合川涪江一桥

《合川日报》全媒体记者 廖松 刘亚春

我区再添一座新大桥

远眺涪江四桥

经过几年紧张建设，备受市民关注的涪江四桥于今日正式通车。

该桥主桥长765 米，桥面宽31.5 米，为双向6车道，设计时速60 公里每小时，造价为3.6 亿元。它的建成，将为涪江一桥、涪江二桥减轻交通压力，同时为改变我区交通格局和城市扩容提质提供保障。

涪江四桥位于合川城区西侧，距涪江三桥1.5 千米，北面连接高职教城片区的学府一路，南面连接小安溪片区的涪沙路。大桥外观优美、“颜值”颇高——主桥上部桥拱采用连续钢构拱组合体系，跨径为160 米，设计新颖、构造复杂。据了解，其设计灵感来自于马门溪龙的造型，颜色则为大红色，看上去端庄大方。

大桥全线梁体分为三大部分：主桥部分、下穿铁路桥部分和主线道路部分，全长总计1.9 千米。其中，主桥为双幅式，桥面宽31.5 米，单幅梁体宽度15.75米。引桥方面，同样采用了双幅式，北岸为11 跨35 米连续箱梁，南岸为1 跨40 米的简支箱梁，梁体宽度14.75 米，两幅间净间距2 米。

据悉，今年8 月，涪江四桥主桥及其附属工程就已全部完工，并通过了桥梁荷载试验。在完成了最后的工程竣工验收、具备通车条件后，于今日正式向社会开放。

区城乡建委相关负责人介绍，涪江四桥的建成，可以对涪江一桥、涪江二桥的交通进行分流，缓解我区城区交通压力，较好地改善了我区交通条件。另一方面，它对推进我区城市建设，提升和完善城市功能具有重要意义。同时，随着大桥的建成，不仅方便了两岸群众出行，还对高职教城片区和小安溪片区经济社会的发展提供了坚实保障，也对我区未来城市拓展在交通基础设施层面做好了铺垫。

编 辑：徐丽华

通车了、通车了！

大桥通了！

终于可以甩开膀子走上面过了

这周过了就要过年了

涪江一桥修缮结束恢复通车

各位看官可以放心去体验一盘

射洪的2018年可以说好事是一件接着一件

（修缮后的涪江大桥）

我们可以看到，修缮后的涪江大桥两边由原来的绿色石墩护栏变成了更加安全美观的蓝色栏杆护栏。两边的人行道也由原来的泥灰色变成了蓝色，路灯由原来安装在桥护栏的变成了安装在人行道两侧。

（未进行修缮的涪江大桥）

各位看官是不是就已经迫不及待想去看看了呢？

不要急，先跟随小编来理解一下涪江一桥的历史

（修缮后的涪江大桥）

涪江一桥是咱们射洪横跨涪江修建的第一座多跨悬链线箱型拱桥，也是射洪采取民办公助办法修建的第一座公路特大桥梁。这座桥１９８４年１１月动工，１９８７年９月建成通车，从此结束了两岸人民往来摆渡过河的历史，有效带动河东、河西经济的快速发展。

这座桥也是每个射洪人挥之不去的美好记忆，30年前的龙舟赛、进城赶场之路……都承载着太多的回忆。

虽每天生活在射洪这座城市之中，感受到的变化实在是有限，但当你站在这座涪江桥上向城中心望去，只是顷刻间，射洪的变化发展让你惊叹。

今天，涪江一桥再次以崭新的面貌展现在我们面前，我们也要更加爱护它、保护它。日前，射洪县公安局、射洪县交通运输局、射洪县安全生产监督管理局在1月31日发布了关于对涪江一桥实行限载限高限速通行的通告。各位司机朋友们要注意咯。

通告内容如下

射洪涪江一桥建成于1987年，已通车运行30年。为确保人民群众生命财产安全，县人民政府于2017年11月至2018年1月组织实施了对该桥已出现的病害整治。根据交通运输部《公路桥梁技术状况评定标准》规定、涪江一桥原设计承载能力、病害整治后桥梁检测机构鉴定意见，决定自2018年2月5日起对涪江一桥实行限载限高限速通行。现将有关事项通告如下：

