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更新时间：2024.04.28
引入层次分析理论,分别对整车综合评价体系中的类指标和项指标进行了权重配比,根据实车的动力总成结构,在 CRUISE 软件中建立整车模型,根据在不同海拔高度、不同季节下客车是否开启空调的不同,对不同的动力总成配置型式进行了匹配计算和分析,并优选出一款综合评价值最高的匹配车型,针对优选的车型,依照试验设计(DoE)开发流程,对传动系各个参数进行了敏感性分析并进行了传动系传动比的优化,优化后的综合评价值提升了 7.37%,优化效果明显。
SMC在汽车工业中的应用 xxxx 汽车工业是一个国家的重要支柱工业， 是衡量一个国家综合国力强弱的 标志。世界汽车工业正朝着轻量、高速、安全、节能、低污染方向发展，采 用新型复合材料制造汽车车身零部件是实现汽车轻量化的有效途径之一。 SMC（Sheet Molding Compound）复合材料具有设计自由度大、不锈蚀、轻 质高强、成型工艺性好等优点，是汽车工业以塑代钢的理想材料。 SMC的工艺特性与地位 SMC 作为一种先进的复合材料，已成为玻璃钢模压成型工艺中最重要 的模压料。 SMC 技术的开发成功，开创了现代化汽车工业中大量应用 FRP 的新局面。 SMC 工艺在整个玻璃钢工艺中占据举足轻重的位置，目前，在 美、日、西欧等国， SMC 工艺在整个玻璃钢工艺中所占比例超过 20%，有 的国家甚至达到了 40%。SMC 工艺综合了预混料的优良成型性和吸附预成 型制品的良好强度，克服
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