110KV输电线路跨越高等级公路更换导地线施工方法分析

高空作业搭设安全网保护导地线渡线的方法是首次在我处采用,从安全、质量出发解决了施工技术难题,确保工程施工任务的顺利完成,促进技术革新和发展,加快施工进度。历来旧线路跨高速公路换导地都采用在高速公路两侧搭设跨越架,架设保护网以及吊环的方法来保护下跨公路及线路,而本次工程的110kv简小线所跨越的成渝高速公路是省内主干高速公路,车流量大,公路部门不准进行封行,这要求我们必须改变传统的方法,采用新方法。

随着经济建设的发展，新建高压输电线路跨越运行电力线路、高速公路、铁路、经济作物及其它障碍物越来越多，张力架线跨越施工越来越困难，严重影响架线的施工安全、施工进度和施工成本。针对在电力线路施工中常常遇到的跨越铁路等跨越架线施工问题，主要分析了某高压输电线路跨越铁路的施工方案、施工步骤及施工注意事项，事实证明该次跨越铁路施工是成功的。

介绍了带电跨越110kv输电线路的施工方案,验证跨越方案和工器具的可行性、安全性和适用性,提前发现存在的问题,采取措施加以改正,有利于施工操作人员熟悉操作程序,加快施工进度。

对110kv输电线路的基本施工过程中的主要问题和对策进行论述,并提出了相关注意事项。

本文所讨论的是首次在我处采用的高空作业搭设安全网保护导地线渡线的方法,从安全、质量出发解决了施工技术难题,确保工程施工任务的顺利完成,促进技术革新和发展,加快施工进度,减轻工作人员的劳动负荷。

随着高速公路的不断建设和开通,110kv输电线路跨越高速公路的架线施工会更加频繁。在施工过程中如何保证施工安全及高速公路的运行安全,应该是一个被引起高度关注的课题。如何合理布局110kv输电线路跨越高速公路的杆塔位置及施工工艺,使其能够结构合理的跨越高速公路是每个设计人员和施工人员应该考虑的问题。本文主要分析110kv输电线路的主要性能,以及110kv跨越高速公路的布局方式,力求提出有建设性的输电线路跨越高速公路的设计方案。

本文首先对输电线路跨越告诉公路更换导地线的方法进行概述,然后具体阐述了110kv输电线路跨越高速公路更换导地线的施工技术,以期为相关施工与技术人员提供参考。

以江门某输变电工程为实例,阐述了110kv输电线路跨越高速公路施工技术的基本要点,探讨其现场跨越施工、现场质量管理和安全保障措施,从而达到完成施工任务的目标,并尽可能降低和减少直至消除风险,做到全程有序管控.

输电线路是电力系统的重要组成部分,担负着输送和分配电能的任务,并联络各发电厂、变电站使之有效运行。近年来,对输电线路工程的质量要求比过去更加严格、规范,而电力行业的建筑施工部分是一项多工种、多专业的复杂的系统工程。本文对输电线路工程施工中应该注意的问题,并通过对输电线路基础工程部分关键问题的分析,探讨了相应的措施和方法。

近些年,我国的国民经济取得了巨大的成就,在经济发展的同时给我国的电力系统带来了巨大的压力,尤其是输电线路承受了巨大压力,在输电过程中经常会出现各种故障,严重影响了生产和生活用电。110kv输电线路作为我国电力系统中最重要的组成部分,其安全运行是电网稳定供电的基本条件,是用户的正常生活及安全用电的保障。因此,合理设计与规划好110kv输电线路,是保障整个电力系统正常运行的前提。

110kV输电线路设计

现今社会发展日益迅速，工农业、商业、居民等各领域对电力的需求量与日俱增，而输电线路作为电力发展非常重要的一部分，确保其安全稳定地运行至关重要。目前，110kv输电线路的应用非常普遍，随着其使用范围的扩大，线路状态检修工作变得越来越复杂。而社会发展对电网的安全稳定运行越发重视，对其要求也越来越高。就以110kv输电线路检修为核心，对输电线路检修的必要性以并对现存问题进行分析，并给出了一些解决问题的建议和方法，供相关人员参考。

