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更新时间:2024.04.22
成都地铁规划的优化模型(终稿)

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二、问题重述和分析 2.1 问题重述 作为有着几千年历史的古城成都,受老城市格局的影响道路资源极其有限, 再加上成都市又是一个旅游休闲城市, 周边旅游景点非常多, 市民对出行的交通 方便迫切的需要。 在这样的背景下, 成都市于 2003 年向国家申报了地铁建设项 目,从成都市整体线网规划来看,成都地铁由七条线组成,共计 275 公里,目 标是能每天运送 656 万人, 1 号线现已正式投入营运。地铁的通车对方便人们 的出行和生活起了巨大的作用。 事实上,地铁规划的合理性及与城市现代化建设 规划密切关联, 优化地铁规划及建设对一个城市交通、 文化、体育以及促进经济 均衡发展等方面都会起到重要的作用。 已知成都市地铁的最新规划图, 通过查找资料,确定出你认为的与一个城市 的地铁规划有关的各种因素,如建设成本、长期效益、人口密度、工业发展、环 境保护、产业布局等。在充分了解成都各区县(特别是我校

改进的GM-AR组合模型在地铁沉降预测中的应用

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灰色预测模型对沉降的整体趋势有很好地预测结果,时序模型针对随机性的数据进行预测,二者结合一定程度上可提高预测的精度.文中通过改进 GM-AR模型并将其应用于地铁沉降预测中,同时与灰色预测模型和GM-AR组合模型的预测精度进行对比分析.结果表明,改进后GM-AR模型可以有较好的预测效果.

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