更新日期: 2025-05-08

AC—16C沥青混合料目标配合比设计实例

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AC—16C沥青混合料目标配合比设计实例 4.5

马歇尔法是我国沥青路面设计施工质量管理的主要控制手段,但它属于经验方法难以保证路面后期性能,而Super-pave法则致力于达到最佳的路用性能。根据工程实例,详细说明了马歇尔法与Superpave法在上面层目标配合比设计校核中的应用。

(AC-16C)沥青混合料目标配合比报告.

(AC-16C)沥青混合料目标配合比报告.

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g210线k2729-k2734水南路路面中修工程 沥青混凝土(ac-16c)目标配合比设计 公路管理局中心试验室 2010年06月18日 1 目录 一、任务来源 二、原材料试验 三、沥青最佳用量确定 四、水稳定性检验 五、高温稳定性检验 六、推荐的目标配合比 2 七、结束语 一、任务来源 2010年06月10日受金城江公路管理局№.1合同段的委托,我试验室对g210线水 南路路面中修工程沥青混凝土路面(ac-16c)进行配合比设计。根据jtgf40-2004《公 路沥青路面施工技术规范》,对其它等级公路粗型密级配沥青混凝土应满足下表要求: 项目技术要求 空隙率(vv)(%)3~6 矿料间隙率(vma)(%)≥14.0 沥青饱和度(vfa)(%)65~75 稳定度(kn)≥5 流值(mm)2~4

(AC-16C)沥青混合料目标配合比报告

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依托广东省汕揭高速公路沥青路面工程,对tla改性沥青混合料ac-16c配合比及性能进行探讨。通过查询国内外相关资料,并考虑路面的耐久性和经济性,确定性价比优良的tla掺量为33%;通过马歇尔试验对表面层tal改性沥青ac-16c配合比进行设计,提出合理的级配范围,并按级配中值确定设计配合比,得出最佳油石比为5.2%,同时,对沥青混合料试件进行车辙、水稳性、抗渗和抗滑等路用性能室内试验检验。结果表明,各项指标都满足规范技术要求,设计配合比具有良好的性能稳定性。

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实用标准 文档大全 xxx高速公路 下面层ac-25c型沥青混合料目标配合比 设计报告 实用标准 文档大全 xxx高速公路 下面层ac-25c型沥青混合料目标配合比 设计报告 项目负责人 主要测试人员 编制技术负责人 复核分管副主任 审核主任 报告编号 检测单位 证书编号 编制日期 注意事项: 1.本报告未加盖检测单位报告专用章、缺页、添页或涂改均无效;无相关人员及签发人 签字无效;未经检测单位许可复印无效。 2.对检测报告有异议者,请于收到报告之日起十五日向检测单位提出。 3.试验检测按国家标准、行业标准和企业标准执行,无标准的按照双方协议执行。 实用标准 文档大全 xxxx检测中心 设计报告 委托单位 委托人/ 见证人/ 工程名称委托日期 试样名称 集料:1#、2#、3#、4#; 沥青、矿粉 样品规

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针对英德市区的气候条件、集料质量,及交通状况,结合英德市区道路沥青改造工程的实践,从原材料及其级配的确定以及评价指标等方面,系统介绍了ac-16c沥青混合料目标配合比设计过程,通过中心试验室的验证以及施工过程的现场抽检,检验了该目标配合比设计的优越性,为促进山区道路沥青改造提供了有益的探索。

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AC-16沥青混合料生产配合比设计. 4.7

设计说明 1、本次试验严格按照交通部颁发的《公路沥青路面施工技术规范》(jtgf40- 2004)、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(jtj052-2000)、《公路工程 集料试验规程》(jtge42-2005)、《公路工程质量检验评定标准》(jtg f80/1-2004)及《公路沥青路面设计规范》(jtgd50-2006)等进行。 2、ac-16沥青混合料生产配合比设计试验中所采用的原材料如下: 2.1沥青:江苏宝利a-70#沥青。 2.2骨料:三才合成碎石厂碎石。 2.3填料:石灰石矿粉和普通硅酸盐水泥。 3、在进行生产配合比设计时,所有集料均为水洗筛分。 4、在沥青混合料试件的成型过程中,沥青混合料拌和温度为160-165℃、成型温 度为150-155℃。 5、沥青混合料最大相对密度采用真空实测法,沥青混合料马歇尔试件毛体积密 度采用表干法测定。

