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更新时间：2024.05.27
阀门填料泄漏怎么办 阀门填料泄漏怎么办 1 引言控制阀是自动控制系统的终端控制元件之一， 由于化工装置中，存在许多高温、高压工况，有些介质具有较强的腐蚀性和毒 性，且易燃易爆，当阀门填料泄漏时，不仅造成原材料的浪费，而且对环境也 会造成严重污染，甚至引起火灾、爆炸、中毒等危害生命的安全事故。因此， 控制阀填料泄漏问题应引起足够的重视，在设计选型中合理选用密封填料是非 常重要的。针对控制阀的填料密封，结合多年的工作经验和相关资料，通过对 控制阀填料函结构形式分析，介绍聚四氟乙烯和柔性石墨填料的特性及应用场 合，并对合理地选择控制阀的填料进行简单介绍。 2 控制阀填料作用和分类 ? 阀门阻力系数参照控制阀阀门部分由阀的内件和阀体组成，阀的内件包括阀 芯、阀杆、填料函和上阀盖等，其中填料函部件用于对阀杆的密封，是用弹性 方法防止工艺介质通过往复式或转动式运动而在阀杆表面产生泄漏，它是阀体 不可分
1.论文封面 武汉铁路职业技术学院 毕 业 论 文 课题名称 104型分配阀 系 部 机车车辆工程系 专 业 铁道机车车辆 班 级 车辆 091 指导教师 何洲红 学生姓名 翟小春 学 号 09931995 二○一二 年 五 月 2. 摘要 摘 要 随着我国准高速和高速旅客列车的广泛使用， 列车提速范围不断扩大， 为了 使列车在有效的制动距离内获得较大的制动力， 需要制动机具备优良， 准确、灵 敏的制动缓解性能。在列车实施制动、缓解操纵时，编组中每辆车的制动、 缓解、 保压等过程同步进行， 能够减少制动和缓解过程中的列车纵向冲动， 提高旅客列 车运行的平稳性和列车操纵的灵活性。而控制制动机形成充气缓解、常用制动、 制动保压、紧急制动等各种不同的作用位置的就是 104型分配阀。如果 104型分 配阀故障，会导致旅客列车在运行途中制动机缓解不良， 车辆长时间抱闸， 严重 时造成车轮踏面擦伤
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