前电动车窗 有
后电动车窗 无
防夹手功能 无
电动后视镜 有
后视镜加热 有
后视镜电动折叠 无
手动后遮阳帘 无
电动后遮阳帘 无
后视镜防眩目 有
后排侧遮阳帘 无
遮阳板化妆镜 有
感应雨刷 有
氙气大灯 有
自动头灯 无
转向头灯 无
前雾灯 有
后雾灯 有
大灯高度可调 无
大灯清洗装置 有
真皮座椅 有
运动座椅 有
座椅高低调节 有
腰部支撑调节 无
前排座椅电动调节 有
电动座椅记忆 无
座椅加热 有
前座中央扶手 无
后坐中央扶手 无
前排杯架 有
后排杯架 无
座椅按摩/通风 无
后排座椅整体放倒 无
后排座椅按比例放倒 无
如果有损坏的话可以一起换的,如果没有损坏,可以不用换,毕竟原厂的质量会好一些的。
车损险是否赔偿后视镜单独损坏,要看购买的保险条款。保险分为A款、B款和C款,B不赔偿单独的倒车镜或者车灯的损坏,A和C没有此规定,三者区别如下:一、赔偿范围的不同1、在自然灾害方面,B比A增加了暴风和...
1.8智能型配有全景天窗,我1月份买的价格是14.98万,没有一点优惠,只让4s送了些脚垫,香水之类的小东西,加上牌,保险总共花了17万
350Z发动机
排量(cc) 3498
排量(L) 3.5L
工作方式 自然吸气
0-100(km)千米/速度 5.9秒
气缸排列形式 V
汽缸数 6个
每缸气门数 4个
压缩比 10.3
气门结构 DOHC
缸径 95.5
冲程 81.4116
马力 280 Ps
最大功率(kW) 206Kw(ps)/rpm
最大功率转速 6200 rpm
最大扭矩(N·m) 363
最大扭矩转速(rpm) 4800N·m/rpm
燃油 汽油
燃油标号 97号
供油方式 多点电喷
缸体材料 铝
缸盖材料 铝
环保标准 欧IV
手动空调 无
自动空调 有
后座出风口 无
温度分区控制 无
车内空气调节 无
车载冰箱 无
一、简介 玻璃视镜是用于观察液体、 气体、蒸汽等介质的流动情况的专用 设备,具有透明度高、 机械强度高、化学稳定性好的特点,一般采用 优质耐热玻璃做为原料,通过特殊工艺加工而成。 二、技术指标 1.透光率。透光率指光线透过玻璃后的光通量占透过前光通量的百分 比,影响视镜玻璃的透光率的主要因素是原料成分及制造工艺。 2.热学性质。主要包括热膨胀性、热传导性、 耐温性能、耐冷热温差 性能、软化性能等。 3.力学性质。主要包括硬度、 抗压强度、抗弯强度和弹性模量, 此外 还有抗拉强度、抗冲强度、断裂性质等。 三、磨边工艺注意问题 1、 视镜玻璃两边抛光边不合格,需调整抛光轮角度及压力。 2、 抛光边两端有砂带重磨现象,应先倒边后抛光。 3、 抛光边倒棱出现裂纹,由于倒棱磨削量大,冷却水供应不足。 四、抛光 玻璃视镜的抛光处理主要有物理方法和化学方法,通过抛光处 理,视镜玻璃表面的凹凸不平、划痕以
为解决汽车玻璃生产中后视镜底座人工定位困难的难题,设计了一种汽车玻璃后视镜底座自动定位装置。该装置以变频调速电机、步进电机和气动单元为驱动装置,以PLC为控制模块,以触摸屏为人机接口界面,实现了基于机电一体化技术构造的汽车玻璃后视镜底座自动定位装置。叙述了机械结构设计、电气控制系统组成、PLC软硬件和触摸屏设计。实际应用表明,该装置具有自动化程度高、定位准确、操作简单、效率高和工人劳动强度低等特点。
对于350Z这款车而言,无论是姿态改装还是性能提升,他都有一个好底子能让你去尽情发挥,不过也有不少车主拿到车后又犯起了难,毕竟这样一个好底子会让纠结分子蠢蠢欲动,有人就此打住不知如何是好,也有人就像这台车的车主一样,姿态性能两不误并且做出一台值得回味的优秀作品,咱们接着向下看。
水泥灰配色在这几年可算的上是风光无限,百搭的高级灰色调搭配一些亮眼的小装饰即可脱颖而出
只看外观便可以肯定,聚会中的大王非他莫属,外观上仅仅出现的几种颜色使得这台350Z并没有过多的浮夸,相当姿态的造型完全不会让人联想到机舱内虎视眈眈的暴力机器
这套数据相当好的WORK VSXX被漆上了少见的绿色,车身上点缀用的350Z logo也使用了同款颜色,颜色搭配带来的整体感提升并不是谁都能轻松做到的“魔法”
车主对于原车搭载的VR35引擎似乎并不满足,换装了丰田直列六缸2JZ-GTE引擎,并搭配单颗大涡轮,在350Z操控极佳的底盘设定上搭配如此暴躁的引擎也一样how的住,这样一台姿态性能两不误的车被车主玩出了真正两不耽误的结果,同时感叹一句,别人家的机舱就是干净……
姿态大王拉烟出街的效果可谓相当炸裂,随叫随到的动力与完全不输别人的姿态想必让车主相当的开心,但也要提醒大家在路上一定注意安全,毕竟每个人的技术与改装方法都不尽相同,保护好车子与自己的同时也要对他人负责。找到属于自己的改法才是改装最初的意义。
更多美图:
部分图片/文字来自网络,特此鸣谢
HR和MR系列是日产雷诺全新研发的,有别于日产60年代的H系列引擎
HR是“High Revolution和HighResponse”的缩写,翻译过来就是“更高转速、更迅捷反应”,广泛装备Infiniti G35、M35、FX35、EX35和日产Skyline、350Z等高
性能车型的VQ35HR引擎,hr也是这个含义
16代表排量
D表示double overhead camshafts 双凸轮轴,
E表示electronic fuel injection 电子喷射
HR16DE发动机HR16DE的含义
HR和MR系列是日产雷诺全新研发的,有别于日产60年代的H系列引擎
HR是"High Revolution和HighResponse"的缩写,翻译过来就是"更高转速、更迅捷反应",广泛装备Infiniti G35、M35、FX35、EX35和日产Skyline、350Z等高
性能车型的VQ35HR引擎,hr也是这个含义
16代表排量
D表示double overhead camshafts 双凸轮轴,
E表示electronic fuel injection 电子喷射