高位自卸汽车是专用自卸汽车的一种,它可以将车厢及厢内的货物举升到一定的高度后将货物卸出。高位自卸汽车设有车厢高位举升和倾卸两套机构。首先建立连杆组合式机构模型,在此设计基础上,对各机构建立数学优化模型并对机构参数进行了优化设计,并应用动力学仿真软件ADAMS/VIEW、Solid works进行运动仿真分析,验证该设计方案能否满足将车厢举升到一定高度后再倾斜车厢卸货的运动要求,以验证设计的高位自卸汽车的结构是否合理。
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