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更新时间:2024.04.21
自制车下电线管穿线工装

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附件 1: 员工改善提案表 编号: 提出日期: 2015年 11月 1 日 技工 66 姓名 入厂 证号 管清海( 19063);赵 路(26740); 孙 帅(97243);王晓芳( ); 王仕远( 16856);郑建民( ); 高冠坤( );于信玮( 23278) 适用及推 广范围 动车组新造 所属部门 EMU电气 1 车下配线 1 名称 自制车下电线管穿线工装 改 善 前 现状 简图或群众评价 车下配线施工中有多种线束需要穿过电线管 进行布线施工,现电线管穿线施工工作量大、步骤 复杂、需使用多种牵引绳具、且要多人协同配合方 可完成。 (例如:车下 103 电线穿管需要 7 人协同 配合,其用时约为 55分钟 /车) 问题 ①现电线管穿线施工中线束较粗 (横截面积均 大于 100平方毫米)、长度长(多长于 20 米的贯 穿线)、材质软的特点,在电线管单侧穿线时线束 易在线管内形成团

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附件 1: 员工改善提案表 编号: 提出日期: 2015年 11月 1 日 技工 66 姓名 入厂 证号 管清海( 19063);赵 路(26740); 孙 帅(97243);王晓芳( ); 王仕远( 16856);郑建民( ); 高冠坤( );于信玮( 23278) 适用及推 广范围 动车组新造 所属部门 EMU电气 1 车下配线 1 名称 自制车下电线管穿线工装 改 善 前 现状 简图或群众评价 车下配线施工中有多种线束需要穿过电线管 进行布线施工,现电线管穿线施工工作量大、步骤 复杂、需使用多种牵引绳具、且要多人协同配合方 可完成。 (例如:车下 103 电线穿管需要 7 人协同 配合,其用时约为 55分钟 /车) 问题 ①现电线管穿线施工中线束较粗 (横截面积均 大于 100平方毫米)、长度长(多长于 20 米的贯 穿线)、材质软的特点,在电线管单侧穿线时线束 易在线管内形成团

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