外开，符合国家消防法及相关的消防设施标准要求 ★.小区电控门配置单简介：快速拆装式门框+门扇+闭门器+门轴+锁具+推拉 字+调节工具+润滑脂+门挡及膨胀螺钉+玻璃胶（或胶条）+密封胶+玻璃插片+ 多种固定螺丝+插销防

一辆上海大众桑塔纳2000gsi(时代超人),出厂日期是2006年5月,已行驶12万km。故障现象接通点火开关,按下空调开关,不发动车,空调电磁离合器吸合,但发动着车后按下空调

．}一} ● 培纳20oo轿车和 桑塔纳轿车空调系统 ·蠢】奎．- _—_—’、 ；同 的主要区别(一) 1987年9月。国际上触定了控制破坏大气臭氧层 物质的蒙特刺尔协定．我国也于19<／~1年6月宣布加人 修订后的该协定。 汽车空调系统中cfc．19制冷荆，对大气寞氧层有簪 严重破坏作用，是属于第_．类别的受控蟾质。国际l上 一 致认为，hfc．134a对大气臭氧层无破坏作用，是取 代cfc．12作为汽车空调理想的制冷剂。 1991年底，上海汽车工业总公司组织上海易初通 用机器有限公司、上海汽车空调器厂、上海大众汽车 有限公司、上海理工大学开展了。hfc-134a在桑塔纳 轿车空调系统中应用探索研究”，通过攻关，初步摸 清了采用hfc．134a对桑塔纳轿车空调系统的制冷及 工作性能的影响。接着于1993年10月又开展了“hfc

本文从汽车空调的理论知识出发,结合理论对汽车空调制冷不足进行分析,阐述了检修方法,并结合故障诊断图对一辆桑塔纳2000制冷不足进行实例分析、诊断和维修,最后成功排除故障的过程。

本文从汽车空调的理论知识出发，结合理论对汽车空调制冷不足进行分析，阐述了检修方法，并结合故障诊断图对一辆桑塔纳2000制冷不足进行实例分析、诊断和维修，最后成功排除故障的过程。

f、) 一 轿车零部件 乙 象钠 凋节 一豪彦 这 桑塔纳200o轿车制冷剂软、硬管总成 一 期介绍桑塔纳2000朔桑塔纳轿车空调系统冷 凝器总成、村冷荆软管总成和制冷剂硬管总成的 主要区别。 为了满足上海大众汽车有限公司要求桑塔纳2000空 调系统在与桑塔纳轿车同样安装空间情况下提高制冷能 力10％，且要采用hfc一134a制冷工质，但功率消耗要与 原桑车相当。为此，上海汽车空调器厂除了改进空调系 统蒸发器总成外，对空调系统冷凝器总成、制冷剂软管总 成和制冷荆硬管总成都进行了改进。 1．潦凝器总成 桑塔纳2000轿车冷凝器总成仍采用垒铝管带式结 构，但重新进行了设计。冷凝器翅片采用0．16ram复台铝 箔，铝箔两面覆以0．01ram厚度的铝硅合金钎料，便于装配 和真空钎焊，扁管采用挤压成形多孔扁管，扁管壁厚0．8 mm，内壁采用带

本文介绍上海桑塔纳2000轿车hfc134a空调系统,对其设计开发依据,空调系统有关总成(蒸发厢总成、压缩机总成,冷凝器总成、贮液器总成及空调软管、o型密封圈)的改进作了简要分析和介绍,最后给出了上海桑塔纳2000轿车与桑塔纳b2环境模拟试验与实车道路试验对比结果。

一、空调系统的使用及注意事项1.空调系统使用的目的为降低车内温度及湿度,故使用时的环境温度应高于5℃。在使用前应检查系统中制冷剂的含量及是否有泄漏,冷凝器冷却风扇能否正常工作,如发现问题,要在修复后方可使用。2.当车辆在太阳下停放时间过长,车厢内温度很高时,应首先打开车门或车窗,开启空调驱散热空气,然后关闭车门、窗,以提高空调效果。

故障现象:一辆桑塔纳2000gsi轿车,每次打开空调开关,压缩机都只工作几分钟就停机,空调制冷效果不明显。即使调大风量,出风口吹出的风没有凉的感觉。故障检查:松开高压管的保护盖,轻轻按压高压排气顶针,有

故障现象:一辆桑塔纳2000型轿车,在夏天行驶过程中,制冷效果出现时好时差,尤其是在路面颠簸时更为突出、更加频繁,而在停车怠速时,空调系统有时又恢复正常。

桑塔纳2000gli(gsi)型轿车空调系统基本相同，都是非独立、组合式空调。冷气暖风分别工作，合用一个鼓风机，一套操纵机构。空调系统的新鲜空气进风门采用真空电磁阀自动控制；在采暖及自然通风时，新鲜空气进风门不关闭，是外循环通风，以保持车内空气的新鲜。在制冷时电磁阀工作，新鲜空气进气门关闭，采用内循环通风。

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本文介绍上海桑塔纳2000轿车hfc134a空调系统,对其设计开发依据特点,空调系统有关总成(蒸发箱总成、压缩机总成、冷凝器总成、贮液器总成及空调软管、o型密封圈)的改进以及空调系统的使用保养作了简要分析和介绍。

普通乘用车的门锁装置曾经都是机械式的。其优点是结构简单,使用可靠和价格低廉;其缺点是锁止和开启的自动化程度低(操作麻烦)。为了克服这一缺点,现在的普通乘用车大量使用电控电动机式门锁装置(以下简称电控门锁装置)。1电控门锁装置的组成电控门锁装置由电子控制盒、2个前车门门锁电

编号 淮安信息职业技术学院 毕业论文 题目 桑塔纳3000发动机电控系统 故障的诊断与检修 学生姓名邓仁杰 学号81111210 院系汽车工程系 专业汽车电子技术 班级811112 指导教师施海凤讲师 顾问教师 二〇一三年十一月 摘要 i 摘要 随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高，现代轿车中在对 装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时，使用故障诊断仪对发动机电控单元 (ecu)进行检测，并根据ecu存储的故障代码进行检修，大多数能判明故障可能 发生的原因和部位，会给维修人员的工作带来很大的方便。然而，在对汽车维修 时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码 仅仅是ecu认可的一个是或否的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位，因此， 在对汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象来寻找故障

本实用新型公开了一种掘进机电控箱的电控门锁保护装置,包括行程开关,其第一信号线和第二信号线与掘进机电控箱的前级馈电开关的控制器相连,其第三信号线与掘进机电控箱的plc的信号输入端相连,其电源线与掘进机电控箱的本安电源相连,plc两个信号输出端分别与掘进机电控箱的液晶显示器以及信号放大电路对应相连,信号放大电路与掘进机电控箱的用于总电源控制的交流接触器相连。行程开关在检测到掘进机电控箱的箱门未关闭时,通知前级馈电开关的控制器关闭前级电源,同时触发plc进行闭锁保护控制并由plc输出输出箱门未关紧故障信号至液晶显示器输出显示,从而实现了掘进机电控箱的电气闭锁保护,提高了掘进机电控箱的安全性能。

T10216-2000电控配电用电缆桥架