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更新时间:2024.05.25
公路旁的标志牌

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余庆县洞水小学电子备课教案 教学内容 8公路旁的标志 牌 上课时间 总节次 备课笔记 第二次 备课 教学目标: 了解公路旁各种标志牌的用处,要爱护标志牌,初步学 会识别公路旁的各种标志牌,接受交通安全的教育。 教学准备: 1、标志牌的教具卡片 2、案例录音。 3、自行车、汽车、大型客车、行人的图片 4、去市交警大队访问有关问题。 教学重点难点: 使学生初步学会识别公路旁的各种标志牌,并知道它的 用处。 教学过程: 一、录音引入 1、听录音思考:拖拉机为什么会把小强撞死? 2、讨论小结 3、揭题: 9、公路旁的标志牌 二、认识课本上的四种标志牌 1、出示,这就是一张反向弯路标志牌,说说它是什么样 儿的? 2、像这样三角形、 黄底、黑框、黑图案的称为警告标志。 3、警告标志提醒司机注意地形,就减速慢行,必要时鸣 笛。看图说说反向弯路标志牌有什么作用? 4、司机看见这个标志牌应该怎么做? 5、出

颈前路钢板联合钛网或椎间融合器在颈椎前路减压融合中的应用

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目的 探讨颈前路钢板联合钛网或椎间融合器(cage)内固定在治疗颈椎创伤、脊髓型颈椎病等疾病中的作用和疗效.方法 回顾分析2008年6月~2015年6月采用颈前路钢板内固定联合钛网植骨或椎间融合器(cage)植骨治疗的47例患者的临床资料,其中颈椎骨折28例,脊髓型颈椎病17例,颈椎滑脱9例,后纵韧带骨化2例.男性28例,女性19例;年龄22~69岁,平均50.2岁.结果 本组47例均获随访,随访时间10~24个月,平均18个月;植骨均已融合,无内固定物松动,颈椎生理曲度存在,无椎间高度的丢失.患者神经功能均有不同程度恢复,JOA评分术前为7.6(3.3~10.9)分,术后6个月为10.8(7.5~14.9)分,改善率为(57.8±9.7)%;术后12个月为11.2(7.9~15.4)分,改善率为(59.8±9.5)%;术后6、12个月与术前比较差异有统计学意义(P0.05).影像学检查38例(80.1%)植骨患者植骨融合情况,结果显示无内固定物松动,颈椎生理曲度存在,无椎间高度的丢失.术后6个月47例全部植骨融合.结论 颈前路钢板内固定联合钛网植骨或椎间融合器(cage)植骨,术后可即刻获得稳定,无需行石膏外固定,明显提高了植骨融合率.手术操作简单,并发症少,具有显著的优越性.

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