胶接绝缘接头

第一章铁路基础知识

第一节铁路线路

第二节桥隧建筑物

第三节限界

第四节车站

第五节电务常识

第六节线路标志及信号标志

第七节路基

第八节工程制图

第九节测量基本知识

第十节机车车辆设备

第二章轨道

第一节轨道组成及类型

第二节轨道几何尺寸

第三节钢轨

第四节钢轨接头、联结零件及轨缝

第五节钢轨接头病害

第六节冻结接头

第七节胶接绝缘接头

第八节轨枕

第九节轨道加强设备

第十节道床

第十一节无砟轨道

第三章曲线

第一节曲线要素与技术条件

第二节曲线轨道外轨超高

第三节曲线轨道轨距加宽

第四节曲线绳正法拨道基本原理及要求

第五节曲线绳正法拨道正矢计算

第六节曲线绳正法拨道量计算

第七节曲线缩短轨配置及成段更换钢轨

第八节曲线病害产生的原因及整治方法

第四章道岔

第一节道岔的作用与分类

第二节普通单开道岔构造

第三节普通单开道岔各部尺寸及道岔使用规定

第四节导曲线支距计算

第五节道岔连接曲线

第六节道岔常见病害的预防及整治

第七节提速道岔

第八节250km/h客运专线铁路道岔

第九节时速350km铁路道岔

第五章无缝线路

第一节无缝线路的基本概念

第二节无缝线路分类

第三节无缝线路的基本原理

第四节无缝线路的稳定性

第五节伸缩区长度及预留轨缝的计算

第六节无缝线路胀轨跑道

第七节无缝线路钢轨折断及其预防

第八节无缝线路的养护维修

第九节跨区间及全区间无缝线路

第十节无缝线路应力放散

第六章线路设备修理

第一节线路设备修理工作内容及工作组织

第二节线路设备修理周期

第三节线路设备修理标准

第四节线路设备检查及质量评定

第五节电子平直仪

第六节轨道检查仪

第七节客运专线精测网系统

第八节与路基、桥梁有关的线路技术要求

第七章道口

第一节道口基本知识

第二节道口工作业标准

第八章养路机械

第一节液压传动的基本知识

第二节常用小型液压养路机械

第三节小型捣固机械

第四节其他机械

第五节大型养路机械

第九章巡道

第一节巡道基本常识

第二节作业标准

第三节设备检查

第四节线路小补修

第五节故障处理

第六节车机联控作业程序及标准

第十章轨道动态检查与分析

第一节轨检车检测原理

第二节轨检车波形图的识别

第三节检测结果报告表及其应用

第四节使用轨检车资料查找线路病害

第五节车载式线路检查仪的使用和分析

第十一章线路常见病害

第一节线路爬行

第二节线路方向不良

第三节线路坑洼

第四节混凝土枕伤损

第五节胀轨跑道

第六节道床病害

第七节钢轨接头病害

第八节钢轨伤损

第九节钢轨表面伤损

第十节“三折一裂”2100433B

复合材料鱼尾板；目前已研发出的是石墨烯增强聚氨酯复合材料鱼尾板，又称整体绝缘鱼尾板，是一种新型材料制作创新产品， 可以代替目前铁路运营线路上正在的“机械绝缘接头”和“胶接绝缘接头”。从根本上 消除“机械绝缘接头”槽型绝缘板、绝缘管和绝缘垫片易破损造成轨道电路出现“红光带”而影响列车运行安全的隐患。

石墨烯增强聚氨酯复合材料鱼尾板（整体绝缘鱼尾板）具备绝缘性能好、机械强度 高、重量轻、安装方便、耐温系数高，免维护等特点，可大幅度减轻现场干部职工的劳 动强度，节省有关单位日常维护费用，压缩轨道电路故障率。大大提高运输效率，有力保障列车的安全。