5KVA机车空调电源的设计与研究
本文提出了一种以87C196MC为控制核心,以IGBT和IPM为开关器件的5KW三相机车空调电源的设计方案,介绍了该变频电源的硬件结构、工作原理和软件设计,实验结果表明,该电源达到设计指标要求,工作稳定可靠。
内燃机车空调电源的设计
内燃机车空调电源的设计——文章针对内燃机车设计了一款基于tm320f2812和xc95144xl控制的车载3kw空调变频电源,实现恒压频比控制、工作频率设定以及故障分级处理等功能。介绍了变频电源的主电路、控制电路和控制软件的一些设计思想。完成了样机研制,并通过装车...
机车新型空调电源系统的设计
机车新型空调电源系统的设计——根据机车变频空调的特点,设计了满足内燃、电力机车应用的空调电源系统,包括主电路结构、工作原理、控制系统硬件及软件等,突出了与空调机组一体化设计、节能、变频运行、智能控制等特点。设计方案取得了实验验证,样机满足机车...
东风_7型机车空调器电源设计
研究·设计·制造 邵泽华,齐鲁石化公司储运厂,255411山东省淄博市 收稿日期:1998208203 东风7型机车空调器电源设计 邵泽华 图1 空调器电源电路 1 问题的提出 采用东风7型机车调车作业时,夏天在山东境 内,司机室温度可达45℃以上,司机工作条件很差, 需要增加空调设备。然而东风7型内燃机车上提供 的是110v电源,车上虽设置nbq—6型逆变电源, 可以提供220v电源,但功率输出不能达到1kw,且 故障率高。如果机车上安装一般常用房间分体式 空调器,需要的功率为115kw以上,50hz、220v常 用电源。所以原电源系统不能满足需要。 为了解决这一问题,我们设想可以加装一个 2kw的110v电动机,同轴加装一50hz、220v、2kw 发电机,利用机车上110v电源带动。同
空压机软起动机车上空调电源的改进
空压机软起动机车上空调电源的改进 梁小建,陈远军,杨 峰 (襄樊北机务段,湖北襄樊441058) 中图分类号:u26217+2 文献标识码:b 文章编号:100321820(2005)1120038202 收修回稿日期:2005208202 作者简介:梁小建(1976—),男,湖北麻城人,助理工程 师;陈远军(1971—),男,湖北钟祥人,工程师;杨 峰 (1977—),男,湖北随州人,电工。 1 问题的提出 为改善机车乘务环境,在df4型机车厂修时逐 步加装了空调,但是df4a和部分小号df4b型机车 辅助控制装置(或称电压调整器dyt)由于采用软 起动控制方式,在空压机电机(yd)起、停时,空调 电源由于欠压也随之停、起,造成空调机组制冷量
一种基于SVPWM的地铁应急空调电源设计
一种基于svpwm的地铁应急空调电源设计——在地铁供电系统发生故障时,为了保证空调系统仍能正常工作,特为此设计了一种应急空调电源。
内燃机车空调电源及机组试验方案
1前言机车空调装置由1个空调电源、2台空调机组和2个操纵盒组成。空调装置试验的目的是要检验其相关性能是否达到要求:在空调装置制冷工况下观察是否有冷气排出,排出的冷气和环境温度的
机车空调电源对LKJ2000型监控装置干扰的分析及对策
机车空调的电气噪声严重干扰lkj2000型监控装置的正常工作。采用在车测试方法,获得相关参数,根据电磁干扰基本原理进行分析,结合机车实际情况,明确噪声源、噪声传播的途径和监控装置受干扰的情况,提出有效的解决对策。
机车空调电源箱故障分析及维修方法改进
针对机车空调电源箱故障,分析故障原因,并给出有效的维修方法.
对机车用新型交流稳压空调电源的研究
空调系统在机车上的广泛应用,改善了司机的工作条件.但在使用的过程中故障率一直居高不下,问题主要集中在逆变电源上。如何提高电源的可靠性,应另劈蹊径,使用新的设计方案。本文从整体电路设计入手,详细论述了电路原理、稳压控制电路的设计。根据提出的方案研制的空调样机,上车使用反映良好.电源可靠,电路简单,对外部无干扰。
DF8B型机车空调电源常见故障的快速排除
前言df8b型内燃机车上配备的空调系统由tpd11a型空调电源、电气控制箱、操纵装置和三相交流单元式空调机组构成.空调电源是机车空调系统的重要组成部分,但故障率较高,影响了机车空调的正常使用.经过3a来的探索和实践,徐州北机务段总结了1套内燃机车空调电源常见故障的排除方法.
