分离式液压拉马是手动/电动油泵、油缸、拉爪、连接片、快速接头、高压油管和顶杆所组成。具有调节方便、轻便省力、操作安全等特点,广泛用于拆卸各种圆盘、轴承、齿轮、连轴器、皮带盘、法兰等,是替代传统拉马与拔轮器的理想化工具。
就算同被称为分离式液压拉马,也并不都一样。基本上可有两种构造形式: (1)拉马与液压缸完全分离,使用时将拉马装好后,调整顶砧的尺寸,将液压顶升缸放入,关闭液压泵或液压缸上的回流阀,摇手把起顶。 (2)液压顶升缸与拉马装配为一个整体,通过软管与液压泵相连,使用时,安装好拉马,关闭回流阀,摇手把起顶。
以我们用过的上海神模的液压拉马为例,它是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。拉马套又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,活塞杆前移,钩瓜相对应后退,把被拉物体拉出。
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履带式液压挖掘机反铲斗用的调整垫,在构成液压挖掘机的整机零部件中是最普通、最简单的,但由于履带式液压挖掘机的工作条件比较恶劣,铲斗挖掘工况经常受到各种不利地质条件的影响,各
液压拉马类别分为:
一体式液压拉马
分离式液压拉马
偶合器专用拉马
移动式液压拉马
分离式防滑液压拉马
车载式液压拉马
一体式液压拉马,一体式液压拔轮器套装,螺杆/直爪型拔轮器,螺杆/直爪型液压拉马套装,分离式液压拉马,油压拔轮推进器套装,二片式拉马拉拔卡盘,三片式拉拔压盘,一体式自对中同步液压拔轮器,分离式自对中同步液压拔轮器,电动液压车载拉马。
分体式液压拔轮器简介
SPARK分体式液压拔轮器又叫分离式液压拉马、分离式拔轮器。
分离式油压拉拔器-加强型Cobra。
●2/3爪及长短爪组合设计,具有3爪拔轮器的稳定性及更可靠的抓紧力又具有2爪功能,也适合于空间受限的情况下使用, 相当于用一个拔轮器价格得到了两个拔轮器。
●可视场所需求,搭配手动、气动及电动泵浦,省时、省力、高效。●有15、17.5、22.5、25及50吨不同出力吨数可供选择。
●采用德国高强度琴钢线拉簧设计,使用寿命长、回缩快。 ●外表采用电镀三层线处理以防止生锈及磨损。
●爪勾架结构均采用高强度合金钢制造,并经高强度热处理,终身保固。
●油压缸采用实心钢材一体加工成型设计,安全系数高。
●快速接头与高压软管有保护栓管,可防止脱落摔坏。
●附储存箱及防脱落安全网。