1 隧道洞口滑坡体整治 中铁十二局集团第二工程有限公司 席继红 内容提要: 滑坡体对隧道工程的施工和运营安全都产生很大的威胁,在各种整治方案中预应力锚索、 锚固桩是比较新型的施工方法和新施工工艺。 关 键 词:隧道、滑坡体、预应力锚索、锚固桩 一、工程概况: 布陇箐隧道位于云南省墨江哈尼族自治县境内为 G213国道元江至磨黑段第九合同段按高速公路 标准设计,上下行线双洞, 原设计上行线 1725米,下行线 1755米,后经变更上下行线均 1845米,为 该段第二大控制工程。工期为 36个月。上行线进口段原设计为 30m高边坡路基,后变更为 120m明洞 通过。即明洞在滑坡体中通过。 二、工程地质情况: 布陇箐隧道上行线洞口段(其中洞外 100m,按原设计) 200m跨越一中型古滑坡下部 ,后缘呈弧形 分布 ,并见有拉张裂缝 ,高程 1549~1550m左右 ,北东侧边界分布有拉张裂缝 ,
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