《铁路道岔的容许通过速度》是2006年07月01日实施的一项行业标准。
道岔区(turnout zone)是2003年公布的土木工程名词。
道岔中心(center of turnout)是1997年公布的铁道科学技术名词。
《铁路道岔型号编制方法》是2017年2月16日实施的一项行业标准。
窄轨道岔是指轨距小于1435mm标准轨距的轨道。大部分的窄轨距轨道的宽度是1067公厘或762公厘等。 优点:铺设成本少。曲率半径小。车厢重量较轻,机车动力不需太大。可用于较大的路线坡度。
右开道岔(right hand turnout)是1997年公布的铁道科学技术名词。
《高速铁路道岔轮轨接触理论与设计优化研究》是依托西南交通大学,由王平担任项目负责人的面上项目。
《高速铁路道岔制造技术条件第3部分:垫板螺栓》是2015-01-01实施的一项行业标准。
《高速铁路有砟轨道道岔铺设技术条件》是2013年6月1日实施的一项行业标准。
防护道岔,6502电气集中设备为确保列车、车列安全须在某些站场部位插入防护道岔,由进路某些条件来共同作用,实现安全防护