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更新时间:2024.04.27
压缩天然气发动机点火驱动的设计与研究

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介绍了基于电控调压器技术的压缩天然气发动机电控系统。为了实现点火正时和点火能量的精确控制,设计了单缸高能点火驱动系统。基于电路仿真的方法,采用智能IGBT元件简化了点火驱动硬件电路设计。基于32位微控制器的TPU时间处理单元,可以精确实现点火正时的控制、点火提前角的控制及点火能量的控制,软件设计了点火正时和能量的修正方法。另外设计了用点火提前角进行调速的方法。开发的CNG发动机ECU及相应的点火驱动模块,已经成功应用于CNG发动机台架试验。试验结果表明:点火驱动硬件工作正常可靠,可以精确控制点火正时和点火能量,通过调整点火提前角可以实现怠速中调速的效果。

以陶瓷代铜制备燃气灶具火盖

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笔者创新性地以陶瓷代铜,充分利用堇青石陶瓷具有低热膨胀系数、耐高温、抗氧化等特点,制备燃气灶具中的关键部件陶瓷火盖,分析其与普通火盖比较所具的优势及市场前景。

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