一、禁止总重量(自重加载重)超过20吨(含20吨)的机动车辆通行。

二、禁止总高度(车辆高度加载货高度)超过2.5米(含2.5米)的机动车辆通行。

三、进入涪江一桥行驶的机动车辆，限速30公里/小时。

请超过限制重量或限制高度的车辆绕道涪江三桥、涪江六桥通行；请广大驾乘人员自觉遵守限制规定。对违反本《通告》的行为，由公安、交运、安监部门依法严肃处理。

END

主编：陈攀 副主编：王益林 编辑：许竣钦

四川民生报道网讯（王曦萌 苏晨 遂宁报道）通车啦！通车啦！！！新铺的沥青混凝土路面又平又直、新划的道路标线整齐统一、崭新的不锈钢栏杆熠熠生辉……这是射洪县涪江一桥病害整治工程完工后给市民的美丽印象。２月２日，经市安委会安全检查验收，射洪涪江一桥整治工程顺利达标，并定于２月５日正式通行。

县交投公司总经理陈中时表示：“为最大限度方便市民，在确保安全的情况下，我们已在２月３日晚上６时，让涪江一桥开始试通行！”

整治原因：病害严重影响安全

涪江一桥位于射洪县城北，是射洪县横跨涪江修建的第一座多跨悬链线箱型拱桥，也是射洪县采取民办公助办法修建的第一座公路特大桥梁。该工程于１９８４年１１月动工，１９８７年９月建成通车，从此结束了两岸人民往来摆渡过河的历史，有效带动河东、河西经济的快速发展。２０１６年初，经专业技术部门检测，该桥已出现不同程度的病害，且拱上腹拱水害严重，严重影响交通安全。为确保民生工程安全，射洪县委、县府高度重视，决定投入专项整治资金近５００万元，要求有关部门集中人力、物力、财力，及时对大桥病害进行整治，保证大桥安全。

整治过程：保质保量节约资金

县高管处按照县委、县府安排部署，及时按照基本建设程序，请云南航天工程物探检测股份公司四川分公司专业技术人员对桥体进行全面检测。在检测报告和维修设计方案报县主管部门批准后，按程序完成了工程可行性研究报告批复、勘察设计、财政评审、用地预审、项目选址、项目立项、公开招投标等一系列工作，并确定施工单位为四川鼎新建筑工程有限公司、监理单位为德阳市四维公路工程咨询监理有限责任公司；确定病害整治工期为２０１７年１０月３１日至２０１８年２月５日。１月３０日，经过业主、施工、监理三方共同努力，涪江一桥病害整治工程全面完成。由于县高管处科学论证、监理到位，整治工程实际投资没有超过５００万元，不仅为国家节约了投资，整治效果也受各方好评。

群众点赞：感谢国家修桥补路做好事

“我代表县高管处感谢大家对我们的信任支持！”２月２日，县高管处副处长罗克勇紧紧握住申元芳、申国华、付秋贵三位老人的手。当天，这三位老人代表热心市民将２８００元捐款送到城北派出所，托他们交给一桥整治工程建设主管单位，“感谢国家为我们修桥补路做好事！”申元芳等老人表示，虽然封闭施工给过往群众生活带来不便，但群众很理解也很支持。特别是想到现在国家对老年人这么好的政策、为群众做这么多好事，老人们都很感动，就想多少也要出点力。于是，她们便联系身边的２００多位老人，没想到大家都挺支持，你一元、我一元，很快就募集了２８００元钱。“今天我们把钱送来，就是想感谢建设单位、感谢国家为我们老百姓做好事！”同时让人感动的，除了这些老人，位于整治工程附近的城北居民还多次为工地工人送馒头、送手套……感谢工人们在数九寒天赶工期保质量，为群众修桥补路做好事！百姓心里有杆称！小小的涪江一桥俨然成了射洪干部与群众连心的新杻带，成了为新时代射洪党委、政府与民众互动的连心桥。

（图片来源：射洪新闻网）