25MPa高压空气阀柱研制

排空气阀

1、二次空气阀（欧ii阀）基本作用： 二次空气阀是通过对发动机排出的尾气中加入新鲜空气，增加排气中氧含量，使高温排气中未燃烧的hc（碳氢化合物）、co（一 氧化碳）得到再次燃烧和氧化，从而达到降低排气 污染物的目的，它是一种发动机后处理技术。 2、二次空气阀（欧ii阀）工作原理； 在整车不同工况下（工作情况），对排气进行补气在燃烧的氧化所需要的补气量是不同的，过多会造成整车排气管放炮等不良反映， 过少，就会起不到将污染物在氧化、燃烧的效果 （俗语：就是说效率低）所以为保证不同工况下的补气量合适，在二次空气阀上设置了“控制阀”。 二次空气阀（欧ii阀）是通过发动机在排气时高速流动气体而形成负压将新鲜空气吸入到排气中去，而排气是脉动的，如果只是 将新鲜空气导入，排气脉动会造成排气回流到进气系统 中去（空滤器等），反而使发动机工作条件恶劣，带来负面影响。（故二

空气阀已成为长距离输水系统中必不可少的设备,担负着管道充水排气,事故、正常停机进气及排气,水锤防护等多项任务。其选型合理与否对工程安全运行影响较大。为此,分析了空气阀排气性能实测资料与公式计算结果的差异,由于空气阀的排气面积与流量系数的乘积不是常量,因此提出在进行压力输水系统水力过渡过程分析时应采用空气阀的实测资料。

50p43h-25c高速自动排气阀设计 第一部分．概述 一.用途 在泵站的压力水箱高点及各输水管道上安装空气阀，用于输水管道初期充水、管路定期 检修后充水时将输水管道内的空气往外排出，避免压力波动；在输水管道产生水锤出现负压 时，空气阀开启，令管道外空气进入管道，以免在管道内产生较大的负压，起到保护作用； 管道系统运行时，当管道内因压力或温度变化而使溶于水中的空气被释放出来时，空气阀将 其及时排出，防止管道中形成气囊而影响管道系统的运行。 排气功能：在管线充水时，通过排气阀大量、快速排出管道内的气体（排气速度可根据 系统情况调整），减小充水过程的气体对流体的阻滞，使管线充水过程平稳、安全。 补气功能：在管线排空过程中，通过大量、快速补气避免在管线内因流体高速排空而形 成负压，造成管线损坏，维护整个系统安全。 自动微量排气功能：在管线正常运行过程中，自动排出从流

airvalves空气阀门 anglestopvalves角式截止阀 anglethrottlevalves角式节流阀 angletypeglobevalves门角式截止阀 ashvalves排灰阀 aspiratingvalves吸（抽）气阀 auxiliaryvalves辅助（副）阀 balancevalves平衡阀 bellowsvalves波纹管阀 blowdownvalves泄料（放空，排污）阀 brakevalves制动阀 butterflytypenon-slamcheck蝶式缓冲止回阀 butterflyvalveswithgearactuator蜗轮传动蝶阀 buttweldingvalves对焊

针对空气阀结构特征,建立其进、排气边界条件;结合工程实例,分析空气阀的工作特性,重点分析了空气阀流量系数对管道内压力波动的影响。

空气阀是长距离输水系统中必不可少的设备,担负着管道充水排气,事故、正常停机进气及排气,水锤防护等多项任务,其选型合理与否对工程安全运行影响较大。分析了空气阀排气性能实测资料与公式计算结果的差异,提出应根据实测资料选择空气阀。

上海沪航hagp防水锤空气阀（复合式高速进排气阀） 本产品执行标准：cj/217-2005《给水管道复合式高速进排气阀》 产品说明 上海沪航阀门有限公司生产的hagp防水锤空气阀，又称高速进排气阀。是引进国外先进技术加以改进，吸收消化国外技术， 达到国内产品首创，形成具有独特性、防水锤、复合式功能为一体的多功能空气阀。 沪航牌hagp防水锤空气阀的产品结构设计科学，维护简单，具有在大压差下又能大量高速进排气的功能，目前国内外排气阀 的阀前后最大排气压差（即空气关闭压力）不大于0.1mpa，而沪航牌hagp防水锤空气阀（复合式高速进排气阀）的空气关闭压 力大于0.4mpa不自闭。详见产品使用数据参数对比。 1主要用途和使用范围 hagp型复合式高速进排气阀（下称排气阀）是一种供排水管道专用的进排气控制装置，广泛应用于各类水厂、各类给水领域的 管网系统。复合式是指同