随着社会的不断发展,沿海地区越来越发达,这样就是的电力的需求量越来越大,而我国东部的电力的资源有限,这就需要由中西部地区输电过去才可以,所以这就需要进行远距离输电。在远距离输电过程中,都是采用的高压或者超高压输电,这些输电线路都是暴露在野外的,所以这样容易受自然环境的影响而使输电线路出现故障,因而输电线路的检修是非常重要的。本文将就110kv输电线路状态检修的必要性、条件以及现存的问题进行探究,并给出一定的解决问题的办法。

随着社会的稳步发展，一些较为发达的地区的用电量逐年加大，而中西部等地要为发达地区提供输电工作，远距离输电需要较高的技术以及途径和方法，超高压输电线路就常年暴露在外，由于自然环境等多方面的影响势必会对输电线路造成故障问题，本文通过对110kv输电线路的状态检修方法进行研究和分析，找到问题的症结所在并且提出改进性的建议。

110kv输电路施工是一项技术含量较高的工程建设，是电力系统建设的重要组成部分，文章着重针对其施工中的问题和采取的措施进行阐述，并提出相应的观点。

500kV输电线路跨越高速铁路施工实践

嘉兴电厂—汾湖500kv输电线路工程建设中需跨越已运营的沪杭高速铁路,施工单位浙江省送变电工程公司根据跨越档参数,在分析不同跨越架适用条件的基础上,进行跨越架和封顶网形式设计及强度计算,制定了封网施工程序与安全技术措施。通过创新应用自立式跨越架并结合全封闭绝缘封顶网方案,顺利完成了浙江省首例500kv输电线路在高速铁路的跨越施工。

_500kV输电线路跨越高速铁路施工实践_500kV输电线路跨越高速铁路施工实践

随着电网建设的逐步完善,为满足变电站电能的输送要求,需对部分超高压输电线路进行个别区段改造,对废弃的部分区段进行拆除,消除安全隐患。部分区段因受地形限制,无法采用大型机械设备完成拆除工作,因此在施工方法方面需要另辟蹊径。鉴于此,针对地形复杂的超高压输电线路导地线拆除施工方法进行论述与分析。

随着高速公路及高等级公路的不断建成并开通,摆在送变电人员面前的送电线路施工中跨越高速公路及高等级公路的难题随即出现。经过我公司技术人员和施工人员的共同努力,在沪宁高速公路开通不到一年的时间里,已先后三次成功地完成了三条220kv输电线路的跨越架线施工任务,展放导地线达27根之多（其中一条220kv单回路单导线线路,一条220kv单回路双分裂导线线路和一条220kv双回路双分裂导线线路）。现将此施工方法简要介绍如下。

新型碳纤维导线因其载流量大、耐高温等诸多优点,可以在不更换或少量更换杆塔的前提下,有效地达到线路增容的目的,具有很高的经济效益。在500kv江晋/江陵线更换碳纤维导线施工中,使用牵张一体机作为主牵引设备,利用旧导线直接牵引碳纤维导线展放,该方案有效地提高了换线施工效率,比常规施工方案缩短1/3工期。本文从工器具选择和导线连接等方面分析总结了该方案施工控制的关键点,并对比传统施工方案分析其经济效益和社会效益,以便推广应用。

随着经济建设的发展,新建超高压、特高压输电线路跨越运行电力线路、高速公路、铁路、经济作物及其它障碍物越来越多,张力架线跨越施工越来越困难,严重影响架线的施工安全、施工进度和施工成本。本文结合工程实际对输电工程中采用迪尼玛承力绳不停电搭设跨越施工方法进行了分析探讨。