325水泥稳定砂砾垫层施工组织设计汇总

隐蔽工程检查验收记录 质检表4 工程名称 九三管理局局直环路新（扩）建工 程（一期） 施工单位 隐检项目5.5%水泥稳定砂砾隐检范围k0+000-k0+400 隐蔽时间年月日隐检日期年月日 隐检 内容 及 检查 情况 隐蔽内容： 1、依据施工图纸。 2、所用原材料均有合格证，已按要求进行二次检验检验合格，允许使用。 3、表面坚实平整无坑洼，无离析，接茬平整、稳定，压路机碾压后无明显轮迹。 4、检测评定标准执行《城镇道路工程施工与质量验收规范》cjj1-2008。 5、水泥试验报告单编号：2014-ys-0156，砂砾试验报告单编号：2014-ys-0156，5.5% 水泥稳定砂砾击实试验报告单编号：2014-ys-0055。 验 收 意 见 检验符合规范及设计要求，同意隐蔽 处 理 情 况 及 结 论 复查人:年月日 建设单位监理单位 施

水泥稳定砂砾的施工(一) 摘要：水泥稳定砂砾属于水泥稳定土的一种。所谓水泥稳土，是指在土壤或基层材料中，掺 以一定数量的水泥，经混合和加水压实，使得达到稳固的结合，以提高其力学强度和耐水、 耐冻性。加入土壤或基层材料中的水泥和水接触后，即起水解和水化作用，分解出氢氧化钙， 并形成其它水解的水化作用。其物理和化学的交叉反应，使土壤或基层材料力学强度提高。 用这种方法所得到的混合物称为水泥稳定土。视所用材料的不同和颗粒组成的不同，分别称 为水泥稳定土、砂、碎石、石屑、砂砾和水泥稳定砂砾土。 关键词：水泥稳定砂砾施工 水泥稳定土壤和水泥稳定材料可用于路面的基层或底基层。它的特点是：（1）有良好的力学 性能和板体性；（2）它的水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好；（3）它的初期强度高并且强度 随龄期增加；（4）水泥混凝土易干缩，冷缩而产生裂缝，而水泥稳定土没有这种弊病；（5）

近年来水泥稳定砂砾已广泛应用于高等级公路,作为道路的基层材料,它具有强度高,水稳定性、抗冻性能好等优点。由于水泥稳定砂砾施工有严格的时间限制和强度增长快等优点,因此要加快施工节奏,搞好人机配合,并且一次达到质量标准,否则不易修整,这就给施工单位提出了一个新的课题,要由人工操作为主,走向机械化施工,扭转传统的施工概念,加强施工管理,提高职工的技术水平。

针对目前水泥稳定砂粒的广泛应用,但是缺少相应质量标准和技术规范,总结实际施工过程中施工要点和注意事项。

水泥稳定土壤和水泥稳定材料可用于路面的基层或底基层。它的特点是:1)有良好的力学性能和板体性;2)它的水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好;3)它的初期强度高并且强度随龄期增加;4)水泥混凝土易干缩,冷缩而产生裂缝,而水泥稳定土没有这种弊病;5)由于水泥用量不大,一般为4%~7%,且又都是低强度等级的水泥,故成本比较低,在那些富产砂石的地方,大量采用该结构是降低工程造价的有效途径;6)适用于机械化施工和流水作业,近年来实行厂拌,方便施工。

精心整理 （1）基层施工时，清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水湿润。 （2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔 为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决 定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的 控制线的钢丝拉力应不小于800n。 严格控制每一层标高，每层碾压完，均必须检测标高，便于下一层施工时调整。 （3）水泥稳定碎石基层的施工期根据气候控制，原则上在7天养生期内不宜低于5℃，当气 温比较低时，应对基层先用塑料薄膜覆盖后再加土工布覆盖。 （4）基层下层水泥稳定碎石施工结束，由监理组或质检科钻芯取样合格后方可进行下一道工 序施工。 （5）在上基层施工碾压完毕，应立即进行下封层施工。混合料的摊铺 （1）摊铺前将底基层或基层下层适当洒

