更新日期: 2024-04-30

ANSYS在箱梁节段三向预应力分析中的应用

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ANSYS在箱梁节段三向预应力分析中的应用 4.4

文章编号 :100926825 (2009 ) 0820085202 ANSYS 在箱梁节段三向预应力分析中的应用 收稿日期 :2008211218 作者简介 :郑建安 ( 19732 ) ,男 ,助理工程师 ,广州瀚阳工程咨询有限公司 ,广东 广州  510610 郑 建 安 摘  要 :基于重庆石板坡长江大桥复线桥节段张拉及加载试验 ,建立了大桥节段三向预应力混凝土箱梁的有限元模型 , 通过非线性数值模拟与试验对比 ,重点探讨了在竖 、纵 、横三向预应力作用下 ,数值模拟在箱梁节段受力性能分析中的适 用性 。 关键词 :三向预应力 ,张拉应力 ,ANSYS ,有限元分析 中图分类号 : TU311 文献标识码 :A   随着连续刚构桥梁朝大跨 、超长方向的迅速发展 ,预应力在 刚构桥中的应用要求越来越高 ,预应力控制张拉力变得越来越 大 ,桥体的受力情况越趋复杂 。重庆石板坡长江大桥

ANSYS在预应力箱梁桥结构分析中的应用

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混凝土箱梁腹板竖向预应力分析

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文章对现浇箱梁预应力顶板张拉带来的梁端局部应力作了细致分析,采用目前通用的ansys有限元软件建立三维实体模型,并与杆系模型就应力分布、底板裂缝控制等计算结果进行对比,得出简化计算方法。得到结论对既有同类桥梁有一定的参考和借鉴意义。

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箱梁的预制是钢筋混凝土斜拉桥施工中的重要环节,它直接影响到主桥施工的吊装进度和拼装精度。本文对珠海淇澳大桥三向预应力箱型梁预制、储存、运输工艺及施工技术要点作了总结。

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浅谈三向预应力施工方法 【摘要】本文基于笔者从事高墩大跨径连续钢构桥梁施工的相关工作经验, 以雅泸高速某合同段内某特大桥挂篮施工预应力张拉、压浆等施工经验,介绍了 大跨径三向预应力的施工方案以及应用,期望给类似工程提供一定的参考价值。 【关键词】三向预应力;连续钢构 引言 四川雅泸高速公路某特大桥,无论是施工的复杂程度和难度,以及技术创新 要求或者是安全风险程度在同期建设工程中均属于国内前列。在这一背景下,根 据施工特点,预应力施工的技术在这里得到很大体现,对于今后的工作经验的积 累具有非常的意义。 1.工程概况 该特大桥主桥为预应力砼连续刚构桥。箱梁采用单箱单室箱型截面,箱顶板 宽12.1米,底板宽6.8米,箱梁砼设计为c60砼。主桥为三向预应力混凝土结 构。 预应力钢束分为纵向、竖向、横向三种,均采用高强度低松弛φs15.24钢绞 线。纵向预应力钢束共设置了

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节段施工连续箱梁底板预应力外崩力的计算 4.5

因箱梁底板下缘预应力筋曲线布置,pc连续箱梁桥合龙段区域底板预应力张拉时会产生外崩力,可能引起连续箱梁桥产生底板崩裂。根据pc连续箱梁桥设计和施工的特点,详细推导了底板预应力产生外崩力的计算公式,在考虑以折代曲节段施工的前提下,分别推导了桥面纵坡和竖曲线、预拱度设置等因素的影响,并对比计算了按底板理想连续曲线、以折代曲以及各种桥面线形影响下预应力径向外崩力的计算实例。计算和分析表明,节段施工连续箱梁的底板预应力外崩力的计算,需要考虑以折代曲的底板线形、桥面竖曲线和预拱度的影响。

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根据盲板结构及载荷特点,建立轴对称边界条件的力学模型,利用ansys有限元软件对该结构进行应力分析。在取得线性化应力分析结果的基础上,依据jb4732-95《钢制压力容器——分析设计标准》,选取路径对快开盲板进行强度校核,结果表明,强度满足要求。

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以贵阳市火车北站联络线立交桥预应力异形箱梁施工为背景,引入bim技术对箱梁普通钢筋和预应力波纹管进行碰撞检查,在施工前将图纸问题及时解决,深化了图纸会审的程度,以满足施工的安全性、准确性需求。该研究能够很好地指导现场施工,并对bim技术在市政行业的应用进行了初步的探索。

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基于能量变分法原理对混凝土薄壁箱梁桥在梯度温度作用下的箱梁横向效应进行分析,并推导了一般公式。计算结果表明在指数函数形式的梯度温度作用下,本文方法计算得到的横向拉应力值与ansys计算值相当,而常规方法的计算值要小于本文方法。此外还对箱梁各截面尺寸变化对其顶板下缘横向温度应力的影响进行分析,从中可以看出,箱梁梁高的变化对其横向应力的影响较大。

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支架节段施工法吸取满堂支架法和挂篮施工法的长处,在有条件搭设支架的情况下可用支架代替挂篮,该文结合城市高架上2座变截面箱梁的设计,介绍了支架节段法施工桥梁的设计方法。

