随着我国公路网建设不断完善和对公路通行能力要求不断提高，较多的老旧公路已难以适应当前经济发展需求，因此近年来对老旧公路的改建工程日渐增多。公路改建施工的主要内容就是对原有公路的拓宽，也涉及到新旧路基的整体稳定性问题。由于原有公路的旧路基经过了多年的车辆荷载和自然沉降已基本趋于稳定，沉降变形量很小，而新路基形成后必然要经历一个新的沉降过程，这就使新旧路基很容易产生不均匀沉降，这种现象在软土地区更为突出.
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