GB2032-1993船用法兰消火栓

船用法兰船用平焊法兰

是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。

平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用最多的法兰。

船用法兰船用对焊法兰

又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。

对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。

船用法兰船用松套法兰

又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。

松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。

船用法兰船用液压法兰

船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。

船用法兰的连接

法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。

法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接。

室内消火栓系统在建筑物内使用广泛，用于扑灭初期火灾。在建筑高度超过消防车供水能力时，室内消火栓系统除扑救初期火灾外，还要扑救较大火灾。根据我国普遍使用的解放牌消防车供水能力和麻织水带的耐压程度，建筑高度24米以下为低层消防给水系统；24米以上为高层消防给水系统。

室内消火栓系统由水枪、水带、消火栓、消防管道和水源等组成。当室外给水管网的水压不能满足室内消防要求时，还要设置消防水泵和水箱。

水枪一般采用直流式，喷口直径有13、16、19毫米。13毫米口径的配50毫米的接口；16毫米的配50或65毫米的接1：1；19毫米的配65毫米接口。采用何种规格的水枪，要根据消防流量和充实水柱长度的要求决定。

水龙带有麻织的和橡胶的两种，橡胶的阻抗小但折叠性能不如麻织的。当水枪喷口直径为16、19毫米时，宜采用65毫米直径的水龙带；喷口直径13毫米时，用50毫米直径的，长度有10米、15米和20米三种。

消火栓是一个带内扣接头的阀门，一端连消防主管，一端与水龙带连接。其直径不应小于所配水龙带的直径。流量小于3升/秒时，用50毫米直径的消火栓；流量大于3升/秒时，用65毫米的。双出口消火栓的直径不能小于65毫米。为便于维护管理，同一建筑物内应采用同一规格的水枪、水龙头带和消火栓。室内消火栓的布置，要保证所要求的水柱股数同时到达室内任何角落。不允许有任何死角。

消火栓应分布在建筑物的各层之中，布置在明显的、经常有人出入、使用方便的地方。一般布置在耐火的楼梯间、走廊内、大厅及车间的出入口等处。消火栓阀门中心装置高度距地板面1.2米。

消火栓及消防立管在一般建筑物中均匀明装，在对建筑物要求较高及地面狭窄因明装凸出影响通行的情况下，则采用暗装方式。消防立管的底部设置球形阀，阀门经常开启，并应有明显的启闭标志。设置在消防箱内的水龙带平时要放置整齐，以便灭火时迅速展开使用。图1为消防箱安装图。