水泥稳定砂砾碎石（底基层）混合料配合比设计 一、设计依据 根据公路工程设计文件要求，路面底基层采用5%水泥30%碎石 65%砂砾，进行配合比设计，主要依据： 1、《公路路面基层施工技术规范》jtj034-2000 2、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》jtj057-1994 3、《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 4、《公路土工试验规程》jtj051-1993 5、《公路路面工程设计图纸》 8、《公路路面工程招投标文件技术规范》 二、设计标准 1、矿料级配 水泥稳定碎石矿料级配通过率（％）范围 方孔筛尺寸 （ｍｍ） 534.750.60.0750.002 下限100501700 上限1001001005030 2、5%水泥30%碎石65%砂砾底基层７天无侧限抗压强度设计值大于1.5mpa。 三、原材料试验：

（1）基层施工时，清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水 湿润。 （2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一 般在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架， 根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精 度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于 800n。 严格控制每一层标高，每层碾压完，均必须检测标高，便于下一层施工时调 整。 （3）水泥稳定碎石基层的施工期根据气候控制，原则上在7天养生期内不 宜低于5℃，当气温比较低时，应对基层先用塑料薄膜覆盖后再加土工布覆盖。 （4）基层下层水泥稳定碎石施工结束，由监理组或质检科钻芯取样合格后 方可进行下一道工序施工。 （5）在上基层施工碾压完毕，应立即进行下封层施工。混合料的摊铺 （1）摊铺前将底基层或基层下层适

一．施工工艺流程 原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测 量放样→摊铺→初整→稳压→细整→碾压成型→养生 二．施工准备 1、复检路基顶面的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求。没 有松散材料和软弱地点。 2、路基顶面要进行彻底清扫，并适量洒水，保持湿润。 三．施工放样 在已清理成型的经监理工程师验收合格的路基顶面上复测中心线，直线段每 20m设一桩，曲线每10m设一桩，并在路面边缘外侧设指示桩，进行水平测量， 在两侧指示桩上，根据设计高程和实测高程及试验段求得准确的松铺系数，在指 示桩指示松铺位臵拉上钢丝线。 四．试验 在材料投入使用前选定料源。砂砾选用优质砂砾集料，砂砾的最大粒径不超 过,碎石必须由3-4种粒级规格的骨料组成,实行分仓配料。宜按15-30mm、5-15 mm、0-5mm分级,然后按比例掺配。不得直接使用天然级配

. 可编辑范本！ 一．施工工艺流程 原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测 量放样→摊铺→初整→稳压→细整→碾压成型→养生 二．施工准备 1、复检路基顶面的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求。没 有松散材料和软弱地点。 2、路基顶面要进行彻底清扫，并适量洒水，保持湿润。 三．施工放样 在已清理成型的经监理工程师验收合格的路基顶面上复测中心线，直线段每 20m设一桩，曲线每10m设一桩，并在路面边缘外侧0.5m设指示桩，进行水平 测量，在两侧指示桩上，根据设计高程和实测高程及试验段求得准确的松铺系数， 在指示桩指示松铺位臵拉上钢丝线。 四．试验 在材料投入使用前选定料源。砂砾选用优质砂砾集料，砂砾的最大粒径不超 过31.5mm,碎石必须由3-4种粒级规格的骨料组成,实行分仓配料。宜按15-30m m、5-15mm、0-5mm分级

