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更新时间:2024.04.27
钢筋拉伸试验加荷速度表

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最小 最大 最小 最大 2 20 2 20 3 7.07 0.01 0.14 0.1 18 254.47 0.51 5.09 2.8 4 12.57 0.03 0.25 0.1 20 314.16 0.63 6.28 3.5 5 19.63 0.04 0.39 0.2 22 380.13 0.76 7.60 4.2 6.5 33.18 0.07 0.66 0.4 25 490.87 0.98 9.82 5.4 8 50.27 0.10 1.01 0.6 28 615.75 1.23 12.32 6.8 10 78.54 0.16 1.57 0.9 32 804.25 1.61 16.09 8.9 12 113.10 0.23 2.26 1.2 36 1017.88 2.04 20.36 11.2 14 153.94 0.31 3.08 1.7 40 1256.64 2.51 25.13 1

辽宁工业大学数电课设速度表设计

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辽 宁 工 业 大 学 数字电子技术基础课程设计(论文) 题目: 速度表 院(系): 专业班级: 学 号: 学生姓名: 指导教师: 起止时间: 数字电子技术基础课程设计(论文) 摘 要 目前市面上汽车的速度表都是机械的,看起来不够直观与方便。如果能用 LED 直接显示出来速度值,就可节省用户的时间及精力处理汽车行进过程中的 突发事件。从设计角度来分析, LED 数字显示速度表比机械式速度表更加精确 的反映出实时车速,比机械式速度表更精确。而且从成本来看, LED 数字显示 速度表比机械式速度表结构更加简单更加经济。 采用新型的霍尔集成传感器研究成功了数字式速度表。 阐述了非接触式霍尔 开关传感器的工作原理,电路组成,结构特征,检测过程以及性能指标。该速度 表具有新颖性,多功能和广阔的发展前景 本实验采用霍尔传感器进行数据采集, 然后经过放大、处理后变成方波脉冲, 在经过分频电路分频,然后把

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