矩形螺纹

矩形螺纹,螺纹牙型为正方形,螺纹牙厚等于螺距的1/2。传动效率高,但对中精度低,牙根强度弱。矩形螺纹精确制造较为困难,螺旋副磨损后的间隙难以补偿或修复。主要用于传力机构中。

矩形螺纹基本信息

中文名 矩形螺纹 应    用 传力机构
形    状 正方形 螺纹牙厚 螺距的1/2
传动效率 牙型角 α=0°

螺纹牙型为正方形,螺纹牙厚等于螺距的1/2。传动效率高,但对中精度低,牙根强度弱。矩形螺纹精确制造较为困难,螺旋副磨损后的间隙难以补偿或修复。主要用于传力机构中。

矩形螺纹造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
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材料名称 规格/型号 除税
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行情 品牌 单位 税率 地区/时间
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台班 汕头市2010年4季度信息价
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材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
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牙型为正方形,牙型角α=0°。其传动效率较其他螺纹高,但牙根强度弱,螺旋副磨损后,间隙难以修复和补偿,传动精度降低。为了便于铣、磨加工,可制成10°的牙型角。

矩形螺纹尚未标准化,现已逐渐被梯形螺纹所取代。

齿宽=螺距-槽宽

槽宽=0.5X螺距+(0.02 ~0.04)mm

牙型高=0.5X螺距+(0.1~0.2)mm

外螺纹小径=外螺纹大径 - 2x牙型高

矩形螺纹常见问题

  • 梯形螺纹与矩形螺纹的区别?

    结构上:牙形不同。梯形螺纹:牙形角30度,螺纹副的小径和大径有幸等的间隙。矩形螺纹:牙形为正方形,牙厚为螺距的一半。应用上:梯形螺纹:用于传动、机床丝杆矩形螺纹:用于传力、传导螺旋

  • 矩形内螺纹的加工方法

    从工艺上划分,矩形内螺纹可以用车或铣来实现车制螺纹用普通车床或数控车床均可,车刀用内孔切槽的车刀就行了,车刀刃宽为螺距的1/2,数控车床比普通车床更适宜于批量自动化生产铣螺纹必须在数控铣或加工中心上进...

  • 螺纹设计——梯形螺纹,三角螺纹

    梯形螺纹:特点和应用螺纹的一种,牙型为等腰梯形,牙型角为30。内外螺纹以锥面贴紧不易松动。与矩形螺纹相比,传动效率略低,但工艺性好,牙根强度高,对中性好。如用剖分螺母,还可以调整间隙。梯形螺纹是最常用...

矩形螺纹属于螺纹的一种,和梯形螺纹、锯齿形螺纹同属于传动螺纹。但矩形螺纹。必须选用时,其直径和螺距可以按照梯形螺纹的直径和螺距去选择。

用于传力或传导螺旋。

螺纹的自锁条件为:

式中ρ'——螺旋当量摩擦角(矩形螺纹):

f——螺纹副的静摩擦系数。当材料为钢或铸铁时,f=0.10~0.15

λ——螺纹升角

矩形螺纹推荐尺寸

注:

  1. p——螺距

  2. d——大径

  3. d1——小径

  4. d2——中径

  5. 可参考图1 矩形螺纹牙型图

矩形螺纹按照梯形螺纹选择

必须选用矩形螺纹时,可以按照梯形螺纹的螺距和直径去选择。

图2给出了梯形螺纹的直径和螺距。

图3为梯形螺纹的牙型图。

图4为梯形螺纹尺寸的计算公式。

螺纹的效率按以下公式计算:

矩形螺纹,要求传动效率高。λ大则η高,令dη/dλ=0,可求得λ=45°-ρ'/2时,效率最高。

但λ﹥25°时,随着λ的增加,η提升的很少,而螺纹制造困难。所以要求效率高时,可取较大的λ,但应小于20°~25°。 2100433B

矩形螺纹文献

立柱和千斤顶缸口矩形螺纹参数优化 立柱和千斤顶缸口矩形螺纹参数优化

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大小:216KB

页数: 未知

评分: 4.8

介绍了立柱和千斤顶缸口连接螺纹的类型,着重分析了矩形螺纹连接,给出了矩形螺纹螺距和牙高参数匹配的计算公式的参数优化方法。

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一般螺纹扭矩表 一般螺纹扭矩表

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页数: 1页

评分: 4.4

版本 日期 作成 审查 批准 系列 系列 扭矩 规格 N·m kgf.cm N·m kgf.cm 扭矩 规格 N·m kgf.cm N·m kgf.cm M3 0.8±0.1 8±1 0.4±0.05 4±0.5 3/8 21.6±1.0 220±10 10.8±0.5 110±5 M4 1.8±0.2 18±2 0.9±0.1 9±1 7/16 32.9±2.0 335±20 16.5±1.0 168±10 M5 3.6±0.3 37±3 1.8±0.2 18±2 1/2 48.1±2.9 490±30 24.0±1.5 245±15 M6 6.3±0.5 64±5 3.1±0.3 32±3 5/8 97.1±5.9 990±60 48.5±2.9 495±30 M8 12.6±0.7 128±7 6.3±0.5 64±5 3/4 176.5±9.8 1800±100

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内外螺纹以锥面贴紧不易松动。与矩形螺纹相比,传动效率略低,但工艺性好,牙根强度高,对中性好。

如用剖分螺母,还可以调整间隙。梯形螺纹是最常用的传动螺纹。2100433B

螺纹是在圆柱或圆锥母体表面上依螺旋线形制出的具有特定截面的凸出部分。螺纹按其截面形状(牙形) 分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹 等。其中三角形螺纹主要用于联接,矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹主要用于传动。螺纹分布在母体外表面的叫外螺纹,在母体内表面的叫内螺纹。在 圆柱母体上形成的螺纹叫圆柱螺纹,在圆锥母体上形成的螺纹叫圆锥螺纹。按螺旋线方向分为左旋螺 纹和右旋螺纹两种,一般用右旋螺纹。还可分为单线的和多线的,联接用的多为单线;用于传动时要求 进升快或效率高,常采用双线或多线,但一般不超过四线。

1634年,在邓玉函和王徵合译的《远西奇器图说》(卷二)中,称螺纹为“藤线”。“螺纹”这词是后来出现的,如1877年傅兰雅辑《格致汇编》第一册《互相问答》:“吞烟者口关紧,可用圆锥形木器,其面刻螺纹,将器尖钻入牙齿之间,旋转之则渐进,入口口能自开。”1889年傅兰雅《重学须知》:“螺丝之纹,谓之螺纹,亦曰螺线。”

第一章 车削矩形螺纹、梯形螺纹

第一节 车削矩形螺纹

第二节 车削梯形螺纹

第二节 车削蜗杆、多线螺纹

第一节 车削蜗杆

第二节 车削多线螺纹

第三节 车削偏心工件

第一节 在三爪卡盘上车削偏心工作

第二节 在四爪卡盘上车削偏心工作

第三节 在两顶针尖间车削偏心工作

第四节 在专用夹具上车削偏心工作

第五节 车削曲轴

第四章 复合操作实例

第一节 偏心轴、双线螺纹

第二节 螺杆和偏心套

第三节 蜗杆轴、锥面配合

第四节 车削双线蜗杆轴

第五章 复杂零件的装夹和车削

第一节 细长轴的车削

第二节 薄壁工件的车削

第三节 深孔工件的车削

第四节 在花盘和角铁上车工件

第五节 壳体的加工工艺分析

第六章 典型零件图的工艺分析

第一节 零件机械加工工艺规程

第二节 轴类零件的加工工艺分析

第三节 盘类零件的加工工艺分析

第四节 伞(锥)齿轮的加工工艺分析

第五节 丝杆零件的加工工艺分析

第七章 车床精度对产品质量的影响

第一节 车床精度对产品质量的影响

第二节 车床精度对产品质量的影响

第八章 车床常见故障分析

第一节 车床间隙的调整

第二节 车床故障的排除

第九章 精密量具的使用

第一节 常用精密量具的使用

第二节 特殊量具的使用

第十章 数控车床操作基础

第一节 数控车床操作基础知识

第二节 轴类零件的加工

第三节 套类零件的加工

第四节 螺纹的加工

第五节 特形面的加工

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