水泥稳定砂砾基层 施工组织设计 一、主要工程量 本合同段水泥稳定砂砾基层厚度15cm，面积116483平 方米。 二、计划开竣工日期 2008年5月15日～2008年6月30日 三、人员及设备 1、现场管理人员 技术员张成来施工员张海成 实验员张克俊安全员黄冠 2、机械设备 300型水稳拌和站1座 平地机1台推土机1台 压路机2台洒水车2台 自卸车10台 3、检测设备 全站仪1台水准仪1台 灌砂法压实度检测设备1套 3米直尺2把 edta水泥剂量检测设备1套 无侧限抗压强度试模1组 四、施工工艺流程 准备下承层---→施工放样---→基层料拌和拉运---→ 推土机摊料、平地机整平---→碾压---→接缝及调头处的处 理----→养生。 五、施工要点 1）准备下承层 下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱。下

内蒙古准兴重载高速公路 a27a28标项目经理部 北京市海龙公路工程公司 内蒙古准兴重载高速公路a27a28标项目经理部 技术交底记录 :施工单位：北京市海龙公路工程公司建设单位：内蒙古准兴重载高速公路有限公司 工程名称：准兴运煤高速公路工程部位：路面工程 施工技术交底内容 １、施工方案 ?本合同段的路面底基层为水泥稳定砂砾，水泥稳定砂砾底基层的厚度为18cm。?采用 集中厂拌，大吨位自卸车运输，摊铺机单幅一次铺筑方案，即用带有电子计量装置的拌和楼， 调试好生产配合比，经验证合格后，即正式生产，由大吨位自卸车运至施工现场，由摊铺机 单幅一次梯队摊铺。 ２、原材料的技术要求, （1）水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可适用。?但不得 使用快硬水泥、早强水泥以及

. 可编辑协议范本！ 汽车大道道路工程 水 泥 稳 定 砂 砾 施 工 方 案 市政公司 2017年3月 . 可编辑协议范本！ 一、工程概况 我公司承建的汽车大道，路面结构层采用两层式结构，底基层采 用20cm厚5%水泥稳定砂砾，基层采用32cm厚5%水泥稳定砂砾。 二、施工工艺 根据规范要求应分三层铺筑，根据规范要求一层铺筑；施工方法 采用混合料场拌、自卸车运输、基层平地机摊铺、压路机压实的全过 程机械化施工。工艺流程为：施工放样→上料拌和→运输→混合料摊 铺→碾压→养护→封闭交通。 1、松铺系数 经施工现场试验段检测，确定摊铺的松铺系数为1.25。 2、施工工艺流程图（见附图） 3、具体施工方法如下 （1）、准备工作 ①施工现场的准备 a.整修路基:在铺筑水泥稳定砂砾基层之前,将路基表面的浮土、 杂物全部清除；路基上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部

水泥稳定砂砾基层施工方案 1 目录 第一章工程概况............................................2 第二章施工方案............................................3 第三章质量保证措施........................................8 第四章安全保证体系及措施.................................10 第五章文明施工措施.......................................13 第六章冬季施工措施.......................................14 水泥稳定砂砾基层施工方案 2 第一章工程概况 1、工程概况 开福区次干道一位于开福区金霞片区，北起高

水泥稳定砂砾施工方案 一、工程概况 本项目k0+000～k0+900段为原混凝土路面，按设计要求只在上面 增铺沥青路面。k0+900～k0+118段为新建路段，需进行路基土方回填、稳 定砂及路面沥青层施工。 k0+900--k0+118段原地貌 二、编制依据： 《城镇道路工程施工与质量验收规范》cjj1-2008 三、水泥稳定砂施工方法 1）、材料要求： 1、砂砾： %4稳定砂：%5稳定砂：砂砾：基层砂砾最大粒径不超过31.5mm， 含泥量不大于5%，有机质含量不大于2%。 %5稳定砂：砂砾：基层砂砾最大粒径不超过37.5mm，含泥量不大 于5%，有机质含量不大于2%。 %6稳定砂：基层砂砾最大粒径不超过31.5mm，含泥量不大于5%， 有机质含量不大于2%。 2、水泥 水泥不应使用快硬水泥、早强水泥及