DF_(8B)型机车空调电源常见故障的快速排除
df8b型机车空调电源常见故障的快速排除 孙钦友 袁国海 (徐州北机务段技术科 江苏徐州 221007) 前言 df8b型内燃机车上配备的空调系统由tpd11a型空调电源、电气控制 箱、操纵装置和三相交流单元式空调机组构成。空调电源是机车空调系统 的重要组成部分,但故障率较高,影响了机车空调的正常使用。经过3a来 的探索和实践,徐州北机务段总结了1套内燃机车空调电源常见故障的排 除方法。 1 空调电源工作原理 tpd11a型空调电源的工作原理如图1所示。直流110v电压经过输 入电路滤波后,由升压线路通过dc/dc变换技术变换成530v直流电压; 逆变电路采用pwm变换技术将530v直流电压变换成三相380v50hz交 流正弦电压输出到空调机组,再由输出部分将spwm电压分成2路通过2 组插接头分别送
对机车用新型交流稳压空调电源的研究
对机车用新型交流稳压空调电源的研究——本文从整体电路设计入手.详细论述了电路原理、稳压控制电路的设计。根据提出的方案研制的空调样机,上车使用反映良好,电源可靠,电路简单,对外部无干扰。
5KVA稳压电源参数
5KVA稳压电源参数
内燃机车空调供电电源的研究
提出了一种内燃机车的单相空调器逆变电源的设计方案,介绍了该逆变电源的结构和spwm调制原理。
电力机车空调变频电源系统
本文就电力机车的实际电网环境和电力机车上空调系统的供电要求,介绍了一套spwm变频电源系统的工作原理与设计方法。实际应用效果表明该系统可很好地解决电力机车空调的供电问题,并具有较广泛的应用价值。
新型VVVF地铁空调电源
介绍了采用8751单片机及相关的接口电路构成的vvvf地铁空调电源,详细论述了系统各组成部分的工作原理,硬件实现方法及控制软件流程。经在北京地铁车辆中运行证明,该系统很好地适应了地铁断电区的要求,具有控制灵活方便和保护功能完善,抗干扰性能强,运行稳定,安全等优点。
机车空调逆变电源控制系统及其实现
机车空调逆变电源控制系统及其实现——本文根据机车空调的特点,设计了满足机车空调电源应用要求的逆变器的控制系统。
机车空调逆变电源控制系统及其实现
根据机车空调电源的特点,设计了满足机车空调电源应用要求的逆变器控制系统,包括逆变器电路组成、工作原理、控制系统硬件及软件等,突出了系统变频运行、智能控制等特点。设计方案得到了试验证实,设计样机满足运用要求。
机车空调逆变电源控制系统及其实现
本文根据机车空调电源的特点,设计了满足机车空调电源应用要求的逆变器控制系统,包括逆变器电路组成、工作原理、控制系统硬件及软件等,突出了系统变频运行、智能控制等特点。设计方案取得了实验证实,设计样机满足运用要求。
监舍楼安装空调电源用电缆项目
监舍楼安装空调电源用电缆项目 竞争性谈判文件 采购编号:豫财竞谈-2018-984号 招标人:河南省豫北监狱 招标代理:河南永安工程管理有限公司 二零一八年十月 目录 第一章竞争性谈判公告...........................................................................3 第二章谈判人须知前附表..........................................................................5 一、总则.....................................................................................7 二、谈判文件.........................
5v电源设计
题目:±5v简易直流稳压电源的设计 摘要:本文主要介绍直流稳压电源的设计。音频放大电路主要以单相桥式整流及三端集 成稳压器为主。完成将输入220v,50hz的市电,输出为稳定的±5v的直流电,。通过软件proteus 完成基本的电路原理图并进行防真和调试,使其满足基本设计要求。在构建好电路的每一个环 节后要对±5v简易直流稳压电源进行仿真分析。 关键词:桥堆,集成稳压器,直流电源 一﹑本次设计的主要目的 随着科学技术的飞速发展,人类进入高速发达的商品社会,市场里各种电子商品琳琅满目, 给生活带来极大的方便。但是不少非常实用的电子制品成果,或者受到多方面因素的制约,或 者时机尚未成熟,往往很难转化为商品。然而,如果我们能够亲自动手制作,不仅可以使自己 的创意得以实现,还能丰富生活,体味乐趣,更重要的是通过制作,有利于我们掌握电子制作 技术的技能,激发创造性。 直流稳压电源是
内燃机车车载空调逆变电源的研制
针对目前国内内燃机车空调尚无可靠的逆变电源现状,进行了内燃机车空调专用逆变电源的研制。叙述了主电路形式的选择和控制电路的设计以及为提高电源性能所采取的有效措施,目前该电源已在东风4c型机车上运用。
电力机车单相空调器逆变电源的研究
提出了一种电力机车的单相空调器逆变电源的设计方案,介绍了该逆变电源的结构和原理。经过长期运行证明该方案是合理可靠的。
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职位:资深专业监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林