0 重庆绕城高速与江合高速江津区连接线 一期工程东风水库中桥桥台台背填土 施 工 技 术 方 案 重庆博达建设集团股份有限公司第二项目部 2009年 5月 25日 1 第一章 编制说明及编制依据 本施工方案，依据重庆交通规划勘察设计院设计的重庆绕城 高速与江合高速江津区连接线一期工程图纸及交通部现行桥梁 施工规范、验收规范有关规定， 并结合本工程的施工特点及总工 期要求编制。 第二章 工程概况 本桥桥台为重力式 U型桥台，桥台台身及扩大基础采用的是 C25片石混凝土，台背的回填应采用砂卵石等具有良好排水性能 的填料，填料最大粒径不大于 8cm，松铺厚度不大于 20cm，且分 层压实，压实度不小于 96%，但根据本工程现场实际情况，台背 回填采用片石回填，用碎石（砂卵石）嵌缝找平层，厚不大于 50CM,片石粒径小于层厚的 2/3，同时按要求处理好台后排水。 第三章 施工工艺及主要方法 一
本文通过结合木浪河大桥工程实例,提出拱圈混凝土浇筑长度方法,针对当前浇筑长度实施后,分析拱架的应力以及变性情况,从计算分析结果表明,本工程所采取浇筑长度的可行性,可为同类工程提供参考借鉴。
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