高铁箱梁打磨机

打磨机的使用 一、打磨机使用前须知 1、保证使用的电源是交流 220V 2、保证电源开关是处在“断开”位置 3、砂轮防护罩的安装与调节：防护罩是当万一砂轮碎裂时使人免受难的保护装置 ,须保 证使用前能得以正确安装紧固 , 稍旋松定位螺丝 , 调整防护罩至最大工效角度 , 调节后应 保证螺丝 .拧紧 4、保证所使用的砂轮是正确型号 , 无裂缝和其他缺陷 ,还应保证砂轮得到正确的安装与 紧固 . 5、试车运行为保证安全 , 角磨机在每次日常工作前 ,运行一分钟以上 . 在换置 新砂轮后 , 运行三分钟以上 . 确保砂轮无缺陷 . 二、打磨作业时的注意事项 1、压力：在正常情况下 , 磨光机本身的重量已足够使加工表面磨出较好的光洁度 ,如果 所加的压力过大 , 则使砂轮的转速下降 ,加工表面光洁度变坏 , 甚至使电机过载 2、打磨时的角度：不要用砂轮的全面来打磨工件 ,应使砂轮的外缘与工件构

客运专线(高速铁路)建设中箱梁被广泛采用,为了尽可能少的占用土地我国高速铁路提倡以桥代路,随着桥梁比例的不断增大,箱梁预制成为客运专线建设的制高点,决定着全线建设的工期和质量,因此,对制梁场进行规划建设的重要性就显然可见。合理布设梁场及各功能区,通过技术、经济等方案比选,确定了客运专线(高速铁路)900t箱梁场规划建设方案优化途径,为今后的梁场建设提供可靠经验及技术积累。