2014德国汉诺威金属板材加工技术展

德国汉诺威展览公司创立于1947年。时值二战刚结束，德国陷入困境：房屋倒塌、工业破产、食品长时间短缺......西方认为使德国经济恢复的唯一方法就是向外界展示他们的产品。

为了使企业家、工人和政治家看到经济的复苏，汉诺威市政府决定于1947年8月18日至9月7日举办展览会，于是第一届“汉诺威工业博览会”召开了。

展会的效果惊人：21天的展期中来自53个国家的736,000名观众参观了展会。1,300名展商签订的订单及商业合约多达 1934份，合计金额31,600,000美元左右。

汉诺威工业博览会取得巨大成功，就好像有希腊神话中商人的守护神赫尔墨斯相助，因此德国汉诺威展览以赫尔墨斯的侧头像作为标志。

2015年汉诺威工业展的展会主题为“融合的工业——发现解决方案”。

2016年的工业博览会的重点聚焦工厂与能源系统数字化解决方案，将展示百余项工业4.0的实际应用。

火热的各行业智能机器人也继续保持着相当的热度。

作为展会的主宾国美国，奥巴马总统也是早早抵达了德国。在博览会开幕式上与默克尔先后发表了讲话。

美国总统奥巴马在德国总理默克尔的陪同下，出席参观汉诺威工业博览会。两位大佬除了围绕传统技术的展台仔细参观，还在虚拟现实技术的展区玩了个痛快。

貌似二位大佬玩的很嗨啊。（小黄人大眼萌吗？）

2017年汉诺威工业展的主题是“融合的工业 创造价值”

2018年汉诺威工业展将于4月23-27日举办

本届展会的主题是“产业集成 互联与合作”。

汉诺威工业展经常能请来大人物。

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　　新华社德国汉诺威6月14日电（记者张毅荣）数字化正重塑传统交通行业。2018年德国汉诺威IT展上，多家企业携最新样品或方案亮相，勾画出未来交通的图景。

德国初创企业e.GO移动公司展示了最新的自动驾驶迷你公交车样品，这款名为Mover的车型主要用于市内短途通勤。相比以往在多地部分路段按照固定预设轨道运行的自动驾驶公交车，Mover致力满足不同乘客需求，利用算法即时设计最佳线路，减少行车距离，降低乘客花费，实现灵活的自动驾驶。

德国大众汽车公司向公众展示了对未来智能车联网的设计和布局。在IOTA系统沙盘中，自动驾驶汽车的车载计算机能随时远程接收数据更新，并借助区块链技术，对停车、充电、洗车、汽车共享等常见汽车消费场景自主进行计价和支付。

由大众、戴姆勒、宝马和福特汽车联合出资成立的德国艾奥尼蒂公司则在展会上呈现了最新6插座高速充电桩。这款充电桩功率高达350千瓦，充电15分钟可驾驶300公里，符合欧洲联合充电系统CCS标准，用电全部来自可再生能源，日前已在瑞士投入试运营，目标是到2020年在欧洲25个国家的高速公路边将高速充电桩的数量扩充至400个。

德国铁路公司的铁路乘客导流系统也在本次展会上亮相。这套系统会在列车进站前将灯光投影至站台地面，精准显示列车即将停靠和车门所在的位置。不同颜色灯光指示不同车厢的上座率，让乘客提前分流准备上车，确保列车之后准点开出，减少延误。德铁方面希望借此提升客运效率，让客运量到2030年翻番。

在美国英特尔公司的展位上，人们可以看到一架型号为Volocopter　2X的纯电动直升机。这款两座的“空中出租车”自重290公斤，装有18个旋翼，可搭载160公斤以每小时70公里的速度最远飞行27公里，同时配备紧急降落伞以应对意外情况。英特尔希望在未来3至5年能够获得许可，进行Volocopter　2X的商用测试。

今年展会共吸引来自全球约70个国家和地区的2800多家企业和机构参展。除英特尔、华为、思爱普、脸书等大型知名企业外，还包括350多家初创企业和科研院所。展会将持续至15日。

作者：张毅荣