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Z-Car首次与世人见面，早在1969年以Fairlady Z S30的名称问世，凭借出色的内外观设计，卓越的动力性能，在跑车迷当中掀起了Z-Car热潮，全球累积销售量突破122万台，是全球跑车史上最经典的传奇车种。
氙气大灯 有
自动头灯 无
转向头灯 无
前雾灯 有
后雾灯 有
大灯高度可调 无
大灯清洗装置 有
前电动车窗 有
后电动车窗 无
防夹手功能 无
电动后视镜 有
后视镜加热 有
后视镜电动折叠 无
手动后遮阳帘 无
电动后遮阳帘 无
后视镜防眩目 有
后排侧遮阳帘 无
遮阳板化妆镜 有
感应雨刷 有
排量(cc) 3498
排量(L) 3.5L
工作方式 自然吸气
0-100(km)千米/速度 5.9秒
气缸排列形式 V
汽缸数 6个
每缸气门数 4个
压缩比 10.3
气门结构 DOHC
缸径 95.5
冲程 81.4116
马力 280 Ps
最大功率(kW) 206Kw(ps)/rpm
最大功率转速 6200 rpm
最大扭矩(N·m) 363
最大扭矩转速(rpm) 4800N·m/rpm
燃油 汽油
燃油标号 97号
供油方式 多点电喷
缸体材料 铝
缸盖材料 铝
环保标准 欧IV
350*350是两个方向是间距
HW350X350X19X20中，W不是单独表示特定的意思，HW表示宽翼缘H型钢（还有HM表示中翼缘H型钢，HN表示窄翼缘H型钢）
真皮座椅 有
运动座椅 有
座椅高低调节 有
腰部支撑调节 无
前排座椅电动调节 有
电动座椅记忆 无
座椅加热 有
前座中央扶手 无
后坐中央扶手 无
前排杯架 有
后排杯架 无
座椅按摩/通风 无
后排座椅整体放倒 无
后排座椅按比例放倒 无
手动空调 无
自动空调 有
后座出风口 无
温度分区控制 无
车内空气调节 无
车载冰箱 无
Z03X—350挠性闸阀通过技术鉴定
Z03X—350挠性闸阀通过技术鉴定
由华北石油管理局和江苏省机械工业厅联合主持的Z03X—350挠性闸阀技术鉴定会于1984年12月5～8日在南京召开。
Z23X—350A型弹性密封闸阀
Z23X—350A型弹性密封闸阀
Z23X—350A型弹性密封闸阀
对于350Z这款车而言，无论是姿态改装还是性能提升，他都有一个好底子能让你去尽情发挥，不过也有不少车主拿到车后又犯起了难，毕竟这样一个好底子会让纠结分子蠢蠢欲动，有人就此打住不知如何是好，也有人就像这台车的车主一样，姿态性能两不误并且做出一台值得回味的优秀作品，咱们接着向下看。
水泥灰配色在这几年可算的上是风光无限，百搭的高级灰色调搭配一些亮眼的小装饰即可脱颖而出
只看外观便可以肯定，聚会中的大王非他莫属，外观上仅仅出现的几种颜色使得这台350Z并没有过多的浮夸，相当姿态的造型完全不会让人联想到机舱内虎视眈眈的暴力机器
这套数据相当好的WORK VSXX被漆上了少见的绿色，车身上点缀用的350Z logo也使用了同款颜色，颜色搭配带来的整体感提升并不是谁都能轻松做到的“魔法”
车主对于原车搭载的VR35引擎似乎并不满足，换装了丰田直列六缸2JZ-GTE引擎，并搭配单颗大涡轮，在350Z操控极佳的底盘设定上搭配如此暴躁的引擎也一样how的住，这样一台姿态性能两不误的车被车主玩出了真正两不耽误的结果，同时感叹一句，别人家的机舱就是干净……
姿态大王拉烟出街的效果可谓相当炸裂，随叫随到的动力与完全不输别人的姿态想必让车主相当的开心，但也要提醒大家在路上一定注意安全，毕竟每个人的技术与改装方法都不尽相同，保护好车子与自己的同时也要对他人负责。找到属于自己的改法才是改装最初的意义。
更多美图：
部分图片/文字来自网络，特此鸣谢
HR和MR系列是日产雷诺全新研发的，有别于日产60年代的H系列引擎
HR是“High Revolution和HighResponse”的缩写，翻译过来就是“更高转速、更迅捷反应”，广泛装备Infiniti G35、M35、FX35、EX35和日产Skyline、350Z等高
性能车型的VQ35HR引擎，hr也是这个含义
16代表排量
D表示double overhead camshafts 双凸轮轴,
E表示electronic fuel injection 电子喷射
HR和MR系列是日产雷诺全新研发的，有别于日产60年代的H系列引擎
HR是"High Revolution和HighResponse"的缩写，翻译过来就是"更高转速、更迅捷反应"，广泛装备Infiniti G35、M35、FX35、EX35和日产Skyline、350Z等高
性能车型的VQ35HR引擎，hr也是这个含义
16代表排量
D表示double overhead camshafts 双凸轮轴,
E表示electronic fuel injection 电子喷射
2JZ+姿态+水泥灰 这台350Z不简单啊！