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更新时间：2024.04.21
1、高速公路 ：具有四个或四个以上车道，并设有中央分隔带，全部立体交叉并具有完善的 交通安全设施与管理设施、服务设施，全部控制出入，专供汽车高速行驶的公路。 2、高速公路与普通公路的区别： a.汽车专用 b.分道行驶 c.控制出入 d.完善的设施 3、高速公路具有的突出优点 ：1.行车速度高，通行能力大。 2..交通事故降低，安全性好 3. 运输效益高 缺点：投资大，造价高；对环境影响大 4、设计车速： 在天气良好的，交通量小，路面干净的条件下，中等技术水平的驾驶员在道 路受限制部分能够保持安全而舒适行驶的最大速度。 5、运行速度 ：指在一定的道路几何条件下，某种车辆的实际行驶速度。 6、不同之处 在于设计速度是理论车速，运行车速是实际速度。 7、交通量： 指道路上某一断面在单位时间内通过的车辆数。 设计交通量： 第 30 位小时交通 量作为设计交通量 8、设计通行能力： 在良好的气候条件
高速公路中心测量组总体工作 安排计划草案（一） 前言： 为完满完成－－高速公路中心测量组的工作任务， 合理有效地发挥中心测量组岗位职能 作用，本人就以往参加的高速公路经验， 结合本次工程的特点， 经整理归纳形成本总体工作 安排计划草案。特呈报上级有关领导，恳请批正。 根据高速公路的整个进程， 中心测量组的工作内容可依据以下三个阶段进行部署、 安排： 1、 前期进场工作内容安排。 2、 中期施工测量管理工作内容安排。 3、 后期竣工测量验收工作内容安排。 鉴于目前属于前期进场阶段， 本次总体安排计划就以第一阶段的工作内容为主。 其他阶段的 工作内容及安排另述。 一、 概述 前期进场工作，主要以筹备为主。没有固定程式，工作内容灵活。结合以往工作经验，对于 测量组的前期工作内容，本人思路如下： 首先，加强外联事务。具体来说就是加强和各级相关职能部门的接洽沟通，及时尽快掌 握工程开工信息，图纸，测
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