水土保持措施 1 水土保持措施 1. 施工环境现状及水保的主要特点 新建云桂铁路全线地势由西北向东南倾斜。 省界～广南，线路走 行于云贵高原与广西盆地间的斜坡地带，即两大地貌单元的过渡区， 沿线地形起伏剧烈，属于典型的山岭重丘区。广南～昆明，线路基本 走行云贵高原面，高原地貌由低中山、丘陵和高原盆地及溶原组成。 线路穿越我国两大流域，珠江流域西江水系与长江流域金沙江水系。 沿线经过自然保护区、文物遗址、水源保护区、风景名胜区、 野生动植物保护区等环境敏感区多处。 根据以上特点， 施工中应高度重视保护当地水资源和现有植 被，最大限度的减少对当地环境的破坏。 2. 方针和目标 方针：水土保持管理工作应贯穿本标段铁路建设项目的全过程， 坚持“预防为主，全面规划，综合防治，因地制宜，加强管理，注重 效益、谁污染谁治理、强化过程控制”的水土保持方针。 目标：⑴无集体投诉事件， 水土保持监控达标。⑵
毕节小坝至松林寨公路归化至松林寨段工程在建设过程中将改变项目区的地貌,破坏原有植被,引起水土流失。因此,必须采取相应的水土保持措施来防止工程在建设和运行过程中造成的水土流失,恢复路域生态平衡。
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