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更新时间:2024.04.27
增强沥青路面用玻璃纤维土工格栅

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. 39 .2006年第3期《山东建材》 增强沥青路面用玻璃纤维土工格栅 危良才 玻璃纤维土工格栅(土工布)是一种新型的土 工材料。它的主要原料是砂石、石灰石、叶蜡石、 硼钙石等天然矿石,属于无机硅酸盐材料。它具 有很高的耐热性和优异的耐寒性,抗拉强度大, 弹性模量高,热膨胀系数低,耐磨性能好,抗撕 裂强度高,还有较高的化学稳定性。 目前,这种玻璃纤维土工格栅被广泛用于沥 青公路路面增强,取得了良好的技术经济效果。 它可以改变路面的结构应力分布,阻止反射裂缝 的扩展,防止路面因低温龟缩产生裂纹,还可减 轻车辙的压痕、这种格栅经表面化学处理后,改 善了玻璃纤维的表面性能,增强了玻璃纤维与沥 青的粘结力,它与160℃高温的沥青混合料接触 后,不会产生开裂及翘曲等变形现象,具有优良 的施工性能,可以延长公路使用寿命,并可相对 减薄路面结构层厚度,从而达到降低公路建设造 价的目的。 中图分类号

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. 39 .2006年第3期《山东建材》 增强沥青路面用玻璃纤维土工格栅 危良才 玻璃纤维土工格栅(土工布)是一种新型的土 工材料。它的主要原料是砂石、石灰石、叶蜡石、 硼钙石等天然矿石,属于无机硅酸盐材料。它具 有很高的耐热性和优异的耐寒性,抗拉强度大, 弹性模量高,热膨胀系数低,耐磨性能好,抗撕 裂强度高,还有较高的化学稳定性。 目前,这种玻璃纤维土工格栅被广泛用于沥 青公路路面增强,取得了良好的技术经济效果。 它可以改变路面的结构应力分布,阻止反射裂缝 的扩展,防止路面因低温龟缩产生裂纹,还可减 轻车辙的压痕、这种格栅经表面化学处理后,改 善了玻璃纤维的表面性能,增强了玻璃纤维与沥 青的粘结力,它与160℃高温的沥青混合料接触 后,不会产生开裂及翘曲等变形现象,具有优良 的施工性能,可以延长公路使用寿命,并可相对 减薄路面结构层厚度,从而达到降低公路建设造 价的目的。 中图分类号

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