临时性桥梁整体性安全

1．梁结构的整体性安全

多根钢轨、多片工字钢、多片槽钢组合的工字钢，所形成纵梁要束紧、整体性要好、不易松散、刚度强、不易变形，束梁件要牢固，束梁时要紧固、不易变形、不易被破坏。

2．支垫安全

支垫的底层要密铺、平整，联结整齐、稳定、牢固。支垫之间、层与层之间联结整齐、稳定、牢固，不宜有空隙、不易松散、滑落。

3．支座安全

支座选用木质枕时，应选用材质均匀、硬度较强的木枕，并将2根木枕并排密靠；选用金属材质时，应选用材质均匀、硬度较强的金属材料，且底部尺寸的宽度不小于150 mm、长度要长于纵梁边缘各加100 mm。 2100433B

临时性桥梁纵梁式

纵梁式是将设置临时桥梁地段的铁路线路拆除，将轨枕直接铺设在临时桥梁上，纵梁中心设置与行车钢轨中心一致。为减轻轨枕与纵梁的硬接触、减少纵梁的承受荷载，轨枕一般采用木质轨枕（或将混凝土轨枕更换为木质枕）。这种形式的临时桥梁，比较适合于路基遭到冲空后，设置于线路之下。若用于既有线路设备大修时，或设置与拆除线路、更换混凝土轨枕时，或施工完毕拆除临时桥梁时，对行车影响都比较大，且工作量较大，费时、费劳力。

临时性桥梁纵梁横抬式

纵梁横抬式是将临时桥梁设置在铁路线路两侧，纵梁边缘尽量紧靠轨枕端部，线路轨枕可不拆除，两纵梁中心距尽可能控制在3.40 m以内。横梁横穿在线路轨枕之间，搭设在纵梁上部。为减轻横抬梁与纵梁、横抬梁与行车钢轨的硬接触，在横抬梁底与纵梁接触面、横抬梁顶面与行车钢轨底接触面采用木板或橡胶板塞垫，减小列车冲击。亦可将线路混凝土轨枕更换为木质轨枕，减少纵梁的承受荷载，可适当加大纵梁跨度。这种形式工作量较小，适合于既有线路设备大修使用，临时桥梁设置与拆除方便，对行车影响都比较小。

临时性桥梁纵梁抬吊式

纵梁抬吊式是将I临时桥梁设置在铁路线路两侧，纵梁边缘尽量紧靠轨枕端部，线路轨枕可不拆除，两纵梁的中心距、高度等限界必须满足机车车辆容许界限范围以内。横抬梁横穿在线路轨枕之间，搭设在下纵梁的顶面与上纵梁的底部间，采用u（上u和下u）形梁束件与上、下纵梁联成一体。为减轻横抬梁与行车钢轨的硬接触，在横抬梁顶面与行车钢轨底接触面采用木板或橡胶板塞垫，减小列车冲击。为减少纵梁的承受荷载，可将线路混凝土轨枕更换为木质轨枕，可适当加大纵梁跨度。采用这种形式的主要目的是加大纵梁底部的净空，适合于既有线路设备大修使用，安装u形梁束件比较费时、费劳力，临时桥梁拆除方便，对行车影响较小。

临时性桥梁纵梁穿越式

纵梁穿越式是将临时桥梁设置在铁路线路两侧，主纵梁边缘尽量紧靠轨枕端部，两主纵梁界限必须满足机车车辆界限容许范围以内。横梁采用高强抗剪螺栓与主纵梁中部联结，承（行车）轨纵梁设置在横梁上，用U形轨束件等联结件将承轨纵梁与横梁联结成整体，将线路混凝土轨枕拆换为木质轨枕，铺设在承轨纵梁上，承轨纵梁中心与行车钢轨中心重合。这种纵梁穿越形式的设计跨度较大，主要目的是加大主纵梁底部的净空，适合于既有线路设备大修、增设交通、灌溉涵渠等设备使用，安装横梁、u形梁束件比较费时、费劳力，拆除临时桥梁时，对行车影响比较大。

临时桥梁是多样化、多形式的，根据灾害情况、大修施工的地形、行车条件、安全条件设置符合安全行车、排泄滞留积水及符合建筑物高度的临时桥梁。临时桥梁采使用的材料各种各样，有钢轨材料类、型钢材料类、木质材料类、混凝土材料类、金属木质混合材料类。钢轨材料类的跨度，根据2003年版《铁路工务技术手册 防洪》第六章“便线与便桥”所述，钢轨束梁的最大容许跨度，一般控制在6.700 m以内；木质材料类的跨度一般较小，控制在2.000 m左右；型钢材料类的跨度一般较大，整体性能较好，施工也较方便；混凝土材料类的跨度一般亦较大，但施工难度较大，在抢险救灾或设备大修、更新改造施工中，使用混凝土材料类的临时桥梁难度较大，所以使用极少。

临时性房屋指的是基建工地上为基建服务的各种工棚、材料棚、休息棚和办公室、食堂、茶炉房、汽车房等临时性房屋。按照现行房产税有关规定，临时性房屋，不论是施工企业自行建造还是由基建单位建造交施工企业使用的，在施工期间，一律免征房产税。

但如果在基建工程结束后，施工企业将这种临时性房屋交还或者估价转让给基建单位的，应当从基建单位接收的次月起，依照规定征收房产税。

临时建筑是指单位和个人因生产、生活需要临时建造使用，结构简易并在规定期限内必须拆除的建（构）筑物或其他设施。比如：窝棚、工棚等棚屋及短期性质的展示用房（样板房、展览房）等。在结构上不得超过两层，在建筑用材上除工程特殊需要外，一般不采用现浇钢筋混凝土等耐久性结构形式。

临时建筑的使用期限在法律上作出强制性规定，按照《城乡规划法》、《土地管理法》规定：“临时性建筑使用年限不得超出二年，并应当在批准的使用期限内自行拆除。”临时建(构)筑物不予确权发证，不得改变使用性质，因特殊原因需延长使用的，建设单位应在期满前申请延期，且延期申请只能一次。已超过两年期限而未获准延期，那么它在性质上属于违法建筑。

注：按主体结构确定的建筑耐久年限分级

建筑的耐久年限主要是根据建筑物的重要性和建筑物的质量标准而定。

临时性定额由建设单位和施工单位的工号负责人双方协商议定，由建设单位人员签证认可，量大者需报经工程指挥部或上级机关审批执行，并通知建设银行备案。此外，在特殊施工条件下进行作业时，无法执行现行的定额标准，如在扩建工程中，与生产同时进行的大型锅炉安装施工，施工环境恶劣，现场噪声、高温、灰尘等干扰很大，工作降效严重，每工作一小时就要下来换气，中间停顿时间大量增加。因此，就必须调整原来定额，或由定额员和有经验的工人根据施工特点、工艺要求等直接估订临时性定额，由定额员签字认可。制定临时性定额时，要根据具体情况具体分析，实事求是，做到准确及时，合情合理。定额水平既不要偏高，也不要偏低。 2100433B