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更新时间:2024.06.01
超薄千斤顶在桥梁支座更换整体顶升施工中的应用

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科技信息 2009 年 第 15 期SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 1.工程概况 南昌市老福山立交桥建于 1993 年,是南昌市交通咽喉及枢纽 ,交 通十分繁忙 ,124—128 号墩北端位于高架桥半径 450m 的曲线内 ,南 端为直线段 ,跨径为 16.41+3×18m,上部结构为 C40 预应力钢筋砼箱 梁。下部结构为单桩单柱 ,柱用 C20 砼浇筑 。本桥荷载按汽 —20 级、 挂—100 设计 。经过 15 年的使用 ,部分支座出现损坏 、墩柱倾斜 、上部 结构箱梁位移后不能回位的病害 ,因为抗扭承载力不足 ,需在不破坏 桥梁本身结构的情况下对支座进行整体更换 ,使之恢复原有功能 ,确 保桥梁运行安全 。 2.支座更换的准备工作 2.1 墩顶放置千斤顶处的磨光磨平 本次顶升所用的千斤顶静高 13cm,必需先对放顶位置进行处理 。 根据现场实际情况

超薄千斤顶在桥梁支座更换整体顶升施工中的应用

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为提高桥梁支座更换施工的效率与安全性,降低桥梁支座更换的施工难度,并保障桥梁工程的整体结构稳定性,针对基于超薄千斤顶应用的整体提升施工方法展开分析与研究。随着整体顶升技术的进一步发展与完善,超薄千斤顶在未来将有更为广阔的应用空间。

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