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ac-16沥青混合料生产配合比设计

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1 设计说明 1、本次试验严格按照交通部颁发的《公路沥青路面施工技术规范》(jtg f40-2004)、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(jtj052-2000)、《公 路工程集料试验规程》(jtge42-2005)、《公路工程质量检验评定标准》 (jtgf80/1-2004)及《公路沥青路面设计规范》(jtgd50-2006)等进行。 2、ac-16沥青混合料生产配合比设计试验中所采用的原材料如下: 2.1沥青:江苏宝利a-70#沥青。 2.2骨料:三才合成碎石厂碎石。 2.3填料:石灰石矿粉和普通硅酸盐水泥。 3、在进行生产配合比设计时,所有集料均为水洗筛分。 4、在沥青混合料试件的成型过程中,沥青混合料拌和温度为160-165℃、成 型温度为150-155℃。 5、沥青混合料最大相对密度采用真空实测法,沥青混合料马歇尔试件毛体积 密度采用表干法测定。 6

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AC-13沥青混合料目标配合比设计说明

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AC-13沥青混合料目标配合比设计说明 4.3

沥青混合料目标配合比设计说明 (ac-13) 一.设计依据 1.《公路工程沥青路面施工技术规范》(jtg-f40-2004); 2.《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(jtj-052-2000); 3.《公路工程集料试验规程》(jtge42-2005); 4.郑开建管办相关技术文件。 二.原材料 1.沥青。采用中海36-1沥青公司生产的ah-70重交沥青,其质量技术指标见表1。 沥青的技术指标 表1 试验项目单位技术要求试验结果 针入度(25℃,100g,5s)0.1mm60~8070 延度(5cm/min,15℃)cm≥100150 延度(5cm/min,10℃)cm≥2050.8 软化点(环球法)℃>4648 密度(15℃)g/cm3实测1.010 溶解度sb(三氯乙烯)%

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沥青混合料目标配合比设计说明 (ac-13 一.设计依据 1.《公路工程沥青路面施工技术规范》(jtg-f40-2004; 2.《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(jtj-052-2000; 3.《公路工程集料试验规程》(jtge42-2005; 4.郑开建管办相关技术文件。 二.原材料 1.沥青。采用中海36-1沥青公司生产的ah-70重交沥青,其质量技术指标见表 1。 沥青的技术指标 表1 试验项目单位技术要求试验结果 针入度(25℃, 100g,5s0.1mm60~8070 延度(5cm/min, 15℃cm≥100150 延度(5cm/min, 10℃ cm≥2050.8 软化点(环球法℃>4648 密度(15℃g/cm3实测1.010 溶解度sb(三氯 乙烯 %>99.-- rtfot后残留物

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AC-16C改性沥青目标配合比

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AC-16C改性沥青目标配合比 4.7

表号编号 空隙率 (%) 饱和度 (%) 残留稳定 度(%) 2.5~4.5565~75>85 11~18mm 碎石 7~11mm00 碎石 4~7mm碎 石 水泥矿粉 2.7642.7902.7593.0402.702 2.7262.7222.7233.0402.702 3936329.5 平均实测理论 16.006.466.426.476.476.451191.3699.81193.82.4122.51812.74.216.4 26.006.456.326.346.406.381189.3697.31189.22.4182.51812.84.016.5 36.006.236.356.386.276.311192.3701.61195.82.4132.51812.74.2

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AC-25沥青混合料目标配合比设计说明 4.6

ac-25沥青混合料目标配合比设计说明 该配合比是根据原材料的性能及混合料的技术要求进行计算,并 经试验室试配、调整后确定,满足设计和施工要求。配合比设计中沥 青采用韩国sk株式会生产的sk牌ah-70道路石油沥青,现将试验 成果报告如下: 一、试验内容 1、原材料试验 对平度市黑羊山料场提供的石灰岩集料和平度市大沽河的砂进行筛 分试验及表观密度、毛体积密度和吸水率等试验;对莱西望城谭格庄矿粉 加工厂的矿粉进行了亲水系数、筛分和表观相对密度试验;对韩国sk株 式会生产的sk牌ah-70道路石油沥青进行了针入度、延度及软化点三大 指标试验. 二、试验说明 1、本次试验严格按照交通部颁发的《公路沥青路面施工技术规范》 (jtgf40-2004)、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(jtj052-2000) 和《公路集料试验规程》(jtge42-2005)

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仇纳青

职位:房建工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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