18m空心板梁吊装施工方案设计

目录 1.编制依据................................................................1 1.1编制依据..............................................................1 1.2编制原则..............................................................1 2．工程概况...............................................................2 3.施工部署................................................................2 3.1施工总体安排.........

乌海市公路工程有限公司分部工程开工报告 3#桥预制空心板梁吊装施工方案 我项目部所承建的s310渡口至苦水沟（蒙宁界）一级公 路一期工程，本着纵向调整合理化、科学化的原则，经过充 分的施工准备，现已具备3#桥（k10+300）预制空心板梁安 装分部工程的开工条件，有关具体情况如下： 一、主要工程量： 1、20m空心板梁：384片吊装 二、准备工作 我项目部组织施工技术人员对设计图纸、技术规范、评定标 准、《监理实施细则》进行了认真的学习,在此基础上做了详 细的技术交底工作；水泥、砂、碎石、钢筋、钢绞线、锚具、 减水剂等的原材料试验和混凝土的配合比已全部完成。 预制厂设在k4+500右侧。 2、汽车吊架设箱梁施工 （1）、施工准备 架设前对梁体编号进行核对，并鉴定梁的质量是否符合架设 要求。 支座必须有合格证书，并按规定程序进行安装。垫石的强度 应符合设计要求，顶面标高要

空心板吊装施工 1、工程概况 xxx桥15片16米空心板梁，有边板6块，中块9块。单块空心板吊重约22吨。 空心板采用预制、吊装施工，预制场均设在上游桥头侧。 2．空心板吊运、储存 空心板张拉、压浆、封锚并在封锚砼达到一定强度后即采用两台吊车临时存放在桥 头空地处。在吊运过程中应做到轻吊轻放，并使空心板始终处于简支状态。 3.空心板吊装 空心板吊装重量约22t，而吊装作业的工序环节较多，因此在吊装过程中要力求细致、 稳妥。 3.1吊装思路 两座桥空心板吊装均采用两台25t吊车和一台50t吊车配合抬吊完成。吊车布设方 式：在预制场一侧布设一台50t吊车作为主吊，另设一台25t吊车配合转运，在桥台另 一岸布设一台25t吊车接力安装。 3.2利用施工钢便桥过孔 两座桥桥位处均安设有钢便桥，承重大，由于施工便道所限（上游侧施工便道无法 通行），拆除钢便

空心板梁吊装施工方案(含计算)——本资料为空心板梁吊装施工方案(含计算)，doc格式工程概况：本工程共为部分钢柱有格构式，柱高达约19m,重约5.6t，屋面为工厂预制h型钢，有行车梁，柱间距大部份为8m.目录1、编制依据32、工程概况33、施工部署34、施工准备...

深圳市宝安区观光路改造工程 预 制 空 心 板 梁 吊 装 方 案 深圳市市政工程总公司 编制日期：二〇一一年十二月 深圳市宝安区观光路改造工程观澜段 预制空心板梁吊装方案 编制人： 审批： 审核： 审批日期： 目录 第1章工程概况..................................................................1 1.1编制依据....................................................................1 1.2工程概况....................................................................1 第2章施工顺序.........................................

................. ................. 深圳市宝安区观光路改造工 程 预 制 空 心 板 梁 吊 装 方 案 深圳市市政工程总公司 编制日期：二〇一一年十二月 ................. ................. 深圳市宝安区观光路改造工程观澜段 预制空心板梁吊装方案 编制人： 审批： 审核： 审批日期： ................. ................. 目录 第1章工程概况..................................................................1 1.1编制依据....................................................................1 1.2工程概况.....

四川省自贡市东环线跨江姐路桥梁工程 板 梁 吊 装 安 全 方 案 重庆市渝万建设集团有限公司 2011年4月16日 四川省自贡市东环线跨江姐路桥梁工程 20米空心板梁吊装安全方案 一、编制依据 本方案编制参考了《建筑施工手册》《建筑安装工人安全技术操作规程》《建筑 构件质量验评标准》。 二、工程概况 跨江姐路桥梁位于自贡市东环线k7+812处，桥位处于冲沟地带，横跨江姐公路， 全桥平面位于r=3500圆曲线内，纵坡%，该桥为20米预应力后张法空心板桥，空心板 梁共24片，均采用后张法，桥梁下部结构为钢筋砼桩柱式桥墩台。吊装高度约5~6米， 转运距离约100~200米，采用2台50t汽车吊车进行移梁和吊装施工，采用1台70t 平板拖车运输板梁。计划安装时间2天。 三、作业环境 现场施工场地平坦，无斜坡、高坎等不利情况，吊车旋转半径内空中无线路、树 木等障碍

