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更新时间:2024.04.27
天津地铁昆明路站基坑围护结构监测研究

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针对城市地铁深基坑工程事故易发的现状,结合天津地铁3号线昆明路站深基坑监测方案,通过大量实测数据对基坑的围护体结构定向位移和支撑轴力进行了研究,分析墙体变形及钢支撑轴力变化的原因。通过监测分析表明:围护结构随着支撑的架设,水平位移部位下移;钢支撑内力变化不是单调递增,呈现反复变化的现象,底板浇注完成后,基坑变形趋于稳定。昆明路站基坑工程的现场施工监测是安全施工的重要保证,可为类似城市地下工程的安全施工提供有益的借鉴和参考。

[湖北]地铁深基坑围护结构监测施工方案

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[湖北]地铁深基坑围护结构监测施工方案——五、基准点和监测点的布设与保护及监测方法和精度   (1)围护墙(边坡)顶部水平位移监测及测量基准点的布设与测量    b.当根据累计值和变化速率选择的精度要求不一致使,水平位移监测精度优先按变化速率报警值...

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