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实用标准文案 精彩文档 1.编制说明及工程概况 1.1编制说明 1.1.1范围 本细则规定了长线法预应力混凝土箱梁节段预制施工中各工序操 作要领和质量要求。 本标准适用于深圳湾公路大桥(深圳侧)非通航孔桥梁上部构造箱 梁节段的预制生产工序控制。 1.1.2引用标准 《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》jtj275—2000:混凝土抗 氯离子渗透性 《后张预应力体系验收建议》pip93 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》gb/t14370—93 《无粘结预应力筋专用防腐润滑脂》jg3007—93 《fip后张锚索灌浆操作指南》 《fip国际强化及预应力材料与委员会》:预留孔道要求 《astm32标准》:环氧树脂试验 《公路桥涵施工技术规范》:jtj041—2000 《公路工程质量检验评定标准》:jtj071—98 《预应力高强精轧螺纹粗钢筋设计施工暂行规定》

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针对双线无砟轨道56m预应力混凝土简支箱梁在大吨位群锚作用下的梁端受力行为,采用ansys软件对梁端锚固区建立有限元模型并进行仿真分析,得出梁端锚固区在预应力束张拉各阶段及最终成桥时的应力变化规律,并通过施工监测对理论分析进行验证,现场试验结果与理论分析结果吻合。

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midas-预应力分析 4.6

midas/civil基本操作 164 10预应力分析 10.1概述 本例题查看如图10.1的预应力连续的预应力荷载引起的弯矩。 ?材料 弹性模量:1.0tonf/m2 ?截面 形状:实腹长方形截面 大小:0.305×0.559m ?荷载 偏心和抛物线形式布置的钢束上施加预应力荷载90.7tonf。 图10.1基本布置 10.2设定基本环境 打开新文件以‘预应力.mgb’为名保存. 文件/新文件 文件/保存(预应力) 定义单位体系和结构类型。 设定结构类型为x-z平面。 工具/单位体系 长度>m;力>tonf? 模型/结构类型 结构类型>x-z平面? 点格(关),捕捉点(关),捕捉轴线(关) 节点号,单元号,正面 10预应

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本文引用工程实例,通过对南水北调中线一期工程高邑赞皇段大型渡槽预应力施工研究,探讨了后张法三向预应力施工相关技术及质量控制,指出在后张法三向预应力施工过程中,确定预应力张拉顺序是施工的关键,在预应力钢绞线或钢筋张拉时采用张拉应力和伸长量两个指标双控能有效控制张拉质量。

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第22卷 第10期 2005年10月   公 路 交 通 科 技 journalofhighwayandtransportationresearchanddevelopment vol122 no110   oct12005 文章编号:1002ο0268(2005)10ο0051ο05 收稿日期:2005ο04ο16 作者简介:吕建鸣(1957-),男,北京人,研究员,主要研究方向为桥梁cad及结构分析1(jm1lv@rioh1cn) 预应力混凝土箱梁腹板主应力分析 吕建鸣,陈 可 (交通部公路科学研究所,北京 100088) 摘要:预应力混凝土箱型截面桥梁结构是我国桥梁工程中最常用桥型结构形式之一。已建成的此类桥梁中有不少出现 了腹板开裂现象,裂缝成因与主拉应力计算影响的因素有关

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预应力箱梁中的预应力技术施工应用 4.6

通过结合某桥梁预应力箱梁工程施工实例,针对箱梁中的预应力施工环节而展开探讨,系统地总结了预应力张拉施工工艺,同时结合实践经验提出切实可行的施工控制技术,为同行提供参考借鉴。

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预应力混凝土节段箱梁体外预应力施工技术 4.4

近年来节段箱梁短线匹配法预制施工技术在桥梁施工中得到了广泛应用,其预应力结构采用体外预应力为主,体内预应力为辅。节段箱梁体外预应力施工直接关系到桥梁的质量和使用安全。文章结合泉州湾跨海大桥实体工程成功实践,详细阐述了节段箱梁体外预应力施工技术,可供同类工程施工参考。

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为保证重型运输车辆的运营安全,满足桥梁结构刚度要求,大、中桥上部结构均按标准化设计,采用20~40m小跨径装配式预应力混凝箱形连续梁,预应力筋孔道是影响预应力的重要因素。

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论渡槽三向预应力张拉施工控制 4.7

南水北调中线工程某渡槽设计流量为235m3/s,加大流量为265m3/s,为水工i级大型渡槽,采用三向预应力技术施工,因此在张拉施工中对预应力的控制是一项重要工作。张拉施工中张拉钢筋柬的次序、张拉力的大小、张拉机具的选择等都会对张拉产生影响,因此施工中通过对影响张拉力各个因素的改进,从而达到设计要求张拉力,以此提高渡槽槽身混凝土的抗裂性能。

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后张法预应力箱梁在桥梁施工中的应用 4.7

随着我国社会主义现代化建设事业的不断前进,科学技术突飞猛进,特别是在建筑行业,预应力技术以它独有的魅力广泛应用于桥梁施工。现以赵河大桥9公里后张法预应力箱梁的现场施工情况,对预制后张法预应力箱梁施工关键工序的技术要求、控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结。

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林列

职位:化工业务经理

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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