1 跨河涌桥空心板梁运输、吊装方案 1工程概况 黄陂站临时跨河涌桥为地铁黄陂站施工期间集发冷冻厂进出道路交通疏解的临时 桥，位于黄陂站站位的西北侧，呈东西向横跨在广汕公路以北的乌涌上。 桥面宽10m，采用22.6m跨度先张法预应力预制空心板，其中边梁2片，中梁7片。边 梁高1.1m，宽1.495m，重量380kn；中梁高1.1m，宽0.99m，重量291kn。 空心板梁在梁场预制，达到设计强度后，由梁场起吊至运梁车上，运输至施工现场 吊装就位。 2编制依据 1．建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。 2．《黄陂站临时跨河涌桥结构施工图》及设计交底、图纸会审记录。 3．《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》gb/t6068-2008 4．《起重机吊装工和指挥人员的培训》gb/t23721-2009 5．《起重机安全使用》gb/t2

石岩外环路（爱群路-华宁路）工程 龙大立交工程 预制空心板梁 吊装安全施工专项方案 编制： 审批： 审核： 沈阳市政集团有限公司 二零一九年一月 石岩外环路（爱群路-华宁路）工程预制空心板梁吊装安全专项施工方案 沈阳市政集团有限公司 2 目录 第一章工程概况....................................................2 一、编制依据........................................................3 二、工程概况........................................................3 四、机具、材料配置计划..............................................5 第二章施工顺序....

发耳火车站至发耳公路桥梁 空心板吊装 施 工 方 案 湖南对外建设有限公司贵州六盘项目经理部 二00四年十一月十五日 空心板吊装施工方案 本方案是采用角钢格构式人字扒杆双钩吊鱼法，且依据本工程的梁 长25m，梁重58t（中梁53t、边梁58t）而设计（动载1.25系数）。 一、空心梁起模、上车 采用大型龙门架，这里不作说明。 二、空心梁运输法 本桥主要的运梁工具采用汽车胶轮，就是将空心梁吊移到运输道路 上后，再把梁装在运梁车上。运梁车为两部，每端各配一部，两部平车 各设有转盘装置，以便在运梁曲线路上能任意调整方向。运梁车设有刹 车装置，可在下坡时控制速度，这种运梁车采用慢速卷扬机55匹铁牛车 头为牵引动力。牵引的钢管拖架挂在前部的平车上，前部平车与后部平 车有钢丝绳连接拉紧，预防后部车向后滑动。以保证安全地将空心梁运 往桥位进行吊装。 三、空心板架设安装 （1）架梁

1 闽侯县青口镇观音桥改扩建工程 空 心 板 梁 吊 装 施 工 方 案 福清市秀辉建筑公司闽侯县青口镇 观音桥改扩建工程项目经理部 二00七年十一月十日 2 观音桥空心板梁吊装施工方案 一、工程概况： 观音桥位于青口镇长楼村东侧，福州福光橡塑有限公司西南侧。 主要工程是改造既有观音桥15米，新建30米。主要工作为：吊装新 预制的20片空心板梁及既有10片空心板梁。 二、施工顺序及准备 观音桥30片空心板梁采用两辆80t液压式起重机吊起及平板运 输车配合运输。该吊机的最大起重量为80t，最大提升高度主臂32m （加副臂48m）。施工时新预制的空心板梁起吊时将吊钩钩在吊环上， 既有板梁由于吊环为ⅱ级螺纹钢，则采用捆绑式吊装或与原有的吊环 一起吊装。 准备工作：在吊装前指挥员、起重工、电器设备操作人员必须检 查一次各项设施，还心须对钢丝绳的强度、架设安装荷载进行验

×××大桥 预应力空心板梁 吊装施工方案 编制单位： 日期： 预应力空心板梁吊装施工方案 一、空心板梁吊装方案 本桥空心板梁采用集中预制方案，空心板梁在吊装前强度必须达到设计 要求并经验收合格。空心板梁吊装采用“吊鱼法”安装，吊装用的格构扒杆 高度12m，起重量20t。 （1）空心板梁吊装：采用角铁格构扒杆纵向“吊鱼”架设法。本法用立 在安装孔墩台上的两付人字扒杆，配合运梁设备，以绞车互相牵吊，在梁下 无支架、导梁支托的情况下，把梁悬空吊过桥孔，再横移、落梁、就位安装 的架设法。其布置示意如下图： 图中：h—后控制绳a、b—角铁格构扒杆 q—辅助扒杆f—扒杆a、b之间的拉绳 主扒杆a、b高度12m，吊装能力30吨。 梁的架设安装和扒杆转移程序： a、做好各项准备工作，在安装孔的墩台上各立人字

