管式冷油器

本设备将传统的弓形隔板改为旋流导板，主要原理为：冷却油经冷油器壳程,随旋流导板导向旋转前行,油在旋转同时沿管周方向冲刷,管的结构参数是经多次对比试验进行优选的结果,性能优良,使用安全可靠,为汽轮机组理想的辅机配套产品。

管式冷油器与其他型式冷油器相比有如下优点：

1、传热效率高是板式冷油器的2－3倍；

2、结构紧凑，其紧凑度为板式换热器1－2倍；

3、油阻小：因采用旋流导板，油进入为切向流动，有利于流体运行；

4、使用寿命长，安装检测方便：换热管热膨胀应力小，故不存在常见的换热管胀劣，泄漏问题。因其仍为管壳式结构，安装检修方便。

工矿企业中的汽轮机、风机、磨煤机、水泵及舰船动力方面等大中型机械设备的润滑油均离不开油冷却器。华博公司在吸取同类产品优点的基础上，针对换热管对油侧层流的扰动方面作了大量的实验，最终成功研制出最新型管式冷油器。

管式冷油器流动特点仍为油经壳程，水经管程。管外油侧传热系数为管内传热系数的1/10-1/20，热阻主要在油侧。

管式冷油器产品使用对象本产品系列系为火电厂凝汽式汽轮机及各种供热式汽轮机的专门设计，也可用于工矿企业动力机械的锅炉给水泵、磨煤机、送吸风机等的润滑、动力用油的冷却之用。

1、安装前的准备工作：冷油器出厂前经0.6mpa的水压试验。但在安装前应按照《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机篇)的规定条文：“冷油器侧应进行工作压力1.5倍的水压试验，保持5分钟无渗漏，如作风压试验，其压力应为工作压力”进行。

2、冷油器安装：(1)冷油器支撑在事先准备好的支架上，并能可靠满足其动、静载荷需求。(2)因支撑物弓形隔板改为旋流导板，故冷油器进油方向为顺转方向，切勿装反。2100433B

选购冷油器应告知冷却面积,冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,换热冷却管一般选紫铜,也可根据用户需要选不锈钢或黄铜作为换热元件。

为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安全愈量,双联式冷油器由两只相同面积的冷油器和三通阀构成,可一只工作,一台备用,如因机组油温高或进水温度高时冷却效果差可同时投用,或运行中需清洗检修冷油器时,可开启备用冷油器,而不需停机。