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更新时间：2024.06.10
三级技术（安全）交底会签表 工程名称 新建梅州至潮汕铁路站前工程 架子队名称 中铁六局集团梅汕客专二分部一工区桥梁架子队 编制人 时间 审核人 时间 批准人 时间 交底人 时间 交底内容 335特大桥桥面附属施工安全技术交底 接受交底 职务 接收人 时间 备注 技 术（安 全）交 底 工程名称 新建梅州至潮汕铁路站前工 程 MSSG-4标 单位工程 335特大桥 图纸编号 交底部位 桥面附属 安全技术交底 一、技术交底范围及工程概况 335 特大桥工程 DK102+810.890（0#台）～ DK105+653.465(87# 台 )，桥台采用双线矩形空心桥台，桥墩采用圆端型实体墩，高度 4.5m～20.5m。 地质概况：土质变化情况不大，多为粗砂、粉砂、粉质粘土。此 类土具有天然含水率低、孔隙比大、压缩性高、渗透性差、抗剪强度 低、承载能力低，工程性质差等特点。 桥面系包括：遮板、 A
桥面附属工程施工安全技术交底 部分 /分项 工程名称 桥面附属工程施工安 全技术交底 交底地点 交底日期 梁场安全交底 主持人 安全交底人 所有参加 交底人员 见后附安全技术交底签到表 安全技术交底内容： 一、概述 白龙村特大桥位于陕西省杨凌区揉谷乡境内，总长度 1.0495Km。本桥处 于直线路段，线路纵坡 5.5‰长度为 843.25m，2.5‰长度为 206.25m。桥跨布 置为 1×24+31×32m后张法预应力混凝土双线简支箱梁。桥面附属工程设计 为：桥面防水层为高聚物改性沥青卷材（防护墙内侧桥面）和聚氨酯防水涂 料（防护墙外侧桥面）；桥面保护层为 C40聚丙烯腈纤维混凝土；桥梁伸缩 缝为 TSSF-60（耐候钢、直线）型；人行道盖板为 RPC-H混凝土，栏杆采用 C40混凝土与钢管组合栏杆。防护墙高度为 85cm，为 C40钢筋混凝土结构， 遮板和竖墙为 C40钢筋混凝土结构。
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