高速公路服务区调研报告 高速公路服务区调研报告 高速公路服务区的称谓又称高速公路服务站， 在高速公路上，服务区是给人们提供休息、 餐饮、加油、修理等服务的 “驿 站”。近年来，随着高速公路 的飞速发展， 社会市场化、 信息化进程的不断加快和 人们生活生产水平的逐渐 提高及高速公路网的日趋 完善，服务区在高速公路 运营管理中的作用越来越 明显。很多有志于服务区 建设的建筑师、各级领导 和广大司乘人员以及社会 各界都给予了越来越多的 关注，不断提出更多更好 的要求。所以通过深入总 结已建服务区建设使用情 况，优化高速公路服务区 的设计方案，对整个高速 公路产业经济的发展具有深远的现实意义。 一, 高速公路和高速公路服务区 高速公路是供机动车辆高速行驶的完全封闭、 完全立交、 完全控制出入的专用道路。 为 确保高速公路行车的安全、 舒适，消除驾乘人员在长途行驶过程中产生的生理上和心理上的 疲劳，
高速公路事故救援调研报告 高速公路事故救援调研报告 山区高速公路由于其纵贯山脉， 受地理条件限制， 因此具有地形复杂、 桥隧多、弯道多、 陡坡多、受气候环境影响大、容易发生不良地质反应和自然灾害等实际特点，近年来， 伴随着我国山区高速公路的迅速发展， 其安全状况令人担忧，特别是特长隧道突发事故 的应急处置和救援， 更是摆在高警队伍面前的一个重要的课题。 本文旨在基于对山区高 速公路特点分析的基础之上， 结合沪蓉高速公路宜巴段隧道交通安全管理实际，就高速 公路特长隧道突发事故应急处置和救援进行初探。 一、 xxx 高速公路宜巴段的基本情况 沪蓉高速公路宜巴线全长， 其中桥梁 138座，总长，隧道 39座，总长，桥隧比达 74.5%， 全线互通 7处，服务区 3处、停车区 2处，是 G42沪蓉高速最后开通的一段路，也是长 江三峡库区北岸唯一的陆上快速通道，起于宜昌市夷陵区，止于恩施州巴东县。宜
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