空气阀防水锤的应用 摘要：长距离输水管线上，空气阀的使用保证了管线运行的安全，降低了水 锤的危害。在实际工程中，一些工程技术人员会将空气阀的口径增加一号。这种 做法是否更安全，值得我们对空气阀的作用进行深入的讨论。 关键词：空气阀应用 abstract:thelongdistancedeliverypipeline,andtheuseofairvalveguarantee thesafetyofthepipeline,andtoreducethewaterhammerharm.inpracticalprojects, someengineeringandtechnicalpersonnelwillairvalvesizeincreasenumberone. thiskindofpractice

一辆新的长安牌微型货车进厂报修,故障为燃油表指示不准——油箱燃油耗尽时,燃油表仍指示有近半箱油。为此,我们对该车的燃油表、传感器及其线路作了全面检查,均正常。但在仔细检查油箱时,却发现其底部向内鼓起了一大片。据驾驶员反映,该车从未碰撞过。从油

在现有高压力级别法兰标准缺少的前提下,基于现有国家高压法兰标准而设计更高压力级非标法兰的基本思路,介绍了焊接接管、法兰、螺钉、o形密封圈等增强优化的关键点、基本计算方法和强度校核的主要方向。该法兰成功应用于钢管水压试验机55mpa(8000psi)级高压水路上,其密封性好,安全可靠,拆装方便,维护成本低,配合相关管路附件布管灵活,改线便捷,应用效果良好。

空气阀的口径越大越安全？ 黄晖13601191687@163.com 当我们提出这个问题的时候，几乎所有的工程技术都会给出正确答案，那就是：“不一 定”或者“不对”。但是在实际当中，有很多设计人员或者工程技术人员则会更偏向选择“偏 安全”的做法，即将空气阀的口径增加一号，感觉这样会更加安全。当然这样的做法符合供 应商的思路，他们甚至在一些技术讨论的场合提示：如果全程加上空气阀，那管线就是一个 明渠，系统当然就是安全的。（谁见过有压的明渠？） 这种“安全”的考虑值得我们对空气阀的作用进行深入的讨论。 近期爆管频发，空气阀的应用在现阶段被提到一个较高的认识水平，绝大多数工程技术 人员认可并了解了空气阀的重要作用。加上各个供应商家们带有技术成份的商业宣传，使得 该种阀门的被重视程度空前提高。以至于慢慢出现了“过热”的情况。我们会发觉空气阀的 口径越选越大，布置也越来越密，

输水工程中,有压管道发生水锤事故的危害巨大。空气阀是一种经济、安全的水锤预防措施,在工程中应用广泛。介绍了空气阀的工作原理,并从空气阀的理论研究、数值模拟、工程应用等方面详述了空气阀防护水锤的国内外研究现状,指出在空气阀机理和数值仿真等方面仍然存在许多亟待解决的问题,需结合物理模型试验,综合各学科基础理论,对空气阀的进排气动态特性、数值仿真、合理选型及优化布置进行研究。

一、概述 szdk型双气路组合电磁空气阀是将水电站水轮发电机组制动的手动、自动工 作回路集成一体，实现机组的制动。 双气路组合电磁空气阀主要用于水电站水轮发电机组转速下降至额定转速 35～40%时，接受转速信号继电器来的电气信号，使电磁阀动作，将压缩空气通 往制动腔或复归腔，实现制动投入或制动复归，完成机组自动停机过程。同时设 有手拉阀，实现手动停机。 二、型号说明 三、技术参数 1）、工作气压：0.5～1.0mpa 2）、工作介质：空气 3)、工作电压：dc220v、dc24v、ac220v 4）、通径：8、10、15mm 5）、制动方式：双气路 6）、工作方式：电动、手动 7）、连接方式：卡套式管接头 四、工作原理 当机组转速下降到35～40%额定转速时，转速信号器发出信号，及后台监控 系统监测到机组停机所具备的各项条件后发出对机组刹车制动命令,执行后台 监控系统的制动命

