附表4 路基设计表 桩号 平曲线 变坡点高程桩号 及纵坡坡度、坡 长 竖曲线 地面标高 （m） 设计高 （m） 填土高度（m） 路基宽（m） 路边及中桩与设计高之 高差（m） 施工时中桩 (m) 填 挖 左 右 左 中 右 填 挖 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 K0+000 168.70 160.00 8.70 7.5 7.5 0.000 0.150 0.000 8.55 K0+050 160.90 158.49 2.41 7.5 7.5 0.000 0.150 0.000 2.26 K0+100 153.70 156.97 3.27
公路等级的划分标准 公路等级是根据公路的功能、使用任务和适应的交通量 进行划分，各个国家的公路等级大体相似，但其分类指标不 完全相同。中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二 级公路、三级公路、四级公路五个等级。 Ⅰ高速公路 专门为汽车分向、分车道行驶，并全部控制出入的多车 道公路。主要用于连接经济、政治、文化上重要的城市和地 区，是国家公路干线网中的骨架。 按各种车辆折合成小型客车的远景设计年限年平均昼 夜交通量： ——四车道 25000 ～55000 辆 ——六车道 45000 ～80000 辆 ——八车道 60000 ～100000 辆 Ⅱ一级公路 为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、部分立 体交叉的公路，主要连接重要经济、政治中心，通往重点工 矿区，是国家的干线公路。 按各种车辆折合成小型客车的远景设计年限年平均昼 夜交通量： ——四车道 15000 ～30000 辆 ——
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