山区公路长下坡避险车道设置与设计技术指南基本信息

书    名 山区公路长下坡避险车道设置与设计技术指南 作    者 赖世桂
ISBN 9787114129902 页    数 92页
定    价 25元 出版社 人民交通出版社股份有限公司
出版时间 2016年7月 装    帧 平装
开    本 16开

第1章 避险车道的分类

1.1 避险车道分类

1.2 新型避险技术

1.3 避险车道设置与设计的一般原则

第2章 山区公路交通安全与避险车道技术特点

2.1 山区公路交通特点

2.2 载货汽车鼓式制动系统与辅助制动系统

2.3 制动片

2.4 山区公路长下坡交通事故特点与成因

2.5 国内避险车道的技术特点

第3章 长下坡路段载货汽车制动系统热衰退机制与制动片温升规律

3.1 制动系统热衰退机制

3.2 制动片温升规律

3.3 连续长下坡路段载货汽车鼓式制动器温度预估模型

3.4 坡度严重度分级系统(GSRS)制动器温升模型应用

第4章 避险车道必要性与选址

4.1 国外避险车道选址研究

4.2 基于车辆行驶状态的综合分析判断方法

4.3 基于可能速度的山区公路安全评价

4.4 避险车道设置必要性判断与选址案例分析

第5章 避险车道综合设计

5.1 避险车道综合设计原则与问题分析

5.2 设计参数的计算与建议

5.3 避险车道长度、纵坡设计

5.4 避险车道横断面设计与结构形式选择

5.5 避险车道制动效果多参数组合设计

第6章 附属设施

6.1 端部防撞消能设施设计

6.2 服务设施

6.3 排水设施

6.4 交通工程设施设计

6.5 连续长下坡路段的服务设施

第7章 避险车道运营与养护管理

7.1 长下坡路段的管理

7.2 避险车道运营管理

7.3 避险车道养护

7.4 集料污染与工程特性保持

参考文献2100433B

山区公路长下坡避险车道设置与设计技术指南造价信息

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材料名称 规格/型号 市场价
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材料名称 规格/型号 除税
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《山区公路长下坡避险车道设置与设计技术指南》基于山区公路长下坡路段制动床型避险车道的设置与设计方法研究编制,具体内容包括:避险车道的分类、山区公路交通安全与避险车道技术特点、长下坡路段载货汽车制动系统热衰退机制与制动片温升规律、避险车道必要性与选址、避险车道综合设计、附属设施、避险车道运营与养护管理等。《山区公路长下坡避险车道设置与设计技术指南》可供交通工程、道路工程领域的科技人员,公路工程领域的从业人员及相关专业的高等院校师生参考。

山区公路长下坡避险车道设置与设计技术指南常见问题

  • 高速公路三车道每个车道多宽

    标准车道宽:3.75米  紧急停车带:2.5米  中央隔离带:1米

  • 8车道公路造价

    大概两千多万到三千多万吧,要看工程量(主要是土石方)和当地的材料价格 (我上次做过一个,两千八百多万每公里)

  • 高速公路 行车道 加速车道 减速车道 如何区分啊?

    高速上一般有3条车道,左边是超车道,中间是行车道,右边是减速道。如果是四车道,则左边是超车道,中间两道是行车道,第四道是减速道 (或紧急停车道)。高速公路在郊外大多为4或6个车道,在城市和市郊大多为6...

山区公路长下坡避险车道设置与设计技术指南文献

山区高等级公路避险车道设计 山区高等级公路避险车道设计

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页数: 2页

评分: 4.5

根据国内外相关资料,结合香花公路设计体会,对我省山区高等级公路避险车道设计进行探讨。

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探索山区高速公路避险车道设计 探索山区高速公路避险车道设计

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页数: 未知

评分: 4.7

本文根据多年工作经验以及结合国内外相关资料,探讨了高速公路避险车道的设计方法,可供参考。

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《山区公路长下坡避险车道的设置与设计》针对山区公路长下坡路段制动床型避险车道的设置与设计方法开展研究,具体内容包括:避险车道的分类与应用研究、山区公路长下坡路段交通安全与避险车道使用调查、长下坡路段载货汽车制动系统热衰退机制与制动片温升规律、避险车道设置必要性与选址、路床散体集料静动力工作机制、避险车道制动机制与制动距离计算、避险车道综合设计与养护管理等。

《山区公路长下坡避险车道的设置与设计》可供交通工程、道路工程领域的科技人员,公路工程领域的从业人员及相关专业的高等院校师生参考。

第一章 避险车道总论

第一节 避险车道分类

第二节 避险车道设置设计与应用情况

第三节 制动失效车辆制动技术新进展

第四节 本书研究内容

第二章 山区公路长下坡路段交通安全与避险车道调查

第一节 山区公路线形与车辆特性调查

第二节 长下坡路段交通事故实例调查分析

第三节 避险车道设置与设计情况调查

第四节 国内避险车道技术特点分析

第三章 长下坡路段载货汽车制动系统热衰退机制与制动片温升规律

第一节 制动系统热衰退机制分析

第二节 长下坡路段载货汽车制动片温升实车试验

第三节 载货汽车鼓式制动器增温规律有限元分析

第四节 坡度严重度分级系统GSRS制动器温升模型应用

第四章 避险车道设置必要性与选址

第一节 避险车道设置的必要性判断与选址

第二节 基于可能速度的山区公路安全评价

第三节 避险车道设置必要性判断与选址案例分析

第五章 避险车道路床散体集料静动力学工作机制

第一节 路床散体集料形态特征与评价

第二节 避险车道路床集料评价指标与计算模型

第三节 路床集料工作机制离散元分析模型建立

第四节 静力学相互作用机制

第五节 避险车道路床砾石集料车轮沉陷试验

第六节 车轮.散体集料的动力学相互作用机制

第六章 避险车道制动机理与制动距离计算

第一节 基于运动学原理的制动距离计算方法

第二节 基于动量学原理的制动距离计算方法

第三节 基于离散元模型的车辆制动距离分析方法

第四节 车辆制动距离计算方法对比分析

第五节 避险车道制动距离实车试验

第七章 避险车道综合设计与养护管理

第一节 避险车道综合设计原则与问题分析

第二节 设计参数的计算与建议

第三节 避险车道长度、纵坡设计

第四节 避险车道横断面设计与结构形式选择

第五节 附属设施

第六节 避险车道运营与养护管理

第八章 研究展望

参考文献2100433B

内容简介

《公路连续长大下坡安全处置技术》作者总结和收集了近年来国内、外连续下坡的实践经验及科研成果,系统地阐述了连续下坡路段事故发生的机理,并结合我国的国情因地制宜提出了切实可行的安全对策。主要内容包括连续下坡路段交通安全特征分析,货车制动失效机理分析,纵坡坡度与坡长限制,制动失效缓冲车道设置,交通工程、沿线服务设施设置,交通安全管理,综合处置措施等。2100433B

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