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更新时间:2024.06.01
西关山高边坡加固工程动态设计与施工

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汕梅高速公路K93+192~K93+460段西关山高边坡内存在断层破碎带,针对该段边坡的地质条件动态设计原则,采用直线滑动面法对该边坡的稳定性进行了分析和评价,表明边坡开挖后处于不稳定状态,从而提出了钢筋混凝土框架梁加锚索、锚杆结构体系进行治理的措施,为完善设计,调整施工工艺,保证了设计和施工质量,确保了坡面稳定性。达到了预定效果。

高边坡加固综述

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高边坡加固综述——边坡稳定分析一直是岩土工程中的重要研究内容,其中高边坡的稳定性问题在铁路、公路、矿山和水利建设中越来越引起人们的重视。对高边坡的破坏类型、破坏的内外因素以及边坡防护措施进行了分析和阐述。

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高边坡加固工程设计工图
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