水泥稳定砂砾属于水泥稳定土的一种。所谓水泥稳土,是指在土壤或基层材料中,掺以一定数量的水泥,经混合和加水压实,使得达到稳固的结合,以提高其力学强度和耐水、耐冻性。加入土壤或基层材料中的水泥和水接触后,即起水解和水化作用,分解出氢氧化钙,并形成其它的水化作用。其物理和化学的交叉作用使土壤或基层材料力学强度提高。用这种方法所得到的混合物称为水泥稳定土。视所用材料的不同和颗粒组成的不同,分别称为水泥稳定土、砂、碎石、石屑、砂砾和水泥稳定砂砾土。

水泥稳定砂砾属于水泥稳定土的一种。所谓水泥稳定土,是指在土壤或基层材料中掺以一定数量的水泥,经混合和加水压实,使得达到稳固的结合,以提高其力学强度和耐水、耐冻性。加入土壤或基层材料中的水泥和水接触后,即起水解和水化作用,分解出氢氧化钙,并形成其它水解的水化作用。其物理和化学的交叉反应使土壤或基层材料力学强度提高。用这种方法所得到的混合物称为水泥稳定土。视所用材料的不同和颗粒组成的不同,分别称为水泥稳定土、砂、碎石、石屑、砂砾和水泥稳定砂砾土。

根据jtj0342000《公路路面基层施工技术规范》要求,结合广西长洲水利枢纽右岸对外公路水泥稳定砂砾基层的施工,总结了施工质量的控制点及施工中应注意的问题。

水泥稳定砂砾基层施工工艺 水泥稳定砂砾基层采用路拌法施工，自卸汽车运输，平地机整平，拌和 机拌合后压路机碾压成型的施工作业方式。 ⑴.下承层准备 a．水泥稳定砂砾基层的下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没 有松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度符合有关技术规范的要 求。 b．对于下承层进行压实度检查，对于柔性底基层还进行弯沉值测定。 一般情况下，每50延米为一断面，每个断面至少测两个点（内外双轮间隙 各一个点）。凡不符合设计要求的路段，根据具体情况，分别采用补充碾压、 换填好的材料，挖开晾晒等措施，使之达到有关规范的规定标准。 c．下承层或老路面上的低洼和坑洞，仔细填补及压实，搓板或辙槽， 刮除；松散处，耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。 d．新完成的下承层，按相关规范的规定进行验收。凡验收不合格，采 取措施使其达到标准后方可铺筑水泥稳定砂砾基层。

文中介绍施工原料控制,拌合施工条件,摊铺前的准备,运输及养生情况.

1 水泥稳定砂砾的施工方案 水泥稳定砂砾属于水泥稳定土的一种。所谓水泥稳土，是指在土 壤或基层材料中，掺以一定数量的水泥，经混合和加水压实，使得达 到稳固的结合，以提高其力学强度和耐水、耐冻性。加入土壤或基层 材料中的水泥和水接触后，即起水解和水化作用，分解出氢氧化钙， 并形成其它水解的水化作用。其物理和化学的交叉反应，使土壤或基 层材料力学强度提高。用这种方法所得到的混合物称为水泥稳定土。 视所用材料的不同和颗粒组成的不同，分别称为水泥稳定土、砂、碎 石、石屑、砂砾和水泥稳定砂砾土。 水泥稳定土壤和水泥稳定材料可用于路面的基层或底基层。它的 特点是： （1）有良好的力学性能和板体性； （2）它的水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好； （3）它的初期强度高并且强度随龄期增加； （4）水泥混凝土易干缩，冷缩而产生裂缝，而水泥稳定土没有 这种弊病； （5）由于水泥用量不大，一般为4%~7

现在施工中所有的水泥稳定砂砾,实质上是水泥稳定土的一种分支,水泥稳定土是指在土壤或基层材料中,掺以一定比例的水泥,经拌合压实后,使其达到稳固的结合,来提高其力学强度和耐水、耐冻性。掺入基层材料中的水泥和水接触后,马上起水解和水化作用,使其分解出氢氧化钙,及形成其它水解的水化物。通过物理和