设备管理是油田基层队生产的保证,是油田基层队提高效益的基础。针对当前油田基层队设备管理的薄弱环节,油田基层队设备管理要创新,就必须实施项目管理制度,实现设备由单一二级调配管理向设备租赁市场化管理转变;必须分清设备管理责任,实现设备管理由单纯的管理型向管理经营型转变;必须规范设备租赁行为,实现专用设备由内部使用向市场资源共享转变;必须拓宽设备管理视野,实现传统设备管理规范化向现代设备管理信息化转变。
口 姜 浩 江 发动机的润滑油系统和 冷却水系统是各自独立的两 个系统，正常情况下，发动机 冷却水是不会进入油底壳 的。但在实际工作中，经常 会遇到冷却水进入油底壳的 现象。油底壳进水后，使机 油稀释、变质、甚至乳化。不 及时解决会造成机件磨损， 甚至引起抱轴烧瓦事故。 1．发动机油底壳进水故 障的主要表象 I l (1)冷却水不正常减少。 (2)机油压力降低。如 果机油压力在同等转速下降 低 100．2(10kPa就要及时检查其原因。 (3)发动机连续工作或静置数小时后，油底壳内的油位明显 上升，即机油量不减反增，有时从游标尺处溢出。 (4)曲轴箱和呼吸器内有白雾现象，有时呼吸器口处还有水 珠产生。 (5)油底壳进水初期机油中有水滴，时间一长，则机油会变 成乳白色。 (6)冷却水有“开锅”或“翻泡”现象。说明汽缸套有裂纹，水 进入了油
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