针对空气阀水锤仿真中出现的"虚假"振荡,研究了其产生的原因,分析了复合型空气阀结构特点,重点探讨了怀特法在实际应用中存在的不足,着重介绍了"两阶段"空气阀边界条件,并结合工程实例,论证了该方法可以得到较好的仿真效果。

为了研究缓闭式空气阀的水锤防护效果,在传统空气阀数学模型的基础上,根据缓闭式空气阀的工作原理,运用水锤理论和特征线方法,建立了缓闭式空气阀的数学模型,并给出了其求解方法。通过算例计算,比较了缓闭式空气阀与传统空气阀的防护效果差异,分析了影响缓闭式空气阀防护效果的各项因素,并给出了各项影响因素的最优值。计算结果表明,缓闭式空气阀能有效地防护负压、降低水锤正压,其防护效果与节流板位置变化的临界压力以及节流板孔口和空气阀孔口的面积比有关。研究成果为缓闭式空气阀的设计和运行管理等提供了科学依据。

由于压缩空气阀门在安全管理工作中容易被忽视,人们往往对其危害性认识不足。本文着重从压缩空气阀门制造与安装使用中产生的缺陷和危害性以及治理措施等几个方面进行论述,希望能引起空压站管理人员的重视。

对于储料缸式机头吹塑机，很少被问到有关空气阀的数量、大小和功能方面的问题。通常，订购的阀门数目比制备所有部件可能需要的数量要少很多。现在，压缩空气已变得非常昂贵。在任意一家吹塑成型车间里，是否能听到咝咝的漏气声？——而这漏气声正表明大笔资金在付诸东流，从而对加工商的最终盈利产生影响。

管道供水工程的运行效果与空气阀的设置位置、间距和空气阀的进排气孔口尺寸关系密切。通过对管线中气体动态特性和管线输送气体能力的分析,提出了空气阀设置间距的建议取值原则。以管道充放水为控制工况,按照等体积原则推导了空气阀进排气孔口尺寸的理论计算方法。实例分析表明,经验取值与理论分析得到的空气阀设置方案存在明显的差异,理论分析得到的空气阀布置间距和进排气孔口直径比经验法更小。研究表明,以经验取值原则为基础,结合理论分析方法,可以为空气阀的设置和优化提供更为明确的分析依据。

4mpa高压空气压缩机安全操作规程 一、适用范围： vw-5/40型高压空气压缩机 二、管理内容： 操作者必须经过市技术监督局培训合格、取得压力容器资质操作证者、同时 经本安全操作规程的培训、熟悉操作保养要求，并考核合格后方可操作。 三、操作细则与要求： 1、开机前的准备： ①、全面检查压缩机各外部机件的紧固情况。电气控制系统与线路有无明显损坏。 ②、检查各阀门与仪表等有无异常。 ③、润滑油油面高度应保持在油标尺两刻度线之间。 ④、启动冷却水泵，循环水路应畅通、无明显泄漏，冷却水水压不得低于0.1mpa， 进口水温≤15℃，冷却水量不小于5m3/h。 2、开机运行与监视： ①、启动运转后，各运动部件应无异常响声。 ②、各连接法兰、油封、进/排气阀、气缸盖和水套等，不得漏气、漏水或漏油。 ③、排气温度应符合规定要求。 ④、冷却水路不能出现油断流、堵塞等现象。 ⑤、润滑油压力在0.

介绍了一种大型空气阀门流阻和流量系数的测试系统,该系统采用变频器调节工况,计算机采集试验参数,系统测量精度高,操作简便。

水利学报 shuilixuebao2011年7月第42卷第7期 文章编号：0559-9350（2011）07-0805-07 收稿日期：2009-04-20 作者简介：杨开林（1955-），男，四川西充人，教授级高级工程师，主要从事水力控制研究。e-mail：yklciwhr@sohu.com 控制输水管道瞬态液柱分离的空气阀调压室 杨开林 （中国水利水电科学研究院水力学研究所，北京100038） 摘要：提出了用于控制输水管道瞬态液柱分离的新型空气阀调压室，即在输水线路上设置一个短管，短管顶部密 封，然后在它顶部设置空气阀。在正常输水时，空气阀关闭，调压室（短管）充满水体，没有气体。当调压室顶部 水压下降到大气压以下时，空气阀进气，在调压室中形成气囊，防止输水管道发生液体汽化现象，或者出现超过 管道承受能力的高度真空压力。当调压室底部水压超过大气压时，调