福州建工（集团）总公司 fuzhouconstructionengineering(group)generalco. 金城湾项目 ——预制空心板梁吊装方案 fzjg/jcw—2013 版本号：a/o 受控状态：受控 编制时间：2013年6月 实施时间：2013年7月 目录 第1章工程概况..................................................................1 1.1编制依据....................................................................1 1.2工程概况....................................................................1 第2章施工顺序..

【经典资料，ｗｏｒｄ文档，可编辑修改】 四川省自贡市东环线跨江姐路桥梁工程 板 梁

【经典资料，ｗｏｒｄ文档，可编辑修改】 四川省自贡市东环线跨江姐路桥梁工程 板 梁

-1- 青浦西大盈港桥引桥空心板梁 吊装施工专项方案 上海西部市政工程有限公司 2017年3月1日 -2- 目录 1、编制依据......................................................1 2、工程概况......................................................1 3、吊装施工安排流程..............................................2 4、施工机械设备选择..............................................2 5、主要施工流程..................................................5 6、板梁吊装质量保证措施

实用标准 文案大全 空心板梁安装首件工程施工方案 一、工程概况 s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程项目起点段位于保靖县，k0+000 位于保靖县夯沙乡乡政府处，与湖南省规划的新增省道s253线对接；本项目终 点接于在建永顺至吉首北互通连接线k3+700处，终点桩号为k13+653.117。 此连接线为路基宽度8.5米的二级公路，全线共设置2处断链，累计断链长 32.461，（1）k0+622.967＝原k0+540，断链长82.697m；（2）k5+203.604 ＝原k5+253.84，断链短50.256m，路线总长度为13.685km，其中保靖段 4.082m(k0+000~k4+000)，吉首段9.603km（k4+000~k13+653.117）。吉 首段路基土石方49.737万m3，路面67.478km

预制空心板无论是在公路工程还是建筑工程中都比较常见,预制空心板具有质轻,施工组装比较方便,工期持续时间短的优点,在工程中应用比较广泛。本文作者结合实际的工程经验就预制空心板梁的吊装工艺及质量控制进行叙述,以便各位同仁共同交流探讨。

空心板梁预制施工方案

阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根 学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹 空心板梁预制首件工程施工方案 一、工程概况 s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程项目起点段位于保靖县，k0+000 位于保靖县夯沙乡乡政府处，与湖南省规划的新增省道s253线对接；本项目终 点接于在建永顺至吉首北互通连接线k3+700处，终点桩号为k13+653.117。此 连接线为路基宽度8.5米的二级公路，全线共设置2处断链，累计断链长32.461， （1）k0+622.967＝原k0+540，断链长82.697m；（2）k5+203.604＝原k5+253.84， 断链短50.256m，路线总长度为13.685km，其中保靖段4.082m(k0+000~k4+000)， 吉首段9.603km（k4+000~k13+653.

大余县中山桥拆除重建工程 预 应 力 砼 空 心 板 运 输 方 案 永安市宏盛工程有限公司 二〇一四年十月 桥梁预应力空心板运输方案 一、工程概况 大余县中山桥工程位于大余县城区，本桥上部采用4×20m预应力混凝土空心板， 先简支后桥面连续，下部构造采用双柱式墩，桥台采用桩柱式桥台，基础采用桩基础。 桥梁全长85.04m,中心桩号k0+088.75面布置为净1.5m+12m+1.5m=15。 全线所有梁板均在预制梁场集中预制。根据工程特点及现场情况，委托有吊装经 验的公司负责吊装运输工作。 二、编制依据 （一）、根据相关施工图纸和对该工程的介绍，结合公司对现场数据采集情况； （二）、sh/t3515-2003《大型设备吊装工程施工工艺标准》； （三）、syb-4112-80《起重工操作规程》； （四）、q/cnpc-ygsg326。12-2002《大型设备吊装

实用标准 文案大全 桥空心板梁预制施工方案 目录 一、编制依据...................................................................................................................2 二、编制说明...................................................................................................................3 三、工程概况...................................................................................................................